올해 베트남 항공이 운항을 중단한 항공기 수가 작년보다 늘었습니다.
베트남 민간항공국 보고서에 따르면, 2024년 12월 20일 기준 베트남에 등록된 항공기 수는 249대(고정익 항공기 220대, 헬리콥터 29대)로, 2023년 대비 12대가 감소했습니다. 이 중 33대의 항공기가 12개월 이상 보관 및 운항 정지 상태에 있으며, 2023년 대비 16대의 항공기가 보관 및 운항 정지 상태에 있습니다.
베트남 민간항공국은 프랫 휘트니의 엔진 리콜 명령으로 인해 항공기 부족 현상이 지속되고 있다고 지적했습니다(현재 총 53대의 A321NEO 항공기 중 26대가 보관 및 운항 중단 상태). 항공기 장비 공급이 어렵고, 항공사는 운송 수요를 충족하기 위해 항공기 사용 시간을 최적화하고 있어 유지보수 시스템, 자재 및 장비 공급에 대한 압박이 커지고 있습니다.
이러한 상황에서 베트남 민간항공국은 다음과 같은 위험 감소 솔루션의 실행을 지시했습니다. 연간 최소 안전 검사팀의 활동을 통해 안전 보증 작업에 대한 검토를 조직하고, 기관의 항공기 운영자 인증서 갱신 검사, 항공기의 비행 안전 인증서 갱신 및 예정되지 않은 안전 검사를 실시하고, 베트남 항공사가 운영상의 필요에 맞춰 항공기(건식 임대 및 습식 임대 포함)를 검색하고 추가할 수 있도록 조건을 만들고 지원합니다.
민간항공청은 항공사가 운송 수요를 충족하기 위해 항공기 사용 시간을 최적화하는 맥락에서 안전 조치를 강화하고, 필요한 경우 위험 완화 솔루션을 효과적으로 검토하고 추가 지원을 시행하며, 사고를 방지하기 위해 업계 내 단위와 안전 정보를 공유하고, 비행 중 예상치 못한 특이한 상황에 대비해 승무원 한도를 늘리기 위해 피로 위험 관리 및 승무원 피로 보고서를 고려하여 비행 일정을 구성합니다.
민간항공국(Civil Aviation Authority) 통계에 따르면 베트남 항공사의 여객 수송량은 5,330만 명으로 2023년 대비 4.5% 소폭 감소했습니다. 그러나 국제선 여객 수송량은 2023년 동기 대비 18.5% 증가했습니다. 화물 수송량은 445,700톤으로 2023년 동기 대비 35.7% 증가했습니다.
2024년에도 베트남 항공사들은 30만 6천 건의 항공편을 운항했으며(2023년 동기 대비 11% 감소), 이는 67만 4천 건의 비행 시간(2023년 동기 대비 8% 감소)에 해당합니다. 베트남 항공사들의 운항은 점차 회복되고 있으며, 항공 운송은 기본적으로 안전하며, 1,000편의 항공편에 대한 안전 지표는 양호하게 유지되고 있습니다.
TH(VNA에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/vi-sao-hang-loat-cac-may-bay-viet-nam-phai-dap-chieu-hon-12-thang-401729.html
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