10월 14일 오후, 하노이 청년연합 제8차 대회에서 당 중앙위원회 위원, 시당위원회 부서기, 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄이 수도의 청년들을 만나 대화를 나누었습니다.
하노이 청년 연합과 시 내무부의 종합에 따르면, 대화가 시작되기 전에 연합 회원, 주거 지역 청년, 학교 청년, 공무원 등이 "녹색 하노이", "문화적 하노이", "문명화되고 현대적인 하노이"의 3가지 이슈와 관련된 700개 이상의 의견을 프로그램에 보냈습니다.
교육 프로그램에는 '하노이 연구'가 포함될 예정이다.
프로그램에서 딘 꽁 탄(Dinh Cong Thanh) 교사 겸 중옌 초등학교(꺼우저이군) 청년선구자연합 회장은 다음과 같이 질문했습니다. "2024년 2월 19일자 하노이 당위원회 지침 제30-CT/TU호는 "품위 있고 문명화된 하노이인 양성을 위한 당위원회 지도력 강화"에 관한 것으로, 수도권 학교 교육 시스템에 "하노이학" 과목을 도입하는 내용이 언급되어 있습니다. 그렇다면 앞으로 시 인민위원회와 교육훈련부는 이 내용을 어떻게 이행할 계획입니까?"
하노이 교육훈련부 쩐 테 끄엉(Tran The Cuong) 국장은 이 내용에 대해 교육훈련 관련 문제가 하노이에서 항상 특별한 관심사였다고 말했습니다. 하노이 당위원회 지침 30-CT/TU를 이행하고 2018년 일반교육 프로그램을 시행하면서, 최근 하노이 교육 부문은 당위원회 산하 위원회, 특히 당위원회 선전부와 협력하여 지역 교육 자료를 편찬해 왔습니다.
이 문서의 내용에는 하노이에는 어떤 역사적 유적지가 있는지, 하노이의 맛있는 음식은 무엇인지, 하노이의 특별한 점은 무엇인지 등 구체적인 지침이 포함됩니다.
최근 하노이 교육훈련부는 하노이 수도대학교 및 시내 대학들과 협력하여 지방 교육 관련 자료를 편찬했습니다. "하노이학" 또한 지방 교육의 내용 중 하나입니다.
하노이 교육훈련부 장관은 "하노이 교육훈련부는 직원과 교사를 대상으로 교육을 실시하여 각 교사가 문화, 문명, 인류의 수도인 하노이의 아름다운 이미지를 퍼뜨리는 적극적인 선전가가 될 수 있도록 했습니다."라고 밝혔습니다.
하노이 교육훈련부 장관에 따르면, 현재 학교에 '하노이학'과 '지방교육'을 도입하는 데 몇 가지 난관에 직면해 있다. 즉, 2018년 일반교육과정에 따른 학년도 커리큘럼 프레임워크에 따르면 중학교는 1년에 1,032개의 수업, 즉 주당 약 29.5개의 수업으로 구성되고, 고등학교는 1년에 1,015개의 수업, 즉 주당 약 29개의 수업으로 구성된다.
"하노이학" 과목과 지방 교육 프로그램을 학년도 교육과정에 포함하려면 교육계가 학생들의 과중한 부담을 피하기 위해 합리적인 계산을 해야 합니다. 하노이 교육훈련부 국장은 "현재 개정된 수도법 덕분에 하노이는 이에 적극적으로 나설 수 있게 되었습니다. 조만간 허가를 받으면 "하노이학"을 교육 프로그램에 반드시 도입할 것입니다."라고 강조했습니다.
하노이 인민위원회 위원장 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 "하노이학" 과목의 실질적인 교육적 의의를 강조하며, 천 년의 역사와 문화를 지닌 하노이는 연구 대상이 될 만한 가치가 있다고 말했습니다. 많은 사람들이 하노이를 연구하는 데 평생을 바쳤습니다.
"하노이를 이해할 때에만 우리는 하노이를 진정으로 사랑할 수 있고, 우리의 행동, 의미, 실질적인 작업을 통해 수도를 건설할 수 있습니다." 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄이 강조했습니다.
수도법 2024: 인재 유치를 위한 다양한 특별 메커니즘 및 정책
재능 있는 인재 유치 및 채용 문제에 대해 우려를 표하며, 호안끼엠 지역 청년연합 서기이자 호안끼엠 지역 청년연합 위원장인 쩐 낌 후옌(Tran Kim Huyen) 의원은 앞으로 정치 시스템과 국가 기관에서 지식인 채용 및 임명 절차에 변화가 있을지에 대한 질문을 제기했습니다. 이와 함께, 더 많은 지식인들이 당에 합류할 수 있도록 도전, 훈련, 그리고 육성이 필요할 것입니다.
이 질문에 대해 하노이 내무부 쩐딘깐 국장은 도시가 항상 다양한 메커니즘과 정책을 통해 일할 인재를 유치하는 데 주의를 기울이고 있지만, 인력 할당량과 급여 정책으로 인해 여전히 어려움이 있어 실질적인 효과를 거두지 못했다고 말했습니다.
"수도에 관한 개정법이 2025년 1월 1일부터 시행되면 하노이는 많은 구체적인 메커니즘과 정책을 적용하고 채용에 적극적으로 나설 수 있는 여건을 갖추게 되며, 공공 부문에서 일할 우수한 인력을 유치할 수 있게 됩니다." - 하노이 내무부 국장이 전했습니다.
대중교통 노선을 연결하는 솔루션?
이 프로그램에서 탄쑤언 구, 탄쑤언 박 구 여성연합 의장인 레 트라 마이 대표는 도시 철도와 버스 노선이 연결되지 않아 이 노선을 이용하는 사람들의 이동이 제한된다고 지적했습니다.
"가까운 미래에 도시는 이 노선들을 빠르게 연결하기 위해 다른 철도 노선이나 다른 교통수단을 개발하고 투자할 계획이 있습니까?" - 대표 Le Tra My가 질문했습니다.
이 질문에 대해 하노이 교통국장 응우옌 피 트엉은 도시가 발전하고 있으며 교통 체증이 현실이라고 답했습니다. 현재 하노이에는 약 800만 대의 차량이 있으며, 그중 약 120만 대가 자가용입니다.
"가장 근본적인 해결책은 교통 체증을 해결할 수 있는 새로운 도시 철도 시스템에 투자하는 것이라고 생각합니다. 계획에 따르면, 하노이에는 총 417km 길이의 10개 도시 철도 노선이 있습니다. 시의 헌신적인 노력으로 현재 2개 노선이 운영되고 있습니다. 잠재력을 최대한 활용하려면 도시 철도망이 상호 연결되어야 하며, 10개 노선을 모두 운영해야 합니다. 하지만 투자 범위 내에서는 한 번에 한 노선만 운영할 수 있습니다."라고 하노이 교통국 국장은 말했습니다.
하노이 교통국 국장은 도시 연결성을 강화하기 위해 도시 철도 노선으로 승객을 수송하기 위해 버스 노선을 조정하고, 터널에 투자했으며, 공공 자전거 시스템을 구축하여 연결성을 확보하는 즉각적인 해결책도 마련했다고 밝혔습니다. 응우옌 피 트엉 씨는 "가까운 미래에 주거 지역에서 도시 철도 노선으로 승객을 수송하기 위한 4륜 전기 자동차가 더 많이 도입될 것"이라고 말했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html
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