관세청에 따르면, 2024년 1월 베트남 차 수출량은 12,398톤으로 2,100만 달러가 넘었습니다. 이는 전월 대비 수량 기준 9.7% 감소, 금액 기준 10% 감소했지만, 2023년 같은 기간 대비 수량과 금액 기준 약 85% 증가한 수치입니다.
평균 수출 가격 측면에서, 2024년 1월 베트남의 평균 차 수출 가격은 톤당 1,694달러에 달했습니다. 이는 2023년 1월 평균 수출 가격과 동일하지만, 2023년 전체 평균 수출 가격에 비해 3% 감소했습니다.
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| 2024년 1월 베트남의 차 수출량은 12,398톤으로 2,100만 달러가 넘었습니다. |
수출 시장별로 보면, 2024년 1월 베트남 차는 16개 시장으로 수출되었는데, 이는 2023년 1월(필리핀)에 비해 1개 시장이 감소한 수치이고, 2023년 전체에 비해 3개 시장이 감소한 수치이며, 여기에는 필리핀, 키르기스스탄, 쿠웨이트가 포함됩니다.
그중 파키스탄은 베트남의 최대 차 수출 시장으로, 베트남 전체 차 수출량의 36.7%, 총 수출액의 43.7%를 차지하며 여전히 최대 수출 시장입니다. 파키스탄의 차 수출량은 4,556톤으로, 약 9.2달러에 해당하며, 이는 전년 동기 대비 물량은 33%, 수출액은 52% 증가한 수치입니다. 파키스탄은 또한 차 평균 수출 가격(톤당 2,013달러)이 상대적으로 높은 시장으로, 차 평균 수출 가격보다 높습니다.
2위는 대만 시장(중국)입니다. 대만은 수출량과 수출액 모두 약 87%의 성장률을 기록하며 928톤, 약 140만 달러의 수출액을 기록하며 베트남 최대 차 수출 시장 순위에서 한 단계 상승했습니다.
3위는 미국으로, 차 수출 총량은 913톤, 매출액은 120만 달러가 넘었습니다. 같은 기간에 비해 수출량은 191%, 금액은 거의 두 배로 증가했습니다.
베트남의 5대 차 수출 시장 중 가장 빠르게 성장하는 시장인 중국은 물량 412%, 금액 145%의 성장을 기록하여 701톤, 미화 100만 달러를 돌파했습니다. 그러나 차 수출량 증가율이 매출액 증가율보다 훨씬 높았기 때문에 중국 시장으로의 차 평균 수출 가격은 같은 기간 톤당 3,067달러에서 1,469달러로 절반 이상 하락했습니다.
폴란드는 작년 같은 기간 대비 물량은 최대 5.4배, 금액은 6.6배 증가해 가장 큰 폭의 증가를 기록한 시장으로, 129톤, 금액으로는 188,881달러에 달했습니다.
아랍에미리트(UAE)는 물량 409%, 금액 377% 증가로 2번째로 높은 증가율을 기록했으며, 173톤에 달했고, 매출은 379,221달러를 기록했습니다.
일반적으로 대부분의 시장으로의 차 평균 수출 가격은 톤당 1,300달러에서 1,600달러 사이를 오갑니다. 그러나 베트남은 여전히 다른 시장보다 평균 수출 가격이 훨씬 높은 시장도 있습니다.
2024년 1월, 독일 시장으로의 차 평균 수출 가격은 톤당 약 7,579달러에 달해 전년 동기 3,696달러 대비 105% 상승했습니다. 독일로의 차 수출은 물량은 12% 증가에 그쳤지만, 수출액은 130% 증가하여 19톤에 달했고, 매출액은 143,992달러에 달했습니다.
또한, 사우디아라비아(2,546달러/톤), UAE(2,192달러/톤), 파키스탄(2,013달러/톤) 등 일부 시장은 다른 시장에 비해 높은 평균 수출 가격을 기록하기도 했습니다.
게다가 말레이시아(톤당 684달러, 작년 동기 대비 13% 하락), 인도네시아(톤당 991달러, 9% 하락) 등 평균 차 수출 가격이 하락하고 낮은 수준을 기록한 시장도 있습니다.
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