현대 시뮬레이션에 따르면 다빈치가 1480년에 설계한 제품은 드론 로터보다 적은 에너지를 소모했습니다. 이는 시대를 초월한 그의 천재성을 입증하는 증거입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
미국 메릴랜드주 존스 홉킨스 대학교의 라자트 미탈 연구원과 동료들은 레오나르도 다빈치가 1480년 군사 엔지니어로서 설계했지만 실제로 제작되거나 시험되지 않은 헬리콥터가 기존 드론 로터와 동일한 양력을 발생시키는 데 더 적은 에너지가 필요하다는 것을 발견했습니다. 사진: Passei Direto. 다빈치의 헬리콥터 디자인은 회전하면서 물을 움직이는 나선형 펌프인 아르키메데스 나사와 유사했습니다. 르네상스 시대의 유명한 발명가는 인력으로 움직이는 헬리콥터를 구상했지만, 무게 때문에 이륙하기 어려웠습니다. 그러나 가벼운 전기 모터로 로터를 회전시키면서 실제로 하늘을 날 수 있었습니다. 사진: 위키미디어 커먼즈.
미탈과 그의 동료들은 다빈치 헬리콥터의 모형을 제작하여 가상 풍동에 배치하여 제자리 호버링 시 어떤 성능을 보이는지 확인하고, 다양한 회전 속도에서 테스트하며, 기존의 2날 드론 로터와 비교했습니다. 사진: leonardodavincisinventions.com 테스트 결과, 다빈치가 설계한 헬리콥터는 더 느리게 회전하면서도 동일한 양의 양력을 생성할 수 있었으며, 이는 현대식 솔루션보다 에너지 소비량이 적다는 것을 의미합니다. 사진: leonardodavincisinventions.com
연구팀은 헬리콥터 주변의 압력 패턴과 기류를 측정하여 소음 수준을 계산할 수 있습니다. 사진: grabcad.com 연구팀은 다빈치 헬리콥터의 소음 감소 특성을 유지하면서도 효율성을 높일 수 있는 설계를 개선할 수 있을지 연구하고 있습니다. 사진: 게티 이미지
도시에서 드론이 가정 배달이나 응급 서비스에 점점 더 많이 사용되면서 소음 공해가 심각한 문제로 대두되고 있습니다. 사진: 게티 이미지 이로 인해 연구진은 양력을 희생하지 않으면서도 더 조용한 새로운 로터 설계를 모색하게 되었습니다. 다빈치의 설계가 현실 세계에서 유용할 수 있음을 증명하기 위해, 연구팀은 단순히 호버링하는 것이 아니라 공중을 비행할 때 어떤 성능을 보이는지 시험하고, 로터의 추가 중량이 성능에 어떤 영향을 미칠지 고려해야 했습니다. 사진: Getty Images/iStockphoto.
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