В австралийской газете Sydney Morning Herald турист Гарри Мэддокс поделился этим в статье, восхваляющей его впечатляющее путешествие на поезде во Вьетнаме. Автор продолжил:
Менеджер Lotus Express из Ханоя в Дананг, г-н Хьеу, был очень прямолинеен. Когда перед поездкой мы спросили в WhatsApp, можно ли купить еду в поезде, он предложил поесть перед посадкой и прислал карту рекомендуемых ресторанов.
«В поезде есть вагон-ресторан», — поделился г-н Хьеу, добавив, — «но он может вам не понравиться. Пять звезд за честность».
Мы последовали его совету и поели около станции перед нашим отъездом в 7:50 вечера. Никто не хочет начинать поездку, которая длится почти 16 часов, с неаппетитной еды.
Поезд Lotus Express курсирует из Ханоя в Дананг во Вьетнаме
Ночной поезд не всем по вкусу, особенно когда Дананг и древний город Хойан находятся всего в нескольких минутах полета от Ханоя. Но это похоже на возможность увидеть Вьетнам по-другому, и всегда есть что-то романтическое в том, чтобы сесть на ночной поезд.
Lotus Express оказался тремя вагонами государственного поезда Reunification, который шел до Хошимина. Участок до Дананга был оценен очень высоко.
В 2020 году Мониша Раджеш, британский автор книги « Вокруг света на 80 поездах» , назвала этот маршрут одним из пяти своих любимых путешествий на поезде наряду с Каннами в Вентимилью в Европе, Синином в Лхасу в Азии, Джаспером в Принс-Руперт в Канаде и Бангкоком в Намток в Таиланде.
Следуя совету г-на Хьеу, мы забронировали двухместную каюту.
Комфортабельная двухместная каюта в поезде Lotus Express
После 6 дней в суете и суматохе Ханоя мы сели на поезд на железнодорожной станции Ханоя и обнаружили, что наша каюта была прекрасно обставлена. Там были две кровати, покрытые красным и желтым постельным бельем, со столом посередине. На нем стоял цветок в вазе, декоративная лампа, закуски, бутилированная вода и два контейнера для завтрака.
Большие окна имели желтые занавески, которые можно было закрыть, когда пассажиры хотели спать. Мы разместили багаж в не очень просторном багажном отделении под кроватью и над дверью, наслаждаясь свежим воздухом после изнуряющей жары снаружи.
Под музыку, звучащую из динамиков, поезд тронулся в 19:49, остановился, а затем снова тронулся ровно в 19:50.
Поезд почти сразу же проехал по знаменитой железнодорожной улице, где едва хватало места, чтобы пройти между домами и кафе. Я понял, что причина, по которой поезд всегда ходил по расписанию, заключалась в том, что люди на улице могли безопасно уйти с дороги.
На перекрестках за городом выстроились десятки мотоциклов — очень частое явление в Ханое — ожидая поезда. К тому времени, как мы выехали из города, за окном уже стемнело.
К нам подошел официант и предложил бесплатное пиво, вино или безалкогольные напитки.
Lotus Express проезжает по чрезвычайно узкой железнодорожной улице ФОТО: GETTY
Я прошел вдоль поезда и увидел, что большинство пассажиров закрыли двери купе. Электронное табло показывало, что поезд движется со скоростью 75 км/ч.
Шумная толпа пассажиров поднялась на борт судна, когда оно остановилось в Ниньбине . Я спросил молодую немку, почему оно так известно. «Это бухта Халонг на суше», — сказала она. Google сказал мне, что это будет отличная остановка. Может быть, я приеду в следующую поездку.
Когда новички обустраивались в своих каютах, легкое покачивание корабля оказывало убаюкивающее действие. Я немного почитал, а потом понял, что больше не могу бодрствовать. Мы выключили свет.
Это была одна из тех редких ночей, когда мы крепко спали, несмотря на незнакомую обстановку, время от времени просыпаясь, чтобы почувствовать движение поезда, а затем снова засыпая.
Когда мы проснулись в 6:30, было светло, и вид снаружи был взрывом цвета — яркие оттенки зеленых рисовых полей, некоторые из которых были усеяны водяными буйволами — на фоне голубого неба. Официант принес приветственную чашку кофе, крепкого и сладкого.
Сотрудники Lotus Express разносят напитки пассажирам
Мы открыли нашу коробку с завтраком и наслаждались хлебом с клубничным джемом, соком и бананами, глядя на сельскую местность снаружи — дома, редкие деревни, храмы, гоночный мотоцикл и еще больше фермеров на полях. Поезд пересек мосты через широкие реки и остановился в Хюэ, древней столице. Поиск в Google подсказал, что это будет еще одна отличная остановка.
Билеты на поезд Lotus Express стоят около $280 за двухместную и четырехместную каюту. Поездка из Ханоя в Дананг занимает около 16 часов.
Я почувствовал, что должен увидеть остальную часть поезда, поэтому я прошел вперед мимо ряда спальных вагонов, а затем обнаружил совсем другие условия для сна в начале. Многие пассажиры все еще спали на обычных сиденьях в вагоне без кондиционера.
Ближе к Данангу поля превращаются в потрясающий тропический лес с белыми песчаными пляжами, виднеющимися сквозь полог.
Путешествие на поезде имеет свой собственный дружелюбный шарм и является удобной альтернативой полету. В следующий раз остановка или две сделают вашу поездку более полезной.
Источник: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm
Комментарий (0)