폐막식은 빈롱성 , 빈롱시, 탄호아구, 미투안2교 본교에서 개최되었습니다.
준공식에서 팜 민 찐 총리는 어려움을 극복하고 예정보다 일찍 다리를 완공한 건설업체와 건설 부문의 노고를 칭찬했습니다. 미투안 2 다리는 복잡한 팬데믹 상황, 높은 자재 가격, 그리고 혹독한 기상 조건 속에서 건설되었지만, 베트남 자본의 지원으로 건설되고 국내 업체가 설계, 시공, 감독을 맡은 베트남의 다리라는 점에서 자부심을 느낍니다. 그럼에도 불구하고, 그들은 프로젝트를 훌륭하게 완공했습니다.
팜 민 찐 총리 가 미투안 2교 폐쇄식을 진행하고 있습니다.
미투안 2교량 프로젝트는 빈롱성과 티엔장성을 연결하는 티엔강을 가로지르는 5조 VND의 투자 자본으로 2020년 3월 착공되었으며, 총 연장 6.61km에 달합니다. 교통부 산하 사업관리위원회 7의 투자로 진행되었습니다. 이 프로젝트는 쭝르엉-미투안 고속도로를 연결하는 출발점과 미투안-깐토 고속도로를 연결하는 종점을 두고 있습니다. 해당 도로는 고속도로 차량 전용 도로이며, 설계 속도는 시속 100km입니다.
제 2교량은 2017년부터 2020년까지(1단계) 진행되는 남북 고속도로 프로젝트에 속합니다.
1단계 투자는 4차선으로 나뉘며, 티엔장 방면 노반 폭은 17m로, 쭝르엉-미투안 고속도로 프로젝트와 유사하게 오른쪽에 배치됩니다. 빈롱 방면 노반 폭은 교량 폭과 동일하게 25m입니다. 마지막 단계에서는 6차선으로 건설되며, 노반 폭은 약 32m입니다.
주요 교량 구간은 1.906km 길이로 6차선으로 전면 투자되었으며, 설계 속도는 80km/h, 도로 표면 폭은 25m입니다. 케이블로 연결된 구조의 주요 경간은 650m 길이입니다. 슈퍼 T 거더와 균형형 캐틸레버 박스 거더의 접근 경간은 1,276m 길이입니다.
미투안 2 다리는 메콩 삼각주 지역의 주요 경제 구역을 연결하는 전략적 인프라 프로젝트가 됩니다.
기존 미투안 대교와 병행하는 미투안 2교는 남서부 지역의 핵심 사업입니다. 이 사업이 완공되면 호찌민시와 깐토를 연결하는 고속도로가 완성되어 지역 교통을 완화하고 연결하며, 호찌민시에서 메콩 삼각주(MD)의 핵심 경제 지역까지의 이동 시간을 단축하여 MD의 사회경제적, 국방 및 안보에 획기적인 진전을 이룰 것입니다.
2023년 말 준공 예정인 미투안 2교 프로젝트는 메콩 델타 지역 주민들의 교통 수요를 충족할 것입니다. 이 프로젝트가 완료되면 호찌민시에서 깐토까지 이어지는 고속도로가 완공되어 메콩 델타 지역에 완벽한 교통망을 구축하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 기존 미투안 교량과 1번 국도의 교통량 감소에도 기여할 것입니다.
총리는 건설 현장의 노동자들에게 선물을 주었습니다.
공사가 완료된 후에도 교통부는 사업관리위원회 7개, 컨설팅 기관, 건설 계약자에게 최고의 책임감을 갖고 나머지 사업 완료에 집중하여 2023년 말까지 사업을 개통하고, 사업의 질을 보장하며 투자 효율성을 극대화하도록 지시할 예정입니다.
메콩 삼각주에는 중앙 정부의 관심을 받고 있는 대규모 교량 3개가 있습니다. 미투안 2교(티엔장-빈롱), 락미우교(티엔장-벤째), 다이응아이교(속짱-트라빈)이며, 총 투자액은 18조 2,000억 VND가 넘습니다.
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