호치민시 기술교육대학교의 학생 그룹이 설계한 이 장치에는 연기와 가솔린 증기를 감지하는 센서가 있어, 비상시 제어 신호를 보내고 소화기를 자동으로 작동시키는 데 도움이 됩니다.
오토바이용 단락 방지 및 방폭 제품 세트는 2023년 9월부터 자동차 공학과 국제 연수 학부생인 Tran Nhat Thanh Huy와 Huynh Nguyen Anh Kiet이 개발했습니다. 이 시스템은 연기 감지, 전류 측정, 온도, 가솔린 증기 감지, 적외선 감지, 스파크 감지 센서, 릴레이 모듈(전체 차량의 전원을 차단하는 메인 스위치), 경보 사이렌, 자동 소화기 등으로 구성됩니다. 이 모듈들은 아두이노 보드 기반으로 작동하며, 차량 보호를 위한 장치 제어 신호를 송수신하고 위험 발생 시 자동으로 소화기를 작동시킵니다.
22세 탄 휘(Thanh Huy) 씨는 최근 오토바이 전기 단락으로 인한 화재 및 폭발 사고가 빈번하게 발생하고 있다고 말했습니다. 친구들은 사람들이 직접 볼 수 없는 지하나 주차장에 오토바이를 주차할 때 안전하다고 느낄 수 있도록 보안 시스템을 찾고 싶어 했습니다.
그들은 단락 방지 회로를 연구하기 위해 예비 부품을 구입하고, 학교 작업장에서 스쿠터를 빌려 이 프로젝트를 진행했습니다. 연구 끝에, 그들은 단락 방지 회로의 첫 번째 버전을 설계했습니다. 하지만 초기 단락 보호 회로는 매우 기초적이었기 때문에 실제 실험은 실패했습니다. "배터리 근처 위치는 성공적이었지만, 경적과 경적에서 단락을 시도해 보니 회로가 전원을 차단하지 못했습니다." 후이는 차량이 불타버릴까 봐 매우 불안해하며 당시를 회상했습니다.
테스트 차량에 설치된 장치. 사진: NVCC
여러 차례 시도했지만 진전이 없자, 학생들은 아이디어를 공유했고 선생님은 센서를 프로그래밍해 보라고 제안했습니다. 이를 바탕으로 학생들은 아두이노 제어 회로, 연기 센서, 온/오프 릴레이를 포함한 자동 프로그래밍 회로를 설계했습니다. 그 후 온도, 화재, 휘발유 증기 센서 등 다른 부품들을 추가하고 회로를 업그레이드했습니다. 특히, 소형 소화기와 전기 모터를 이용하여 자동 소화기를 제작했습니다.
후이는 가장 기억에 남는 부분은 조립 과정이라고 말했습니다. 두 번째 실험을 시작할 때, 학생들은 학교 오토바이가 너무 낡아서 시동이 걸리지 않는다는 것을 알게 되었고, 그래서 다른 오토바이를 찾아야 했습니다. "아무도 오토바이가 고장 날까 봐 빌려주지 않아서, 저는 실험에 아버지의 낡은 스쿠터를 사용했습니다."라고 후이는 말했습니다. 실험 기간 동안, 오토바이는 여전히 통근용으로 사용되었기 때문에, 학생들은 매일 부품을 분해하여 오토바이를 반납했습니다.
가장 어려웠던 점은 처음에는 전선을 어떻게 정리해야 할지 몰라서 회로 전체를 뜯어내고 각 부분을 여러 번 다시 연결해야 했다는 것입니다. 여러 번 테스트하고 표시기를 살펴본 끝에 마침내 시스템이 순조롭게 작동했습니다.
그룹에 따르면, 이 프로젝트에는 아직 미완성된 부분이 몇 가지 있습니다. 전선이 너무 많아 꼬이고, 배터리에서 직접 전력을 공급받아 배터리가 방전될 수 있기 때문에 전력 공급을 충분히 오랫동안 유지하는 문제가 해결되지 않는 것입니다. 현재 그룹은 이미지 처리 카메라에 무선 센서를 부착하여 주변을 스캔하고 화재 발생 차량을 감지하는 방식으로 모델을 지속적으로 개선하고 있습니다. Huy는 "전기차는 매우 빠르게 발전하고 있으며, 이 시스템을 전기차에 적용할 수 있도록 업그레이드할 수 있기를 진심으로 바랍니다."라고 말했습니다.
학생들이 오토바이의 합선 및 폭발을 예방하는 상황을 테스트했습니다. 영상 : NVCC
호치민시 기술교육대학교 전 총장이자 자동차엔진협회 부회장인 도 반 융(Do Van Dung) 부교수는 이 프로젝트 아이디어가 실용적이고 실현 가능하다고 평가했습니다. 그는 오토바이 화재의 주요 원인은 전기 단락이라고 말했습니다. 오토바이 전기 시스템은 배터리 전원을 사용하고 퓨즈로 보호되지만, 퓨즈를 거치지 않는 두 가지 회로가 있습니다. 바로 충전 회로와 시동 회로입니다. 전기 시스템은 차량 프레임이라는 공통 전선을 배터리의 음극에 연결하기 때문에 이러한 단락은 화재와 폭발을 쉽게 일으킬 수 있습니다. 고온다습한 날씨에는 전선이 쉽게 노화되어 벗겨지고 손상되어 단락과 화재를 유발할 수 있습니다. 전선이 연료관을 통과할 수 있으며, 사소한 전기적 문제도 연료관 화재로 이어져 차량 화재를 유발할 수 있습니다.
열, 연기, 휘발유 증기, 스파크 센서와 같은 조기 감지 센서를 사용하여, 어느 위치에서든 단락이 발생하면 배터리의 전원 공급을 즉시 차단하여 화재나 폭발 위험을 최소화합니다. 화재 발생 시, 시스템은 신호를 수신하여 소형 소화기를 제어하여 화재를 진압합니다.
아직 고려해야 할 측면이 많지만, 둥 부교수는 아두이노 시스템이 매우 컴팩트하게 설계되어 사용자에게 아무런 문제 없이 차량에 쉽게 설치할 수 있으며, 생산한다면 비용은 약 40~50만 VND 정도로 비교적 저렴해 소비자에게 적합하다고 평가했습니다.
누 퀸
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)