«Окончательная» дата открытия подземного перехода Нгуен Ван Линь – Нгуен Хыу Тхо

Ожидая конца сентября, как было объявлено инвестором, перекресток Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо все еще не «сделал никаких движений» для открытия движения, как запланировано. Между тем, окружающие дороги все больше перегружаются. Представитель правления сказал, что они пытаются открыть движение в эту пятницу утром (4 октября).

Строительство началось в апреле 2020 года, общий объем инвестиций в проект строительства перекрестка Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо составляет 830 млрд донгов.

НХАТ ДУМАЕТ

Более 10 дней пробки на дорогах вдоль улицы Нгуен Ван Линь на перекрестке с Нгуен Хыутхо (соединяющей район Нха Бе и район 7) были серьезными, поскольку разворотный участок на улице Фам Ван Нги по-прежнему закрыт для обслуживания завершения строительства подземного перехода HC2 на перекрестке Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо. Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (Совет по дорожному движению) сказал, что подразделениям пришлось закрыть полосу, соединяющуюся с туннелем, чтобы выровнять дорожное покрытие после завершения строительства закрытого туннеля в этой области, а также завершить асфальтирование подземного перехода, покрасить линии и установить освещение. Ранее Совет по дорожному движению ожидал, что ответвление подземного перехода будет открыто для движения 10 сентября, но подрядчик подсчитал, что строительство не будет завершено до 15 сентября. Однако из-за воздействия погоды, непрерывного дождя, вызвавшего наводнение, работы по асфальтированию для проекта были затронуты. Подрядчик сообщил, что время открытия необходимо отложить до конца сентября, чтобы обеспечить качество проекта. «Из-за погоды проект еще не завершен на 100%. Мы пытаемся завершить проект и открыть его для движения в эту пятницу утром (5 октября)», — добавил представитель Департамента дорожного движения. Между тем, ветка туннеля HC1 в настоящее время завершена примерно на 60%, и планируется открыть весь проект до 31 декабря этого года. Учитывая текущие пробки на улице Нгуен Ван Линь, представитель Департамента дорожного движения сказал, что текущая плотность транспортных средств, движущихся по улице Нгуен Ван Линь, очень высока. Заторы неизбежны. После того, как проект подземного перехода Нгуен Ван Линь откроется для движения, Департамент дорожного движения организует поток транспортных средств из зоны экспортной обработки Тан Туан через подземный переход для возвращения на Национальное шоссе 1. В это время автомобили на улице Нгуен Хыу Тхо в район 7 и Нха Бе будут разворачиваться на новом спроектированном месте вместо текущего открытия. В направлении движения от Нха Бе до района 7 транспортные средства по-прежнему будут следовать по старому маршруту, разворачиваясь на перекрестке Нгуен Ван Линь - Нгуен Фан Чань или Нгуен Ван Линь - Фам Ван Нги. Строительство началось в апреле 2020 года, строительство перекрестка Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо имеет общий объем инвестиций в размере 830 млрд донгов. Согласно проекту, проект построит центральную кольцевую развязку (диаметром 60 м) и 2 подземных перехода и ответвления на улице Нгуен Ван Линь. Два подземных перехода на улице Нгуен Ван Линь пройдут под землей через перекресток Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо, длиной около 480 м (включая подъездные пути на обоих концах туннеля и закрытый туннель).

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/chot-ngay-thong-xe-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-185241001155735521.htm