Гонка между платформами электронной коммерции и службами доставки

Платформы электронной коммерции и службы доставки ищут способы максимально быстро и дешево удовлетворить потребности конечных потребителей.

Платформы электронной коммерции и службы доставки ищут способы максимально быстро и дешево удовлетворить потребности конечных потребителей.

Компании, занимающиеся доставкой, расширяют инвестиции для удовлетворения потребностей электронной коммерции. На фото: сортировочный центр Best Express.

«Прикосновение к экономической боли» потребителей

«Большинство товаров на китайских платформах электронной коммерции, таких как AliExpress, Taobao, Temu, 1688…, невероятно дёшевы. Доставка может быть медленнее, или оплата возможна только кредитной картой, но я всё равно принимаю заказы, если цена на 50–70% ниже, чем на других платформах, работающих во Вьетнаме», — сказала г-жа Нгок Мен, домохозяйка, которая также владеет бизнесом по продаже детских игрушек на дому.

В условиях экономических трудностей и ограниченных доходов всё больше потребителей становятся чувствительными к ценам. Чтобы смягчить свои «экономические трудности», они обращаются к китайским платформам электронной коммерции, таким как Temu, Shopee, Lazada и др., легко находя дешёвые и привлекательные товары. Этого с нетерпением ждут китайские компании электронной коммерции, активно расширяющие своё присутствие на мировом рынке, чтобы компенсировать удручающее состояние внутреннего потребления.

Поэтому компании, занимающиеся доставкой, также постоянно расширяют инвестиции в свои складские помещения во Вьетнаме, предоставляя платформам больше возможностей.

ВЬЕТНАМСКАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2024

Вторая Вьетнамская конференция по логистике 2024 года на тему «Трансформация для прорыва», организованная газетой Dau Tu при поддержке Министерства планирования и инвестиций, состоится 31 октября 2024 года в отеле JW Marriott Saigon (82 - Хай Ба Чунг, Район 1, Хошимин).

На конференции, в которой примут участие более 300 отечественных и иностранных гостей, будут подробно проанализированы и обсуждены наиболее актуальные вопросы отрасли, такие как новые вызовы и тенденции, модернизация логистической инфраструктуры, повышение эффективности цепочки поставок, содействие цифровой трансформации и разработка новых моделей логистического бизнеса.

Информация о Форуме будет размещена в режиме онлайн на онлайн-платформах «Инвестиционной газеты» и в средствах массовой информации. Информация о Конференции будет регулярно обновляться на сайте: https://logsummit.vir.com.vn.

Известно, что во Вьетнаме существуют два подразделения, предоставляющие услуги доставки для многих платформ электронной коммерции: Ninja Van и Best Express.

Ninja Van — судоходная компания из Сингапура, официально вышедшая на вьетнамский рынок в марте 2018 года. Благодаря возможности удовлетворить любые потребности в доставке и большой команде сотрудников, Ninja Van быстро расширила свою деятельность во Вьетнаме. Ninja Van также является партнёром по доставке таких гигантов электронной коммерции, как Lazada, Sendo и Tiki.

Между тем, Best Express также была одной из крупнейших компаний экспресс-доставки в Китае. В 2021 году компания продала свой бизнес экспресс-доставки внутри страны компании J&T Express и сосредоточилась на других логистических решениях и расширении за рубежом.

Дочерняя компания Best Express во Вьетнаме только что отметила 5-летие выхода на рынок экспресс-доставки и почтовых франшиз. Благодаря комплексной экосистеме услуг, Best Express расширила свою сеть экспресс-доставки до 63 провинций и городов, открыв более 700 почтовых отделений по всей стране, включая 600 почтовых отделений, работающих по франшизе.

Чтобы удовлетворить быстро растущий спрос на транспортные услуги, компания инвестировала более 50 миллионов долларов США в системы автоматизации зданий, складскую и транспортную инфраструктуру, а также сети обслуживания. На сегодняшний день подразделению принадлежит 39 автоматизированных сортировочных центров по всей стране. Общая площадь складских помещений по всей стране составляет более 100 000 м², что позволяет обрабатывать более 2,2 миллиона посылок в день.

Подразделение также комплексно внедряет цифровизацию логистических операций на каждом этапе работы. В сортировочных центрах Best Express сортирует и разделяет посылки, используя автоматическую линию обработки грузов, оснащенную датчиками для взвешивания, измерения, сканирования кодов, фотосъемки и регистрации точной информации об упаковке. Сортировка занимает всего полсекунды для небольших посылок и две секунды для крупных.

Инфраструктура, склады и грамотные инвестиции в технологии — вот ключи к росту этих компаний. Кроме того, выбор правильной складской системы и технологий автоматизации становится ключевым фактором, создавая рычаги для устойчивого развития бизнеса.

Когда этаж хочет «охватить» всю логистику

Тот факт, что платформы электронной коммерции сами инвестируют в логистику, оказывает серьёзное давление на службы доставки. Такой подход помогает платформам эффективнее контролировать операционные расходы, гарантировать клиентам своевременную доставку товаров и увеличивать долю рынка.

Как правило, Shopee и Lazada по-прежнему конкурируют за инвестиции в собственные сети логистических складов.

Недавно компания SPX Express (ранее Shopee Xpress) совместно с Frasers Property Vietnam начала строительство автоматизированного сортировочного центра в Биньзыонге с инвестиционным капиталом в размере 30 миллионов долларов США. Общая площадь центра составит 106 000 м². Здесь будет установлена ​​самая современная автоматизированная система сортировки. Ожидается, что первая фаза будет завершена и введена в эксплуатацию в 2025 году.

Представитель компании подчеркнул, что, имея возможность обрабатывать 4 миллиона заказов в день, Центр классификации товаров играет важную роль в цепочке операций SPX Express в Южном регионе.

Между тем, в 2023 году, на фоне затишья на рынке, Lazada Vietnam – редкая компания, объявившая о новых крупных инвестициях. Выбрав Биньзыонг в качестве «сердца» всего пути заказа, эта платформа электронной коммерции в конце марта 2023 года официально ввела в эксплуатацию новый склад классификации товаров Lazada Logistics Park в индустриальном парке Сонг Тхан общей площадью почти 20 000 м².

Г-н Ву Дык Тхинь, генеральный директор Lazada Logistics, подтвердил, что все действия компании будут способствовать улучшению опыта покупателей и продавцов. Это также подтверждает, что логистика — это долгосрочная инвестиция, позволяющая платформам электронной коммерции неизменно достигать своих целей.

По словам г-на Цзянганя Ли, генерального директора исследовательской компании Momentum Works Market Research Company, крупные платформы электронной коммерции в регионе стремятся улучшить пользовательский опыт. Среди прочего, они стремятся к сокращению сроков доставки. Наличие собственной сети доставки позволяет им контролировать процесс и одновременно получать доступ к данным для последующей оптимизации операций.

Платформы электронной коммерции, инвестирующие в логистику, возможно, и не смогут быстро расти, но будут способствовать их устойчивому развитию. Сложный контекст покупательной способности вынуждает платформы внедрять более удобные для пользователей правила, например, позволяя клиентам проверять наличие товара или отменять заказы даже во время доставки. Внедрение такой политики считается менее затратным, чем при наличии у платформы собственной сети доставки.

Однако аналитики также считают, что наличие собственной логистической системы не означает увеличения доли рынка. Генеральный директор Best Express отметил, что появление большого количества складов на границе свидетельствует об изменениях, обусловленных новыми бизнес-моделями и тенденциями. В настоящее время эта компания, предоставляющая услуги доставки, сотрудничает с платформами электронной коммерции и партнёрами за рубежом. Конечная цель — обеспечить доставку «от двери до двери» в максимально сжатые сроки.

Источник: https://baodautu.vn/cuoc-dua-giua-san-thuong-mai-dien-tu-va-ben-giao-nhan-d228260.html