Проект моста Бинькхань в Хошимине, входящий в пакет J1 скоростной автомагистрали Бенлук — Лонгтхань, находится на завершающей стадии. На данный момент выполнено 98% строительного объёма, завершение ожидается к концу августа.
Báo Nhân dân•14/08/2025
Строительство моста Бинькхань через реку Соайрап, соединяющего коммуны Хьепфыок и Бинькхань, началось в августе 2025 года с общим объемом инвестиций более 2800 миллиардов донгов. Протяженность моста составляет 2,76 км, из которых длина главного моста составляет 763 м. Проект представляет собой двухплоскостную вантовую конструкцию с башней H-образной формы высотой 135 м и высотой пролёта 55 м, считающейся самой высокой во Вьетнаме. Строительство было приостановлено с конца 2018 года, когда из-за проблем с финансированием ОПР было завершено лишь около 70% от запланированного объема. В настоящее время проект ускоряет темпы строительства, чтобы завершить его в срок.
Строительство началось в августе 2015 года, и к концу 2018 года, когда было выполнено лишь около 70% объёма, проект был вынужден временно приостановить. В ходе реализации проекта с января 2019 года по октябрь 2022 года из-за проблем с финансированием ОПР (официальной помощи развитию) реализация проекта была затруднена. Только в конце 2023 года, с принятием решения о возобновлении строительства скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань, мост Бинь Кхань был официально возобновлён. Общая длина моста составляет более 2,76 км, из которых длина главного моста — 763 м. Двухплоскостная вантовая конструкция с Н-образной башней высотой 135 м не только имеет современный внешний вид, но и обеспечивает несущую конструкцию с габаритом до 55 м. Общая длина моста составляет более 2,76 км, из которых длина главного моста составляет 763 м.
Двухплоскостная вантовая конструкция с Н-образной башней высотой 135 м не только имеет современный эстетический вид, но и обеспечивает несущую конструкцию с судоходным габаритом до 55 м. Это самый большой вантовый мост на скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань. Мост Бинькхань играет ключевую роль в транспортной оси Восток-Запад на юге. Множество самоходных кранов и большегрузных автомобилей непрерывно перевозят материалы и оборудование на строительную площадку, создавая напряженную строительную атмосферу на всем пути следования.
На строительной площадке моста Бинькхань рабочие и техника усердно трудятся, чтобы обеспечить открытие движения в соответствии с планом. В стадии строительства находятся такие объекты, как разделительные полосы, перила и системы освещения. Панорамный вид на мост Бинькхань, соединяющий два берега от коммуны Хиеп Фуок до коммуны Бинькхань.
После официального ввода в эксплуатацию мост Бинькхань будет способствовать снижению загруженности дорог и нагрузки на Национальное шоссе 1А, Национальное шоссе 51 и Скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, способствуя социально-экономическому развитию и обеспечению национальной обороны и безопасности в южном ключевом экономическом регионе.
Комментарий (0)