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민간기업에 기회 제공

거의 40년간의 혁신을 되돌아보면, 베트남 민간 경제는 발전에 있어 큰 진전을 이루며 국가 경제에 크게 기여해 왔습니다. 현재까지 베트남에는 약 100만 개의 기업이 있으며, GDP의 50% 이상, 국가 예산의 30% 이상을 기여하고 있으며, 전체 노동력의 80% 이상을 위한 일자리를 창출하고 있습니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai06/06/2025

그러나 최근 몇 년간 민간 기업의 운영은 발전을 촉진하기 위해 해결해야 할 많은 어려움과 장애물에 직면해 왔습니다. 이는 베트남 기업의 95% 이상이 중소기업인 이유이기도 합니다. 동시에, 매년 수많은 민간 기업이 비효율적인 운영으로 인해 시장에서 철수하고 있습니다.

민간 기업들에 따르면, 생산 및 사업 과정에서 가장 큰 걸림돌은 제도, 정책, 그리고 문서 및 절차 처리에 걸리는 긴 시간입니다. 따라서 기업들이 신속하게 사업을 추진하고 싶어도 추진하지 못하는 많은 프로젝트들이 기회를 놓치고 있습니다. 이는 기업뿐만 아니라 사업 추진이 더딘 지역 주민들에게도 경제 성장에 부정적인 영향을 미칩니다.

예를 들어, 동나이성 에서는 많은 프로젝트가 6~10년 동안 지연되어 완료되지 못했습니다. 이는 계획, 건설, 보상, 부지 정리 등의 문제로 인해 발생하며, 주로 제도 및 정책과 관련이 있습니다. 따라서 2024년 토지법, 2023년 주택법, 2023년 부동산사업법, 그리고 최근 민간 경제 개발에 관한 결의안 제68-NQ/TW호를 통해 기업들은 모든 "병목 현상"을 해소하여 민간 기업이 개발을 "가속화"할 수 있기를 기대합니다. 결의안 제68호는 국유기업과 민간 기업이 동등함을 명시하고 있습니다. 따라서 민간 기업은 기술 인프라, 첨단 기술, 디지털 전환 등 주요 국가 프로젝트에 참여할 수 있습니다.

하지만 민간 기업들은 앞으로 정부 와 각 부처가 각 분야별 서류 및 절차에 대한 더욱 구체적이고 상세한 지침을 내려 민간 기업들이 프로젝트에 참여할 수 있기를 기대하고 있습니다. 또한, 기업들은 서류 및 절차 처리 시간이 더욱 간편해지고 단축될 것으로 기대합니다. 이를 통해 기업들은 많은 비용을 절감하고, 프로젝트를 신속하게 실행하며, 진행 속도를 높일 수 있을 것입니다. 국가, 지역, 그리고 도의 주요 프로젝트는 주로 고속도로, 고속철도, 도시철도, 순환도로, 공항, 항만 등 교통 분야이며, 이러한 프로젝트들이 신속하게 실행된다면 새로운 영역을 개척하고 경제 발전에 획기적인 진전을 가져올 것입니다.

또한, 개방적인 메커니즘과 완전하고 명확한 법적 통로를 통해 베트남 민간 기업들은 다른 핵심 분야와도 과감하게 연계 및 투자하고, 첨단 기술을 적용하며, 디지털 전환을 통해 운영 효율성을 높일 것입니다. 이를 통해 베트남은 민간 기업의 대규모 자본을 활용하여 사회 전반에 투자할 것입니다. 빠르고 탄탄하게 발전하는 민간 기업은 GDP와 국가 예산 수입에 크게 기여하고 국민 소득을 증대시킬 것입니다.

칸 민

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/trao-co-hoi-cho-doanh-nghiep-tu-nhan-eb31455/


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