Руководители Совета по управлению промышленными парками Донг Най осматривают строительную площадку промышленного парка Фуок Ан (район Ньон Трач), проект акционерной компании Tuan Loc Construction Investment Joint Stock Company — крупного инвестора в инфраструктуру во Вьетнаме. Фото: В. Джиа |
В общей политике развития частной экономики бизнес-сообщество выразило желание не только поощряться, но и получать доверие для участия в ключевых проектах, от инфраструктуры, цифровой трансформации до высокотехнологичных отраслей промышленности, чтобы создать «толчок» и сильную движущую силу развития. Юго-Восток является домом для многих частных предприятий, это также регион с самой развитой экономикой в стране, который реализует ряд крупных проектов по технической инфраструктуре, торговым услугам, недвижимости и т. д.
Стремление внести свой вклад в процесс развития
На состоявшемся 31 мая обсуждении премьер-министра и предприятий по вопросам развития частной экономики председатель совета директоров корпорации CMC Technology Group (Хошимин) Нгуен Чунг Чинь отметил, что правительство проявило творческий дух, поэтому предпринимателям и предприятиям необходимо иметь творческий дух вместе с правительством, чтобы строить и развивать страну. Предприятия хотят иметь возможность участвовать в национальных проектах по строительству инфраструктуры. Например, в проекте строительства высокоскоростной железной дороги могут участвовать крупные вьетнамские предприятия, такие как Hoa Phat, Vingroup, Thaco и технологические предприятия. Отечественные предприятия могут создавать совместные предприятия для реализации крупных проектов, для которых в настоящее время приходится нанимать иностранных подрядчиков.
По словам председателя Федерации бизнеса Донг Най Данга Ван Зьема, партия и государство принимают множество решений и политик для повышения роли частных предприятий и бизнес-сообщества. Донг Най является ключевым регионом экономического развития Вьетнама, поэтому здесь есть много возможностей для инвестирования в производство, бизнес и участия в процессе местного и национального строительства. В частности, с серией крупных инфраструктурных проектов предприятия провинции надеются на доверие со стороны местности и поручение им реализовывать проекты развития в этом районе. В то же время, это мост для предприятий провинции, чтобы наладить связи и сотрудничать с крупными вьетнамскими и международными предприятиями, а также реализовать некоторые этапы крупных проектов в этом районе...
Со стороны экспертов доктор Кан Ван Люк, член Консультативного совета премьер-министра по вопросам политики и главный экономист BIDV, заявил, что необходимо размещать заказы для крупных частных предприятий на реализацию ряда ключевых национальных программ и проектов. Поддержка должна основываться на фактическом уровне вклада предприятий, а не только на масштабе. В то же время необходимо также увеличить поддержку вьетнамских предприятий для инвестирования за рубежом, как для расширения пространства развития, так и для содействия повышению экономических позиций страны на международной арене.
Dong Nai призывает предприятия увеличивать инвестиции в области современных технологий, поддерживающей промышленности, полупроводниковой промышленности, зеленых технологий, экологичности, с ориентацией на устойчивое развитие, повышение конкурентоспособности.
Открытые возможности
По словам министра строительства Чан Хонг Миня, в настоящее время во Вьетнаме насчитывается около 1 миллиона предприятий, частная экономика обеспечивает 50% ВВП и около 30% общих доходов бюджета, а также обеспечивает занятость 80% рабочей силы.
Министерство строительства приняло 13 законов, более 30 указов и более 100 циркуляров для реформирования административных процедур в области строительства, авиации, железных дорог, водных путей и транспорта, а также привязало развитие частного сектора экономики к закону. С целью содействия внутренней силе частного сектора экономики в области государственных инвестиций в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) в период 2026-2030 гг. Вьетнам реализует 26 скоростных автомагистралей, на что потребуется более 5,2 млн млрд донгов. Министерство строительства рекомендует правительству разрешить предприятиям участвовать в форме ГЧП, чтобы снизить нагрузку на национальный бюджет.
Премьер-министр Фам Минь Чинь оценил, что предприятия проявили сильный патриотизм, стремление внести свой вклад в дело быстрого и устойчивого развития страны, готовность принять задачи, поставленные партией и государством, и в то же время страх перед правовыми рисками также был устранен. Все предприятия и бизнесмены хотят, чтобы им поручали больше задач, более благородных и более тяжелых задач, чтобы продемонстрировать свой новаторский дух в служении быстрому и устойчивому развитию страны. Это необходимо для того, чтобы предприятия созревали, больше прогрессировали и подтверждали свой рост в процессе развития. Премьер-министр поручил правительственной канцелярии, соответствующим министерствам и отраслям синтезировать и рассматривать рекомендации для оперативного реагирования на предприятия и бизнес-ассоциации.
По словам председателя Народного комитета провинции Во Тан Дука, провинция Донгнай придает большое значение развитию частных предприятий. Успешно работающие предприятия также являются успехом местности. Донгнай отдает приоритет ресурсам для инвестирования в ключевые инфраструктурные проекты, особенно в региональные и национальные транспортные маршруты. Эти усилия помогают предприятиям получать более удобный доступ к земле, капиталу и вспомогательным услугам, способствуя повышению конкурентоспособности местной экономики и активно привлекая внутренние и международные инвестиционные потоки капитала.
Ван Гиа
Источник: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202506/co-hoi-de-doanh-nghiep-tu-nhan-tham-gia-vao-cac-cong-trinh-lon-cua-dat-nuoc-71011ce/
Комментарий (0)