Китайские СМИ широко освещали историю «миллионера-грузоперевозчика» Чэня, вызвав бурную полемику в социальных сетях. 26-летний Чэнь из Цзянсу опубликовал серию видеороликов на Douyin (китайский аналог TikTok), рассказывая, как он заработал 1,02 миллиона юаней (более 3,5 миллиарда донгов) за три года доставки еды в Шанхае, финансовом центре материкового Китая.
В видео Чэнь признался, что после краха его ресторанного бизнеса в родном городе у него остался долг в 800 000 юаней. Поэтому он отправился в Шанхай и устроился на работу доставщиком еды, чтобы расплатиться с долгами.
«Я работал по 18 часов в день… более 1000 дней за три года, редко беря отпуск», — сказал Чэнь. Он выплатил свой долг.
Тем не менее, видео Чэня вызвало настоящий ажиотаж в СМИ. По данным Национального бюро статистики (НБС), средняя месячная зарплата сотрудников частных компаний города в 2022 году составляла 5436 юаней. Одни хвалили трудолюбие Чэня, другие же отнеслись к нему скептически. Согласно его рассказу, ему нужно было бы зарабатывать в среднем 28 000 юаней в месяц, доставляя по 107 заказов в день в течение 1000 дней подряд.
Другой водитель доставки еды по фамилии Ян, работающий в пекинской компании Meituan уже пять лет, рассказал, что доставляет в среднем 40–50 заказов в день, зарабатывая более 10 000 юаней в месяц и работая не менее 12 часов в день. Согласно скриншоту таблицы лидеров Meituan, которым поделился Ян, его самым продуктивным днём была доставка 108 заказов. Однако он признал, что поддерживать такой темп более 1000 дней подряд практически невозможно.
Онлайн-объявление о вакансии, размещенное кадровым агентством в Шанхае, показывает, что заработная плата работников службы доставки еды в городе составляет от 9 000 до 15 000 юаней в месяц, а количество заказов, которые необходимо доставлять каждый день, — от 40 до 70.
В интервью государственным СМИ Чэнь объяснил свою хорошую физическую форму занятиями боевыми искусствами с юных лет и некоторой долей везения. Он рассказал местной газете «Сяосян Чэньбао», что каждый день просыпается в 5:50 утра и работает до поздней ночи. Он почти не берёт выходных, даже во время Лунного Нового года, когда его коллеги отключают свои приложения, чтобы встретить Новый год с семьями.
История человека, который сам заработал миллион, вдохновила многих людей на фоне не совсем ожидаемого восстановления экономики Китая, массовых увольнений во многих отраслях и мрачной ситуации на рынке труда нового поколения выпускников.
После того как в июне 2023 года уровень безработицы среди молодежи достиг рекордных 21,3%, власти прекратили публиковать данные, сославшись на необходимость пересмотреть методологию расчета.
ГСУ недавно возобновило отчётность и сообщило, что уровень безработицы среди лиц в возрасте 16–24 лет в декабре 2023 года составил 14,9%, без учёта студентов. В целом уровень безработицы в городах Китая составляет 5,1%.
Водители доставки еды, такие как Чэнь, наряду с другими таксистами и курьерами, работающими в сфере технологий, составляют огромную армию фрилансеров, численность которых в Китае по состоянию на конец 2021 года превысила 200 миллионов. С начала 2023 года интернет-платформы, такие как Meituan и Didi Chuxing, вышли из-под многолетнего пристального внимания, но теперь столкнулись со сложной макроэкономической обстановкой. Пекин изменил курс, публично высоко оценив роль платформ в стимулировании роста и создании рабочих мест.
Однако по сравнению с полной занятостью контрактные работники сталкиваются с нестабильной занятостью и отсутствием льгот.
«Я не хочу, чтобы люди следовали моему стилю работы, потому что он подходит не всем. Я также не хочу, чтобы люди думали, что доставка еды — это хорошая работа только из-за денег, которые я зарабатываю», — признался Чэнь.
(По данным SCMP)
Источник
Комментарий (0)