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호치민시, 도로 차입 제조업체와 미국 세금 영향 논의

호치민시 연구소 소장인 쯔엉 민 휘 부(Truong Minh Huy Vu)는 운송 상품에 대한 40% 세율이 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 미국의 조건으로 "차용 도로" 제조업체들이 프로젝트를 중단하거나 생산 계획을 조정해야 할까요?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ04/07/2025

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호치민시 개발연구소 소장 Truong Minh Huy Vu - 사진: HUU HANH

7월 4일 오전, 호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥은 올해 상반기 사회 경제 상황과 성과, 2025년 하반기 과제와 해결책에 대한 회의를 주재했습니다.

이번 회의는 신 호치민시의 첫 사회경제 회의입니다. 이원화된 지방 정부 모델 운영의 첫 4일간을 평가하는 것 외에도, 이번 ​​회의에서는 미국의 상호세 부과가 신 호치민시의 생산, 사업, 그리고 GRDP 성장에 미치는 영향을 연말 6개월 동안 평가하고 예측했습니다.

올해 마지막 6개월 동안 호치민시는 10% 이상 성장해야 합니다.

회의에서 호치민시 통계청의 응우옌 카크 호앙 청장은 경제 기관들의 평가에 따르면 미국 관세 정책, 장기적 인플레이션 등으로 인해 경기 침체 위험이 점점 더 뚜렷해지고 있다고 말했습니다.

7월 1일부터 호치민시는 매우 큰 경제 규모로 운영되기 시작했습니다. 호앙 씨에 따르면, 호치민시의 1% GRDP 성장률은 약 17조 2천억 VND로, 디엔비엔, 라이쩌우, 까오방 등 재편 이전 지역과 비슷한 수준입니다.

황 씨에 따르면, 어제(7월 3일) 정부 회의에서 총리는 34개의 새로운 성과 도시에 성장 목표를 인계할 것이라고 말했습니다.

기존에 할당된 목표치를 계산해 보면 호치민시는 8.55%, 빈즈엉(구)은 10%, 바리아붕따우(구)는 2025년에 8.92% 정도만 성장할 것입니다. 반면, 올해 상반기 호치민시는 원유를 제외하고 7.49% 성장하는 데 그쳤기 때문에 하반기에는 10.25% 성장을 목표로 해야 합니다.

게다가, 이러한 조치 이전에 각 성, 시 인민위원회의 결의에 따라 성장률을 계산한다면, 호치민시의 마지막 6개월 GRDP 성장률은 11~12.5%가 되어야 합니다.

이는 매우 어려운 수치입니다. 호앙 씨는 가까운 미래에 전통적인 성장 동력, 특히 공공 투자를 촉진해야 한다고 생각합니다.

황 씨는 추가적인 과제를 평가하면서 호치민시의 소비자 물가 지수가 높은 수준(4.4%)으로 구매력과 경제 성장에 큰 영향을 미치고 있다고 말했습니다.

올해 상반기 수출입 실적은 기대에 미치지 못했고, 하반기는 미국의 상호세 부과로 인해 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 또한, 민간 경제 발전에 관한 결의안 68호 이후 기업 환경이 개선되었지만, 여전히 많은 걸림돌이 존재합니다.

따라서 호앙 씨는 각 산업이 합병 전 호찌민시, 빈증성, 바리아붕따우성의 장점을 활용하여 구체적인 성장 목표를 설정하고 계획을 수립해야 한다고 제안했습니다. 동시에 시장 안정화를 위한 해결책을 모색해야 합니다.

"길을 빌리는" 제조업체들에게 무슨 일이 일어날까?

호치민시 개발연구소 소장인 쯔엉 민 휘 부 박사는 지난 6개월 동안 호치민시 경제에 미친 영향을 분석하며, 올해 호치민시의 성장은 여러 가지 불확실한 요인으로 인해 예측하기 매우 어렵다고 말했습니다. 그중에는 세계 분쟁 상황과 복잡한 조세 및 통화 정책이 포함됩니다.

최근 베트남과 미국 간 관세 협상에 대한 정보는 긍정적인 조짐을 보이고 있지만, 평가를 위해서는 보다 세부적이고 구체적인 정보가 필요합니다.

"미국으로 수출되는 베트남 상품에 대한 20% 상호세는 높거나 낮습니다. 현재 수치보다는 확실히 높고 이전에 설정된 46%보다는 낮습니다. 그 영향은 인도, 방글라데시, 말레이시아, 태국, 중국 등 베트남과 수출 경쟁 관계에 있는 국가들에 대한 미국의 상호세에 달려 있습니다."라고 Vu 씨는 평가했습니다.

또한, 통과물품에 대한 40% 관세도 영향을 미칠 것입니다. 그러나 이 통과물품의 개념은 미국식으로 정의되고 정의되어야 합니다.

미국의 조건에 따라, "빌린" 제조업체들은 프로젝트를 중단해야 할까요? 아니면 베트남에서의 실제 투자와 생산 계획을 조정하고 국내 생산을 촉진해야 할까요?

또한, 베트남으로 수입되는 미국 상품에 대한 0% 세율도 검토해야 합니다. 이는 무역에 영향을 미칠 뿐만 아니라 투자, 공급망 변화, 기술 등에도 중요한 영향을 미치는 매우 중요한 문제입니다.

호치민시는 조만간 투자자를 유치하기 위한 "녹색 채널"을 마련해야 합니다.

호치민시 개발연구소 쯔엉 민 휘 부 소장은 더 자세한 정보를 얻기 위해 공공 및 민간 투자의 원동력이 많은 긍정적인 변화를 가져왔다고 말했습니다. 그러나 가장 우려되는 것은 여전히 ​​기업 투자 환경입니다. 호치민시 통계청 보고서에 따르면, 시장에 참여했던 10개 기업 중 9개 기업이 시장에서 철수했습니다.

호찌민시는 투자자 유치를 위한 "녹색 채널" 시범 운영을 조속히 제안해야 하며, 10개 우선 사업에 우선적으로 시범 운영을 도입해야 합니다. 이는 공공 및 민간 투자 모두에 영향을 미칠 것입니다. 동시에 기업 투자 분야의 행정 절차를 시급히 개혁하고 간소화해야 합니다.

소비자물가지수와 관련하여, 축제 및 관광 활동의 긍정적 측면 외에도 상반기 소비자물가지수는 4.44% 상승했습니다. 이 중 11개 그룹 중 8개 그룹에서 물가상승률이 나타났습니다. 따라서 시장 안정화를 가속화하고 사회보장제도를 확충하는 것이 중요합니다.

또한, 새로운 동력을 육성하는 데에도 주의를 기울여야 합니다. 새로운 호찌민시는 인프라 개발 및 민간 투자 유치, 금융 센터 건설 촉진, 대규모 서비스 센터 건설, 산업·에너지·도시 전환, 해양 경제 서비스 개발, 녹색·디지털 전환, 사회주택 건설, 운하 주변 주택 개보수 등에 모든 자원을 동원해야 합니다.

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타오 레

출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-ban-tac-dong-thue-my-voi-cac-nha-san-xuat-muon-duong-20250704104959925.htm


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