По словам министра строительства Чан Хонг Миня, министерство продолжит добиваться более значительных прорывов, создавать благоприятные условия для привлечения ресурсов, устранять узкие места и препятствия во многих проектах, стремиться к достижению цели по строительству 3000 км автомагистралей, аэропорта Лонг Тхань...
Сегодня утром (21 февраля) премьер-министр Фам Минь Чинь провел первую конференцию между правительством и местными органами власти после реорганизации правительства, на которой обсуждались вопросы реализации выводов Центрального комитета, а также резолюций Национальной ассамблеи и правительства по экономическому росту.
Министр строительства Чан Хонг Мин выступает на конференции (Фото: VGP).
Выступая на конференции, министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что транспортный сектор всегда играет важную роль в социально-экономическом развитии, устраняя географические расстояния, открывая новые рынки и пространство для экономического развития для страны.
Это также инструмент для создания импульса роста, повышения экономической конкурентоспособности, поддержки развития сферы услуг и туризма ...
Благодаря усилиям отрасли в 2024 году доля строительства, транспорта и складирования в ВВП страны составит 12,5%, из которых строительная отрасль составит 6,6%, транспортная отрасль — 5,9%, что обеспечит 1,13 процентных пункта в росте ВВП страны, который составит 7,09%.
Подтверждая, что 2025 год является годом первостепенной важности для развития экономики, Министерство строительства предложило решения для достижения поставленных целей.
Прежде всего, что касается строительства транспортных сооружений, то для достижения 8% роста ВВП по стране ВВП строительной отрасли должен достичь 8,95%, внеся около 0,59 процентных пункта в 8% рост ВВП национальной экономики.
По данным статистики последних лет ВВП строительного сектора транспортных работ составляет около 10%-15% ВВП строительной отрасли.
Для достижения поставленной цели рост ВВП сектора транспортного строительства составит 18% по сравнению с 2024 годом, что эквивалентно примерно 110 000 млрд донгов.
Согласно плану по распределению государственного инвестиционного капитала и развертыванию новых маршрутов в 2025 году, ожидаемые выплаты составят около 128 000 млрд донгов, что обеспечит вклад в рост страны в размере 0,6 процентных пункта от общих 8% ВВП страны.
Что касается транспортной деятельности, особенно морского сектора, то для достижения роста ВВП страны на уровне 8% величина ВВП в сфере транспорта и складирования должна составить не менее 13,5% по сравнению с 2024 годом и внести вклад в темпы роста экономики на уровне 0,8 процентных пункта.
Представив пять конкретных решений, министр строительства Чан Хонг Минь сказал, что в институциональном плане будет рассмотрен вопрос о принятии готовящегося Закона о железной дороге.
«Мы продолжаем добиваться более существенных экологических прорывов, чтобы способствовать привлечению ресурсов; устранять узкие места и препятствия во многих проектах, чтобы высвободить ресурсы», — сказал министр.
Во-вторых, в отношении освоения капитала, цель - 100% освоение. Усилить дисциплину и порядок в освоении инвестиционного капитала, четко распределив ответственность между руководителями.
В-третьих, реализовать инвестиционные проекты для завершения таких целей, как строительство более 3000 км автомагистралей, 1000 км морских путей и, по сути, завершение строительства аэропорта Лонг Тхань.
В-четвертых, в сфере транспорта следует сосредоточиться на морском, водном, автомобильном и воздушном транспорте, а также развивать железные дороги.
В-пятых, сопровождайте предприятия, выявляйте их трудности и проблемы, а затем помогайте их устранять.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
Комментарий (0)