Новый механизм «привлекает» инвесторов к проекту моста и дороги Биньтьен

Инвестиционный проект по строительству моста и дороги Биньтьен в рамках модели государственно-частного партнерства в городе Хошимин, реализуемый в соответствии с механизмом Резолюции 98/2023/QH15, привлекает к участию многих инвесторов.

После того, как город Хошимин включил проект моста и дороги Биньтьен в список проектов, подлежащих реализации в рамках нового механизма, предусмотренного Резолюцией 98/2023/QH15, всего за последние 6 месяцев 2023 года, многие консорциумы инвесторов направили в городское правительство документы с предложением изучить проект. Консорциум Tecco 1 – Vinh Hung – Hoa Binh Star – последний из консорциумов, направивших в Народный комитет Хошимина документ с предложением инвестировать в проект в форме государственно-частного партнерства по контракту BOT.

Проект моста и дороги Биньтьен ранее рассматривался и предлагался Строительной корпорацией № 1 (CC1). В документе, направленном в Народный комитет Хошимина в июле 2023 года, CC1 заявила, что Резолюция 98/2023/QH15 предусматривает прорывные меры по решению проблем, связанных с реализацией проекта. «В настоящее время CC1 по-прежнему проявляет особую заинтересованность и желает провести предварительное технико-экономическое обоснование проекта», — заявила CC1 в документе, направленном в Народный комитет Хошимина.

В документе, направленном инвесторам в конце 2023 года, Департамент транспорта города Хошимин сообщил, что Департаменту поручено подготовить и представить в компетентные органы для оценки и утверждения отчёты о предварительном технико-экономическом обосновании пяти проектов BOT, реализуемых в соответствии с Резолюцией 98/2023/QH15, включая проект моста и дороги Биньтьен. Согласно положениям Закона об инвестициях, в рамках государственно-частного партнёрства проект должен будет провести широкий тендер для отбора инвесторов, обеспечив при этом осуществимость проекта и соответствие действующим правовым нормам.

Проект моста и дороги Биньтьен был одобрен премьер-министром города Хошимин в 2010 году, что позволило определить форму отбора инвесторов для реализации проекта. В 2011 году Народный комитет города Хошимин одобрил инвестиционный проект в форме BT с общим объёмом инвестиций 2,382 млрд донгов. Изначально Хошимин планировал начать проект в 2011 году и завершить его в 2014 году.

С тех пор проект был заморожен из-за невозможности организовать оплату земли и изменений в законодательстве. В 2023 году многие делегаты Народного совета Хошимина обратились в Департамент планирования и инвестиций с просьбой изучить проект и включить его в список государственных инвестиционных фондов для скорейшего начала реализации.

Согласно новому плану, проект моста и дороги Биньтьен имеет протяжённость 3,2 км, начиная от пересечения улицы Биньтьен и существующей улицы Фам Ван Чи в районе 6 (Хошимин) и заканчивая пересечением улицы Нгуен Ван Линь в районе Биньчань. Общий объём инвестиций в проект составляет 6 218 млрд донгов, из которых 54% приходится на государственный бюджет, а 46% — на долю предприятия.

По данным Департамента транспорта города Хошимин, проект моста и дороги Биньтьен входит в список приоритетных инфраструктурных проектов города для инвестиций на период 2021–2030 годов. В настоящее время мосты и дороги, соединяющие район 6 и центр города с южной частью Сайгона (район 8, район Биньчань), перегружены, что приводит к частым пробкам.

Ранние инвестиции в проект моста и дороги Биньтьен потребуются после завершения проектов расширения скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, кольцевой дороги 3 и национального шоссе 50 в 2025 году. Это позволит удовлетворить потребности в соединении центра Хошимина с районом 8, районом Бинь Чань и южной городской зоной, а также связать Хошимин с провинциями дельты Меконга через недавно расширенное национальное шоссе 50 (завершение строительства которого ожидается в 2025 году).

Согласно плану на 2024 год, Министерство транспорта подготовит отчёт о технико-экономическом обосновании и проведёт опрос инвесторов в четвёртом квартале. Выбор инвесторов будет проведён в третьем квартале 2025 года, а строительство начнётся в четвёртом квартале 2025 года или в первом квартале 2026 года. Ожидается, что мост и дорога Биньтьен будут завершены и введены в эксплуатацию в период с 2027 по 2028 год.

Источник