Недостатки в управлении туристическими услугами в пагоде Хыонг Тить

Первые дни Нового года Дракона были весьма благоприятными, поэтому число людей и туристов со всего мира, приезжающих посетить и полюбоваться пейзажем пагоды Хыонг Тич, резко возросло. Хотя управление туристическими услугами было усилено, все еще имеют место случаи, когда автомобили едут по дороге, зарезервированной для электромобилей, для перевозки пассажиров.

Несколько автомобилей остановились и припарковались на дороге, предназначенной только для электромобилей, курсирующих в туристической зоне пагоды Хыонг Тич. — Несколько автомобилей остановились на дороге, предназначенной для электромобилей, курсирующих в туристической зоне пагоды Хыонг Тич.

Благодаря исследованиям стало известно, что длина маршрута, выделенного для электромобилей к пагоде Хыонг Тич, составляет около 4,5 км, и ежедневно по нему регулярно курсирует 31 электромобиль. Тот факт, что автомобили ездят по маршруту электромобилей, вызвал хаос, создав множество потенциальных рисков для безопасности, порядка и безопасности дорожного движения.

«Маршрут электромобилей в туристической зоне пагоды Хыонг Тич проходит через множество поэтических сосновых лесов и извилистых горных перевалов, которые затмевают вид. Электромобили едут медленно, но время от времени мимо проносятся машины, громко сигналя, из-за чего туристы чувствуют себя неуверенно, путешествуя на электромобилях», — сказала г-жа Нгуен Тхи Ха из района Ле Лой города Винь.

Управляющий совет туристической зоны пагоды Хыонг Тить установил знаки, запрещающие движение автомобилей и мотоциклов по дороге, отведенной для электромобилей. — Управляющий совет туристической зоны пагоды Хыонг Тить установил знаки, запрещающие движение автомобилей и мотоциклов по дороге для электромобилей.

Однако на трамвайных путях по-прежнему много автомобилей, движущихся с нарушением правил. — Однако на трамвайных путях по-прежнему много автомобилей, едущих с нарушением правил.

Автомобили, припаркованные прямо под знаком «Парковка запрещена», стали причиной хаоса и беспорядков на дорогах. — Автомобили, припаркованные прямо под знаком, запрещающим парковку, стали причиной хаоса и беспорядков на дороге.

На самом деле, электромобили у пагоды Хыонг Тич ездят со средней скоростью всего 30-35 км/ч. Однако большинство машин ездят очень быстро, некоторые машины, кажется, игнорируют все правила, касающиеся знаков «Въезд запрещен», остановки и парковки по пути к пагоде.

«Дорога предназначена только для электромобилей, но на ней много автомобилей, едущих на высокой скорости, что очень опасно. Горный перевал крутой, видимость ограничена, и каждый раз, когда электромобиль объезжает автомобиль, ему приходится резко тормозить, из-за чего туристы подпрыгивают, что небезопасно», — рассказал водитель электромобиля.

Ряд автомобилей выстроился в очередь, чтобы подъехать к пагоде Хыонг Тить по дороге, предназначенной только для электромобилей. — Ряд автомобилей выстроился в очередь, чтобы направиться к пагоде Хыонг Тить по дороге, предназначенной только для электромобилей.

Не только электромобильный сервис пострадал от неудобств, связанных с хаотичным движением автомобилей туристов на дороге, но в последние дни лодочный сервис на озере Нья Дуонг в туристической зоне пагоды Хыонг Тич также представлял множество потенциальных рисков для безопасности. Согласно правилам, туристы должны надевать спасательные жилеты при посадке в лодку, но, как ни парадоксально, многие туристы и даже водители лодок не носили спасательные жилеты на протяжении всего путешествия.

Многие туристы не надевают спасательные жилеты во время круиза по озеру Нязыонг.

Водитель моторной лодки не носил спасательный жилет, как того требует практика, во время всей поездки по пути туристов к озеру Нязыонг. — Водитель моторной лодки не носил спасательный жилет, как того требует практика, на протяжении всей поездки по пути следования туристов к озеру династии Тан.

Озеро Нязыонг очень глубокое, расстояние от лодочного причала до подножия горы составляет около 2 км. Если и туристы, и лодочники не наденут спасательные жилеты, возникнет множество потенциальных рисков для безопасности, особенно в пиковые периоды, когда число туристов увеличивается, а несчастные случаи непредсказуемы.

«Во время обслуживания мы регулярно напоминали водителям лодок и туристам о необходимости надевать спасательные жилеты. Однако иногда они все равно не соблюдают правила, причиной может быть жаркая погода, некоторые туристы не осведомлены и не надевают спасательные жилеты во время круиза», - сказал г-н Ле Конг Хонг из кооператива Hong Thanh.

Туристы толпятся, чтобы сесть в лодки на озере Нязыонг — Туристы толпятся на лодках на озере династии Тан.

Выступая перед журналистами, глава Управления по туризму пагоды Хыонг Тич Тран Тхи Тху Ха сказал, что с первого дня пятого лунного месяца пагода Хыонг Тич приняла более 20 000 посетителей. Мы получили отзывы о недостатках в управлении дорогой для электромобилей и о проблеме ненадевания спасательных жилетов во время круиза.

«В ответ на общественное мнение подразделение провело совещание с группой безопасности и порядка и соответствующими сторонами для исправления и преодоления недостатков. В частности, особое внимание было уделено четкому пониманию того, что без спасательного жилета ни водителю, ни туристам не разрешат находиться на лодке, а также запретило автомобилям выезжать на полосы для электромобилей, поскольку это очень оскорбительно и нарушает безопасность дорожного движения и порядок», — сообщила г-жа Тран Тхи Тху Ха.

Источник