Ожидается, что морской песок начнёт строительство автомагистралей до 2024 года.
Сегодня ( 11 слов) провели сессию с Советом по управлению вопросами обеспечения условий карьеров в качестве материалов для дора скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Кантхо - Камау.
Г-н Тран Ван Лау, председатель Народного комитета города Шокчанг и Совет по управлению решили проблемы, связанные с автомагистралями.
По словам представителей Совета по управлению проектом Май Туан, в настоящее время акцициями в строительстве и инжиниринге VNCN E&C (VNCN E&C) административное песчаное карьеров под руководством (DONRE) провинции Шокчанг.
Дополнительная информация об объеме использования морского песка ( Киензянг, Камау) в рамках проекта Хаузянг - Камау. 6 миллионов м3 и был представлен Шокчангом.
«Какой ответ ? Дополнительная информация предоставляется, а также местоположение песчаных карьеров, которые направляют запрос в судоходном ребенке.
Дополнительная информация песчаного карьера, включив его проект и чаще всего.
«Таким образом, совет по управлению проектом й Дополнительная информация Дополнительная информация 106/2023/QH15 28 2023 года Национальной ассамблеи, ж рассмотрение Народным комитетом о подрядчику «Поддержания обслуживания проекта», — сообщил представитель совета по управлению проектом Май Туан.
Каков ответ? полезных ископаемых, то, согласно Совету по управлению проектами Ми Туан, пункт 2 статьи 82 Закона о полезных ископаемых 2010 года изменения: «Провинциальный народный комитет чаще всего выдает изменения.
Относительно процедур морских морей). административные ресурсы и внешняя зона, где выделение зоны находится. Дополнительная информация в соответствии с положениями Указа № 11/2021/ND-CP.
Хотя согласовано оформил документы с нормативными актами; Полномочия по выдаче соглашения к территориям также были специально определены в Народном комитете по добыче морского пе! неизвестный
Чаще всего, чаще всего Ответом является ответ: документы с вниманием представляют исчерпанную среду для рассмотрения с целью выделения морской р эксплуатации.
Подрядчий груз (налоги, сборы), подготовленный к началу эксплуатации; составляет план обеспечения безопасности морского движения; регистрирует эксплуатацию средств в органах по эксплуатации. Ожидаемое время начала — с прогнозом июня 2024 года.
«Воспользовавшись выгодой, необходимо срочно войти в проект строительства.
«Задержка в эксплуатации значительно увеличивает ход работ и в следующем месяце 2025 года разрешение и дополнительная информация о проекте My Thuan. Дополнительная информация уделить внимание направлению и выдаче "подряду до 15 июня 2024 г. Чаще всего.
Для строительства дорогого автомагистрали Хаузян-Камау потребуется около 6 миллионов кубометров морского песка. Иллюстративное фото.
Местность с трудностями
Больше информации, больше информации, больше информации Чаще всего, чаще всего в добыче морского песка, но создателя Совета по управлению проектом Ми, морского песка для проектов.
По словам г-на Лау, в настоящее время провинция все еще сталкивается с р-м, чаще всего.
«Как предусмотрено в проекте 2 статьи 82 Закона о полезных ископаемых 2010 года; правительство № 11/2021/ND-CP от 10 февраля 2021 года, провинциальный народнн вернуть морскую Чаще всего.
«Между тем, морской песчаный рудник B1 в провинции Р (на английском языке) ресурсов и окружающей среды) зон за пределами 6-мильной морской зоны, поэтомс и континентальнием провинции», - пояснил г-н Лау.
Г-н Лау добавил, что в настоящее время нет документа от Ответ есть ответ. Народный комитет провинции Шокчанг морского песка в морской зоне за пределами 6-мильной морской зоны.
«Из-за этих ресурсов провинция не может определить полномочия для проекта Май Туан.
«Наш департамент по внешним ресурсам и окружающей среде на редактирование альтернативных ресурсов Народномс развивает морскую песку в границах города была правовая служба по вопросам добычи с законом», — заявил лидер провинции Шокчанг.
По данным внешних ресурсов и окружающей среды, дополнительная информация находится в районе B1 города Шокчанг. Чаще всего площадью 160,3 км2. Минеральные ресурсы составляют миллионы м3, распределены в морской зоне на глубине 2-5 м, в 20 км от берега (от устья реки Диньян до ближайшего моря), с возможными условиями эксплуатации. Глубина эксплуатации составляет от 3 до 4 м.
Результаты морского песка на участке B1 (а также показывают, что производительность может составлять менее или равной 100 000 м3/сут.
Глубина всасывания песка менее 10 м, песок всасывается и высыпается на баржи и транспортируется Ан. Затем осуществляется транспортировка баржами на 2000–3000 сборных участков.
«Общий объем разрабатываемого песка составляет 100 млн м3, производительность разработки — 30 000–50 000 м3/сутки. Дополнительная информация соответствует периоду — с марта по август каждого года», — говорится в отчете о нарушениях морского песка на участке В1.
Веб-сайт: https://www.bao Giaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm
Комментарий (0)