"막힌" 출력
베트남 시멘트 협회에 따르면, 2024년 상반기에 중국 시장으로 수출된 시멘트와 클링커는 44,600톤에 불과해 외화 수입이 157만 달러 미만이었지만, 2023년 상반기에는 2,400만 달러가 넘었습니다.
시멘트 산업의 주요 수출 시장이었던 중국은 지난해 부동산 경기 침체로 인한 수요 부진으로 수입량을 90%나 줄였습니다. 뿐만 아니라, 중국은 베트남의 주요 시멘트 수입 시장으로의 시멘트 수출을 확대하면서 수출 시장의 가격 경쟁이 더욱 치열해졌습니다.
올해 상반기 수출 상황 통계에 따르면 전국 시멘트 및 클링커 수출량은 1,590만 톤으로, 수출액은 약 6억 1,200만 달러에 달했습니다. 이는 2023년 동기 대비 물량은 0.1% 증가했지만, 수출액은 11% 감소한 수치입니다. 중국 시장 변동으로 어려움을 겪기 전부터 시멘트 산업의 경쟁 전망은 이미 수년 전부터 예견되어 왔습니다.
최근 산업통상부 (PVTM) 무역구제부는 대만(중국)이 베트남에서 생산 또는 수입되는 시멘트와 클링커에 대한 반덤핑 조사(CBPG)를 공식적으로 시작했다는 정보를 입수하면서 어려움이 더욱 커졌습니다.
따라서 조사 대상 상품은 대만의 수입품 코드 2523.29.90.00.2 및 2523.10.90.00.3에 따라 분류된 시멘트 및 클링커입니다. 요청 당사자는 대만 시멘트 제조업 협회입니다. 조사 개시일은 2024년 8월 8일이며, 반덤핑 조사 기간은 2023년 7월 1일부터 2024년 6월 30일까지입니다. 베트남에 대한 덤핑 마진은 16.99%입니다. 무역구제부는 원고가 조사 대상 상품을 대만으로 수출하는 다른 기업들 외에도 7개의 베트남 기업을 언급했다고 밝혔습니다.
수요 부진, 국내외 경쟁 심화, 그리고 수익 다각화로 인해 상반기 시멘트 기업들의 "건전성"이 어두워진 것을 알 수 있습니다. 많은 기업들이 소비 부진이나 제품 가격 하락으로 인해 가마 가동을 중단하고, 가마 용량과 근로자 근무 시간을 조정해야 했습니다. 비용 절감과 생산 및 사업 낭비 방지를 위해 수익 감소를 감수해야 했지만 말입니다.
예를 들어, 산업통상부 보고서에 따르면 응에안성 에는 현재 연간 780만 톤의 설계 용량을 갖춘 시멘트 공장 4개가 가동 중입니다. 황마이 시멘트 공장(연간 140만 톤), 송람 시멘트 공장(연간 400만 톤), 송람 2 시멘트 공장(연간 60만 톤), 탄탕 시멘트 공장(연간 180만 톤)입니다.
투자자는 두 가지 프로젝트를 진행하고 있습니다. 송람 시멘트 공장 2단계(연간 380만 톤 생산)와 호앙마이 2 시멘트 프로젝트 1단계(연간 230만 톤 생산)입니다. 그러나 여러 문제와 어려움으로 인해 진행 속도가 예상보다 더디게 진행되고 있으며, 현재 보류 중입니다.
2019년부터 현재까지 응에안성 시멘트 공장의 생산, 사업 및 소비 상황이 급격히 감소했습니다. 현재 송람 2 시멘트 공장은 매년 3~4개월씩 가동이 중단되었고, 떤탕 시멘트 공장은 계획의 약 37% 수준으로만 킬른을 가동하고 있습니다.
효과적인 솔루션이 필요합니다
증권거래소에 상장된 시멘트 기업 18곳의 통계에 따르면, 이들 기업은 2024년 상반기에 세전손실이 약 1,100억 VND에 달해 작년 동기 대비 3.4배 증가했습니다.
업계 전문가들은 부동산 시장이 뚜렷한 회복 조짐을 보이지 않고 있다고 분석합니다. 자금 조달의 어려움으로 인해 저성장 프로젝트들이 진행을 지연하거나 연기해야 했고, 공공 투자 자본 지출도 많지 않았습니다. 건설 자재(모래, 석재, 자갈)의 부족과 가격 상승은 여러 지역, 특히 중부 및 남서부 지역의 건설 진척에 영향을 미쳐 시멘트 국내 수요 급감을 초래했습니다.
한편, 산화규소, 산화철, 현무암 첨가제 등 화석 연료 자원은 증가하고 부족해지고 있습니다. 석탄, 석유, 재, 첨가제 등의 가격은 상승하고 있지만, 판매 가격은 오르지 않고 오히려 하락하여 경쟁이 어려워지고 있습니다. 공급 및 연료 가격이 불안정하여 생산 및 사업 실적에 영향을 미치는 경우도 있습니다.
대체 연료 및 원자재 사용은 여전히 문제가 되고 있으며, 생산 과정에서 원자재를 대체하기 위해 산업 폐기물을 사용하는 것에 대한 구체적인 지침은 없습니다. 시멘트 소비 수요는 급격히 감소했고, 공장들은 운영 유지를 위해 일부 제품 라인 및 특정 프로젝트의 생산 비용 변동에 따라 판매 가격을 조정해야 했습니다.
앞으로 정부는 온실가스 배출량 조사를 실시하고, 탄소 배출권 거래제를 도입할 예정이며, 이는 시멘트 산업에 큰 부담으로 작용할 것입니다. 투자자와 소비자들은 대체 연료 사용, 잉여 열 활용, 폐기물 처리 등 생산 과정에서 친환경화의 중요성을 점점 더 인식하고 있으며, 석탄 대신 대체 연료 사용 비율을 높이는 방향으로 나아가고 있습니다.
베트남 시멘트 협회 관계자는 유럽의 탄소 배출권 가격이 이산화탄소 톤당 최대 90달러 이상으로 상당히 높기 때문에 세금이 부과될 경우 기업에 큰 부담이 될 것이라고 밝혔습니다. 따라서 기업들은 세금 부담을 덜기 위한 친환경 전환 솔루션을 조속히 마련해야 합니다. 시멘트 생산에서 친환경 전환은 시멘트의 주원료인 클링커 함량을 줄이거나, 클링커 소성 과정에서 배출되는 온실가스를 줄이거나, 생산 과정에서 전력 소비를 줄이는 것을 의미합니다.
그러나 클링커 함량을 줄이는 것은 매우 어렵습니다. 어떤 고객도 클링커 함량이 낮은 시멘트를 구매하고 싶어 하지 않기 때문입니다. 따라서 기업은 연소 과정에서 배출되는 온실가스를 줄이거나 생산 과정에서 전력 소비를 줄이는 데 집중해야 합니다.
SCG 베트남 지사장 타나콘 티라만콩(Tanakorn Theeramankong) 씨는 회사가 기존 시멘트 대비 생산 과정에서 탄소 배출량을 20% 줄이는 "그린 시멘트"를 출시했다고 밝혔습니다. 이 제품은 생산 과정에서 바이오매스 연료를 사용하여 화석 연료를 대체하고 재생 에너지원의 비중을 높였습니다.
또한 회사는 시멘트 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이기 위해 공장 전체에 폐열 회수 시스템을 설치했습니다. 이러한 노력 덕분에 SCG 저탄소 슈퍼 시멘트(그린 시멘트) 1톤은 1년 동안 성숙한 나무 12그루가 흡수하는 이산화탄소량에 해당하는 탄소 배출량을 줄이는 데 기여합니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/thi-truong-xi-mang-tiep-tuc-kho-khan.html
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