연말, 까우트레오 국제 국경 검문소를 통과하는 상품과 차량이 급격히 감소했습니다. 그 이유는 무엇일까요?
까우트레오 국제 국경 관문에서 통관을 기다리는 차량들 - 사진: 르 민
12월 4일, 투오이트레 온라인 기자들이 까우트레오 국제 국경 관문( 하띤성 흐엉손군 손낌 1사)에 도착하여, 이곳의 분위기가 매우 조용하다고 기록했습니다.
올해 마지막 달임에도 불구하고 국경 검문소를 통과하는 사람, 차량, 상품의 흐름이 매우 저조합니다. 이전에는 차량으로 가득했던 넓은 부두에는 이제 통관 절차를 기다리는 트럭 몇 대만 남아 있습니다.
도로 손상, 하중 제한
카우트레오 국제 국경 관문을 통해 정기적으로 물품을 운송하는 일부 운전자에 따르면, 수개월 동안 라오스에서 카우트레오 국제 국경 관문으로 가는 도로가 침식되고 심하게 손상되어 대형 트럭이 카우트레오 국제 국경 관문으로 이동하기가 매우 어렵다고 합니다.
카우트레오 국제 국경관문 세관지부의 다오 응이아 동 부장은 여러 가지 이유로 인해 이번 국경관을 통과하는 사람과 물품의 흐름이 지난 몇 년 같은 기간에 비해 상당히 감소했다고 말했습니다.
이에 따라 2023년 8월, 라오스 볼리캄사이주 8번 국도가 심각한 산사태를 겪어 교통이 마비되었습니다. 이후 사고는 완전히 해결되지 않아 꺼우트레오 국경 검문소로 향하는 교통량이 감소했습니다.
또한, 라오스에서 국경 관문으로 연결되는 일부 노선도 인접국의 적재량에 따라 제한을 받기 때문에 운송업체는 다른 국경 관문을 거쳐 해당 국가로 돌아가야 합니다.
에너지 드링크, 광석 등 주요 국경 관문을 통한 수입품도 최근 사업체들이 주로 차로 국제 국경 관문( 광찌 )으로 이전하면서 급격히 감소했습니다.
카사바칩 등 농산물의 경우 수확기가 막 시작돼 국경관문을 통해 수입하는 업체가 많지 않습니다.
당국, 밀수 및 금지 물품의 국내 반입을 막기 위해 차량 점검 - 사진: LE MINH
국내 반입 금지 및 밀수품에 대한 통제 강화
동 씨에 따르면, 2023년 말까지 까우트레오 국제 국경관문 세관 지부의 총 예산 수입은 5,500억 동을 넘어 배정된 계획을 초과했습니다. 그러나 2024년 초부터 현재까지 해당 지부의 총 예산 수입은 약 1,900억 동에 불과했습니다.
동 씨는 "이것은 국경 관문을 통과하는 상품과 차량이 급격히 감소했음을 분명히 보여줍니다."라고 말했습니다.
이러한 상황을 개선하고자, 해당 부서는 최근 국경 관문을 통해 물품을 운송하는 기업을 촉진하고 동원하는 데 주력하고, 행정 절차를 신속하고 간결하게 개혁했으며, 동시에 라오스 측에 8번 도로의 산사태를 신속히 복구하여 기업이 물품을 원활하게 운송할 수 있도록 요청했습니다.
세관 통관 구역에서는 세관 및 국경 경비대가 통과하는 모든 차량을 주의 깊게 검사하여 밀수 및 금지된 물품이 국가에 들어오는 것을 방지합니다.
까우째오 국제 국경 관문 국경 경비대(하띤성 국경 경비대) 소장인 보 안 뚜안 소령은 올해는 연말이라 밀수 및 금지 물품의 운송 상황이 더욱 복잡해졌기 때문에 경찰이 검사를 강화해 위반 사항을 신속히 발견하고 예방하고 있다고 말했습니다.
“일년 중 가장 더운 시기는 국경 검문소를 통해 폭죽과 불법 마약이 운반되는 상황입니다.
현재 국경 검문소를 통해 불법 폭죽을 운반하는 사람들은 폭죽을 담기 위해 차량의 차대와 천장을 보강하는 데 매우 정교하게 작업하고 있어 당국의 단속이 어렵습니다. 그러나 과거에는 전문적인 조치를 통해 불법 폭죽을 대량으로 운반하는 사례를 신속하게 적발하여 금지 품목의 내륙 반입을 차단했습니다."라고 투안 소령은 말했습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/vi-sao-hang-hoa-phuong-tien-qua-cua-khau-quoc-te-cau-treo-giam-manh-2024120509523371.htm
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