Министр Чан Хонг Минь: высочайшая решимость построить высокоскоростную железную дорогу Север-Юг

С 92,48% голосов «за» 15-я Национальная ассамблея только что приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Министр транспорта Чан Хонг Минь дал короткое интервью газете Giao thong.

Национальная ассамблея только что приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги. Что вы можете рассказать об этом событии как новый министр транспорта?

Это историческое решение. Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг — это не только транспортный проект, но и динамичный и символический проект, создающий импульс для экономики , способствующий переходу страны в новую эру, эру национального роста, как заявил генеральный секретарь То Лам.

Министр транспорта Чан Хонг Минь подчеркнул, что одобрение Национальной ассамблеей инвестиционной политики для высокоскоростной железной дороги Север-Юг является историческим решением (Фото: Та Хай).

Проект был в принципе одобрен Национальным собранием для инвестирования, что в очередной раз продемонстрировало единую волю и решимость реализовать прорывную цель в области инфраструктуры, в том числе транспортной, поставленную XIII съездом партии.

Следует добавить, что Национальная Ассамблея одобрила проект ВСМ в контексте полной поддержки страны по мобилизации ресурсов для реализации, когда экономический масштаб в 2023 году достигнет 430 млрд долларов США, что почти в 3 раза больше, чем в 2010 году; государственный долг будет низким и составит около 37% от ВВП; ожидаемое время реализации строительства в 2027 году, экономический масштаб, по оценкам, достигнет 564 млрд долларов США.

Большинство голосов депутатов Национальной ассамблеи, проголосовавших «за», показывают, что люди по всей стране с нетерпением ждут того момента, когда Национальная ассамблея примет решение об инвестиционной политике для проекта.

Только что получив от Партии и Государства важную обязанность быть Министром транспорта, ответственность за реализацию проекта очень велика. В ближайшее время, какие задачи Министр немедленно поставит, чтобы проект мог быть реализован как можно скорее и обеспечить эффективность?

Это очень масштабный проект с большой и сложной рабочей нагрузкой, впервые реализованный во Вьетнаме. Осознавая эту проблему, с самого начала получения задания руководящая группа Министерства оценила и определила трудности и вызовы, с которыми придется столкнуться на следующих этапах.

В целях скорейшей реализации проекта Министерство транспорта планирует рекомендовать Правительству издать Постановление, которое поручит местным министерствам и ведомствам, исходя из их функций и задач, безотлагательно реализовать задачи, решения и конкретную политику, изложенную в Постановлении Национального собрания, особенно политику, связанную с мобилизацией инвестиционных ресурсов и сокращением темпов прогресса.

Мы прекрасно понимаем, что реализация проекта будет долгим путешествием со множеством трудностей, большим объемом работы и очень тяжелой задачей. В ближайшем будущем, сразу после одобрения проекта для инвестирования, нам придется начать выбор подрядчика-консультанта для подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию (F/s).

В то же время необходимо работать с местными органами власти для уточнения деталей направления маршрута, станций и объема расчистки территории, чтобы расчистка территории осуществлялась параллельно с этапом создания F/S, чтобы строительство можно было начать в конце 2027 года.

Министерство транспорта немедленно приступит к выполнению важных задач, таких как поручение Совету по управлению железнодорожным проектом пересмотреть и усовершенствовать модель управления инвестициями.

Министерство транспорта завершит проект по развитию кадрового потенциала в железнодорожной отрасли, разработает проект по развитию железнодорожной отрасли и вспомогательных отраслей и выполнит многие другие задачи.

Транспортный сектор в целом и железнодорожный сектор в частности готовы с самым высоким настроем и решимостью «только обсуждать действия, не отступать» для скорейшей реализации проекта.

Я полностью уверен, что благодаря решимости и усилиям транспортного сектора, сильному руководству партии, правительства, Национального собрания и участию всей политической системы мы успешно реализуем этот символический проект новой эры.

Спасибо, господин министр.

15-е Национальное собрание одобрило проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Проект имеет общую протяженность около 1541 км; начальная точка на станции Нгок Хой (столица Ханой), конечная точка на станции Тху Тхием (город Хошимин), проходящий через 20 провинций и городов центрального подчинения.

Проект предусматривает инвестиции в новую двухпутную линию с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось; 23 пассажирские станции, 5 грузовых станций; транспортные средства, оборудование; высокоскоростную железную дорогу для пассажирских перевозок, отвечающую требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также способную перевозить грузы при необходимости.

В технологическом плане применять железнодорожные технологии, электрификацию; обеспечивать современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 713 548 млрд донгов; он будет включать государственный инвестиционный капитал, средства государственного бюджета, выделенные в среднесрочных государственных инвестиционных планах, и другие законные источники капитала.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nganh-gtvt-san-sang-quyet-tam-cao-nhat-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130152101187.htm