(NLDO)- 교통 통제원의 명령에 따라 "신호 위반"을 하거나 우선 차량에 길을 양보하는 교통 참여자에게는 벌금이 부과되지 않습니다.
2025년 1월 1일부터 시행되는 법령 168/2024/ND-CP에 따라 교통 신호 위반(적신호 위반)에 대한 과태료가 인상됩니다. 많은 분들이 궁금해하시는 점은, 적신호가 켜져 있고 교통경찰(CSGT)이 차량에 이동 신호를 보낼 경우 과태료가 부과되는지 여부입니다.
신호 위반 및 우선 차량에 양보하는 행위는 처벌 대상이 아닙니다. 예시 사진
위와 같은 우려에 대하여, 교통질서 및 안전에 관한 법률 제2조 제10항은 도로교통관리인에는 교통경찰과 도로교통을 안내하는 사람을 포함한다고 규정하고 있습니다.
도로표지 준수에 관한 이 법 제11조에 따르면, 교통 참여자는 다음 순서에 따라 도로표지를 준수해야 합니다. 교통 통제원의 지시; 신호등; 도로표지; 도로 표시 및 도로 표면의 기타 표지판...
따라서 교차로에서 교통을 직접 통제하거나 규제하는 과정에서는 교통경찰의 지휘 및 통제가 가장 중요한 지휘권입니다. 따라서 신호등이 적색으로 바뀌고 교통통제구역에서 근무하는 교통경찰이 이동을 허용하면 운전자는 이를 준수해야 하며, 이는 위반으로 간주되지 않습니다.
하노이 시 교통경찰국 관계자는 과태료 부과의 경우, 교통경찰이 위반자에게 기록 작성 전에 적신호 위반 전체 영상을 검토하도록 할 것이라고 밝혔습니다. 과태료 부과의 경우, 신호 담당 경찰이 검문소 교통경찰과 협력하여 적신호 위반자에게 정지 및 처리 명령을 내리고, 검문소 교통경찰에 영상을 전송하여 위반자에게 통보합니다. 따라서 교통경찰이 교통관제사의 지시에 따라 "적신호 위반"을 하더라도 과태료가 부과되지 않습니다.
하노이시 경찰 교통경찰국 관계자는 신호등을 무시하고 우선 차량, 구급차 등에 길을 양보하지 않는 운전자는 처벌받지 않을 것이라고 덧붙였다. 행정위반 처리법에 따르면 긴급 상황에서 저지른 위반은 처벌받지 않는다고 규정하고 있기 때문이다.
또한 이 법에서는 긴급상황이란 개인이나 조직이 국가, 조직의 이익, 합법적 권리와 이익 또는 타인의 권리와 이익을 위협하는 실질적인 위험을 피하기 위해 방지해야 할 피해보다 작은 피해를 입힐 수밖에 없는 상황이라고 명확히 규정하고 있습니다.
특히, 법령 168/2024/ND-CP에 따라, 우선 차량의 신호 이행을 방해하거나 양보하지 않는 차량에는 600만~800만 동(VND)의 벌금이 부과됩니다. 또한, 운전자는 면허에서 4점이 추가로 감점됩니다.
도로교통질서 및 안전에 관한 법률에서는 우선 차량으로 다음이 포함된다고 규정하고 있습니다. 긴급 임무를 수행하는 소방차, 군용 , 경찰용 및 검찰용 차량; 교통경찰 차량이 인솔하는 호송대; 긴급 임무를 수행하는 구급차; 임무를 수행하는 제방 보호 차량; 구조 임무, 재난 구호 및 재난 대응 임무에 참여하는 차량 또는 긴급 상황에서 임무를 수행하는 차량.
장례 행렬을 제외하고, 위와 같은 우선 차량은 속도 제한을 받지 않으며, 신호등에 관계없이 주행이 허용되고, 반대 차선으로 진입할 수 있으며, 다른 도로는 통행 가능합니다.
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출처: https://nld.com.vn/tu-choi-vuot-den-do-de-khong-nhuong-duong-cho-xe-uu-tien-co-the-bi-phat-6-8-trieu-dong-196250211101850093.htm
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