Итальянский дизайнер яхт Марко Феррари представил концепцию суперъяхты на водородном топливе Project Neptune, которая может устранить проблемы с выбросами.
Проект суперъяхты «Нептун». Фото: Марко Феррари
Как сообщило издание Interesting Engineering 26 июня, Project Neptune — это мегаяхта длиной 137,5 метра и весом около 5000 тонн. Такие мегаяхты обычно не пользуются популярностью у экологов. Из-за своих огромных размеров они потребляют много топлива и производят много выбросов. Однако новая силовая установка гарантирует, что Project Neptune не столкнётся с возражениями экологов, когда выйдет в море.
Внешняя часть яхты выполнена из традиционного алюминия. На корме расположен пейзажный бассейн, а на верхней палубе — ещё один для пассажиров. Яхта также оборудована двумя вертолётными площадками. Первая расположена на верхней палубе, что позволяет пассажирам высаживаться с яхты даже во время её нахождения в море. Вторая, более просторная посадочная площадка, расположенная на носовой палубе, предположительно, предназначена для владельца яхты.
Проект «Нептун» располагает четырьмя отдельными каютами с балконами на нижних палубах и шестью роскошными люксами, вмещающими в общей сложности 22 пассажира. Экипаж из 50 человек, включая врача и медсестру, будет управлять судном и заботиться о пассажирах. На борту также есть помещение, которое при необходимости можно использовать как медпункт. Кроме того, на судне есть места для сопровождающего транспорта, такого как гидроциклы, каяки, каноэ для подводного плавания, кайтсёрфинга, водолазного снаряжения и рыболовных снастей.
Помимо роскошного дизайна и множества удобств, Project Neptune также отличается тем, что работает на водороде, выделяя чистую воду вместо вредных веществ в окружающую среду. Марко Феррари также оснастил Project Neptune стеклянными панелями в сочетании с изоляционными панелями для экономии энергии, используемой для кондиционирования воздуха.
Ту Тао (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)