«Пробуждение» потенциала речного туризма во Вьетнаме

21.09.2024 08:06

Туристы знакомятся с природой на Красной реке. (Фото: Линь Там)

(PLVN) - Вьетнам имеет огромный потенциал для речного туризма, но организация и система инвестиций в инфраструктуру все еще ограничены, поэтому необходим конкретный план и стратегия развития речного туризма.

Этот вопрос обсуждался на семинаре «Развитие речного туризма во Вьетнаме: ориентация и решения», недавно организованном Институтом исследований развития туризма в Ханое .

Более 2360 больших и малых рек с историческими подъемами и спадами

Вьетнам обладает богатой речной сетью, простирающейся с севера на юг, что создаёт разнообразные и уникальные маршруты речного туризма. Более 2360 крупных и малых рек общей протяжённостью около 41 900 км свидетельствуют о том, что во Вьетнаме есть множество благоприятных условий для развития речного туризма.

По словам доцента доктора Буй Тхань Туи, заведующего кафедрой туризма Ханойского университета культуры, речные ресурсы Вьетнама связаны с давними культурными и историческими традициями, которые необходимо признать и оценить, чтобы использовать в правильном направлении, способствуя развитию экономики и туризма. Именно поэтому Вьетнам называют страной рек, и многие населённые пункты расположены в речных районах.

Кроме того, у нас есть множество рек, связанных с историческими событиями, создающими культурную ценность для многих сообществ, живущих вдоль реки. Мы также знаем, что река была одним из важнейших торговых путей для вьетнамского народа на протяжении многих исторических династий, поэтому она до сих пор хранит множество следов вьетнамской истории.

По мнению экспертов в области туризма, речной туризм превратился в один из важных видов туризма в мировой туристической индустрии, способствуя диверсификации туристических продуктов, обогащая различные виды туризма — от экотуризма, приключенческого туризма до историко-культурного туризма, позволяющего насладиться красотой природы, экосистем и прибрежных систем культурного наследия.

Развитие речного туризма способствует привлечению инвестиций в инфраструктуру, такую как круизные порты, пристани для яхт и прилегающие территории. Помимо экономического и культурного вклада, речной туризм, способствуя развитию ответственного туризма, может способствовать сохранению важных водных экосистем и устойчивому управлению природными ресурсами.

Решение «проблемы» непривлечения туристов

На семинаре «Развитие речного туризма во Вьетнаме – направления и решения» делегаты отметили, что на сегодняшний день существует множество проблем, связанных с развитием речного туризма во Вьетнаме, как теоретических, так и практических. Несмотря на свои значительные преимущества, речной туризм во Вьетнаме до сих пор развивается медленно, не в полной мере реализуя свой потенциал. В настоящее время речные маршруты реализуются в ограниченном объеме, а многие из них привлекают мало туристов, и, возможно, их придётся даже прекратить.

Среди основных причин, препятствующих развитию речного туризма, можно выделить следующие: Слабая инфраструктура водного транспорта; Ограниченная туристическая инфраструктура; Загрязнение окружающей среды; Отсутствие стратегии и планирования для синхронного развития речного туризма; Отсутствие связей между населенными пунктами при развитии речного туризма и ограниченное продвижение, реклама и брендинг.

Кроме того, сохранение туристических ресурсов по-прежнему имеет множество недостатков. Многие речные территории, имеющие культурную, историческую и экологическую ценность, не были должным образом сохранены и управлялись.

Чрезмерная эксплуатация туристических ресурсов без должного внимания к охране окружающей среды привела к деградации ресурсов, что негативно сказывается на потенциале устойчивого развития. По словам доктора Ле Ван Миня, директора Вьетнамского центра исследований развития туризма, в связи с существующими трудностями и недостатками необходимы немедленные решения для их преодоления: «Первое препятствие — это необходимость разработки планов, стратегий и зонирования, чтобы определить, какие речные пути мы можем использовать».

Во-вторых, мы должны инвестировать в строительство инфраструктуры и причалов, потому что без этой инфраструктуры мы, безусловно, не сможем развиваться, что создаст трудности для туристов и бизнес-инвесторов в освоении речного пути. Это два очень важных вопроса».

Доктор Нгуен Ань Туан, директор Института исследований развития туризма, отметил: «В настоящее время существует острая необходимость в комплексном проекте развития речного туризма, который можно более широко назвать туризмом по внутренним водным путям, включая реки, озера и моря во внутренних районах, для продвижения и использования огромного потенциала и преимуществ этого вида туризма. Крайне необходим такой проект. На его основе правительству, министерствам и ведомствам будут предложены механизмы и политика для создания согласованного механизма и политики для этого вида туризма».

Источник: https://baophapluat.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-tai-viet-nam-post526156.html