러시아 이르쿠츠크 지역 야라크타 유전의 원유 샘플. (출처: 로이터) |
이는 사우디아라비아에서 수입한 8,600만 톤 미만과 비교되며, 러시아가 중국의 최대 원유 공급국이 된 것은 2018년 이후 처음이다.
동북아시아 국가의 정유업체들은 저렴한 가격과 비교적 짧은 운송 경로를 제공하는 모스크바산 원유에 관심을 보이고 있으며, 사우디 원유 가격 상승과 최근 수출국 이란과의 불화로 인해 러시아산 원유에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다.
블룸버그가 관세청 데이터를 바탕으로 계산한 바에 따르면, 2023년 중국의 러시아산 원유 수입액은 606억 달러에 이를 것으로 예상되는데, 이는 배럴당 평균 가격 77달러에 해당합니다.
데이터에 따르면 이라크와 말레이시아는 2023년에 중국의 3위와 4위 원유 공급국이 될 것으로 예상된다.
모스크바는 2023년 세계 2위 경제 대국인 중국에 960만 톤의 연료유를 공급하며 최대 연료유 공급국이 될 것입니다. 말레이시아는 693만 톤을 공급하며 두 번째로 큰 수출국입니다.
* 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 12월 러시아의 석유 수출량은 하루 780만 배럴로 코로나19 이전 수준을 넘어섰고, 2023년 3월 이후 최고치를 기록했습니다. 그러나 작년 12월 수입은 약 144억 달러에 그쳐 6개월 만에 최저치를 기록했습니다.
해당 단체에 따르면, 유가 하락이 국가의 "블랙골드" 수입과 수익 정체의 원인입니다. 할인율은 증가했지만 가격은 하락하여 수입이 급감했지만 여전히 "수용 가능한" 수준입니다.
2023년 모스크바는 에너지 판매처를 서구에서 아시아로 적극적으로 전환하고, 오래된 함대를 최대한 활용해 원유를 운송할 예정입니다.
러시아는 중국과 인도 등 자국에서 연료를 구매하는 국가에 대한 할인율을 꾸준히 높여 왔습니다. 러시아는 주로 "우호국"에 에너지를 공급합니다.
그 사이 유럽연합(EU) 등 다른 경쟁국에 대한 공급은 78% 가까이 감소했습니다.
IEA는 "중동의 지정학적 불안정으로 인해 시장 가격이 상승하면 모스크바의 원유 수출 수입이 다시 증가할 것"이라고 예측했습니다.
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