По информации Командования береговой охраны 1-го района (Командование береговой охраны Министерства национальной обороны ), после возвращения с патрулирования, инспектирования, контроля, поддержания правопорядка на море, перевозки местных рабочих делегаций для обследования прибрежных островов корабли CSB 8004, CSB 9004 11-й эскадры немедленно приступили к консервации, ремонту вооружения, оборудования, техники и другим видам работ по подготовке к морскому параду.
Офицеры и солдаты корабля CSB 9004 красят борт корабля.
ФОТО: CSB
Корабли делятся на небольшие группы, которые занимаются покраской бортов и палуб, чисткой и обслуживанием механизмов и оборудования, чтобы они были в наилучшем состоянии и готовы к выполнению этой важной миссии.
Как и экипажи CSB 8004 и CSB 9004, в настоящее время экипаж CSB 8002 Командования 2-го региона береговой охраны также завершил подготовку и готов отправиться для участия в морском параде.
Примечательно, что из трёх вышеперечисленных кораблей CSB 9004 и CSB 8002 были официально введены в эксплуатацию в один и тот же день (9 июля 2015 года). На тот момент оба были самыми современными кораблями Береговой охраны Вьетнама.
CSB 8002 – второй многоцелевой корабль класса DN-2000, переданный Береговой охране. Корабль был спущен на воду в октябре 2014 года. Этот класс кораблей спроектирован в соответствии со всеми международными стандартами и выполняет функции и задачи патрулирования для защиты суверенитета над морями и островами, обеспечения соблюдения правопорядка в морских районах и на континентальном шельфе, а также проведения поисково-спасательных операций во вьетнамских и международных водах по запросу.
CSB 8002 во время совместных учений с BRP Gabriela Silang (OPV-8301) Береговой охраны Филиппин
ФОТО: НАМ ЧРУНГ
CSB 8002 способен спасать и буксировать аварийные суда водоизмещением до 2200 тонн. Судно способно действовать в штормовую погоду до 12 баллов, обеспечивая непрерывное нахождение в море до 40 суток с неограниченной дальностью плавания.
Помимо вышеуказанных миссий, в последние годы судно CSB 8002 также совершало визиты и обмены с вооруженными силами таких стран, как Китай, Филиппины, Япония...
Между тем, CSB 9004 — четвёртый корабль серии спасательных буксиров DST4612 - 3500 CV. Это самый большой и современный спасательный буксир, впервые построенный во Вьетнаме. Длина судна составляет 45,91 м, ширина — 12,24 м, высота — 5,50 м, водоизмещение при полной загрузке — 1300 тонн, максимальная скорость без буксировки — 12,2 морских миль/час, скорость при буксировке — 5 морских миль/час, тяговое усилие — до 40 тонн, дальность плавания — 3000 морских миль.
Корабль может непрерывно находиться в море в течение 30 дней и ночей, выдерживает ветер и волну свыше 12 баллов, выполняет задачи по поиску, спасению и спасению рыбаков, патрулирует для защиты суверенитета и безопасности на море и континентальном шельфе.
На протяжении многих лет судно CSB 9004 считалось «рыцарем» в океане, спасавшим жертв, помогавшим многим рыбакам вернуться в свои семьи и родные города, а также набраться сил для дальнейших выходов в море.
Source: https://thanhnien.vn/2-tau-hien-dai-hoat-dong-cung-ngay-cua-canh-sat-bien-tham-gia-nhiem-vu-a80-18525071218122436.htm
Комментарий (0)