6월 18일, 다크락성과 푸옌성 인민위원회는 두 성을 연결하는 고속도로를 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 건설하는 투자 프로젝트를 총리에게 제안하는 문서를 제출했습니다.
고속도로는 약 122km 길이로, 동쪽의 남북 고속도로에서 국도 14호선까지 이어지며, 출발점은 푸옌의 바이곡 항구, 도착점은 다크락의 다크루 국경 관문입니다.
고속도로는 4차선이며 설계 속도는 시속 100km입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 29조 6,500억 동(VND)으로 추산됩니다. 도로 내 총 면적은 약 990헥타르입니다.
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닥락성과 푸옌성은 두 성을 연결하는 고속도로 건설을 제안했습니다. 설명용 사진입니다. |
이는 CT.23 고속도로의 필수적인 부분으로 간주되며, 해당 지역의 경제 및 정치 중심지와 산업 지대를 연결하는 전략적 역할을 합니다.
제출된 의견에서 두 지방은 정부가 2030년 이전에 프로젝트를 완료할 수 있도록 투자 절차를 조정하도록 허용할 것을 제안했습니다.
이 프로젝트는 국유 자본이 참여하는 BOT(민자사업) 방식으로 진행됩니다. 푸옌성(통합 이전) 인민위원회와 신설 닥락성 인민위원회가 이 프로젝트를 담당할 예정입니다.
계획에 따르면, 투자 준비 작업은 2025년부터 2026년까지 진행되고, 공사는 2026년부터 2029년까지 시작될 예정입니다.
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현재 다크락과 푸옌은 국도 29호선으로 연결되어 있습니다. |
두 성 지도자들에 따르면, 푸옌-닥락 고속도로는 두 성 모두에 새로운 개발 공간을 열어줄 것입니다. 이 노선은 교통량 향상, 물류 비용 절감, 투자 유치를 통해 중부 고원지대와 중부 해안 지역의 사회경제적 발전을 촉진할 것으로 예상됩니다.
이 제안은 닥락성과 푸옌성이 공식적으로 닥락성에 합병될 때 제출되었습니다. 18,000km²가 넘는 자연면적과 330만 명이 넘는 인구를 자랑하는 새로운 닥락성은 여러 성 및 국가와 접한 전략적 위치에 자리 잡을 것입니다.
두 성 당국은 중앙 정부의 방향과 진행에 따라 합병과 관련된 업무를 긴급히 완료하고 있으며, 교통 인프라 및 기타 사회 경제적 업무의 동시적 개발을 위한 유리한 여건을 조성하고 있습니다.
현재 닥락과 푸옌은 붕로 항에서 닥루 국경 검문소까지 290km가 넘는 29번 국도를 통해 연결되어 있습니다. 이 노선은 중부 해안과 중부 고원 지대, 그리고 캄보디아-라오스-베트남 개발 삼각지대의 국경 검문소를 연결합니다. 그러나 도로의 많은 구간이 노후화되고 좁아, 두 지방은 최근 중앙 정부에 도로 개선 정책을 제안했습니다.
출처: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-cao-toc-phu-yen-dak-lak-gan-30000-ty-dong-post1752293.tpo
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