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항봉구, 기차길 커피거리 문제 지적

VnExpressVnExpress02/09/2023

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하노이: 항봉구 관계자들은 기차길 커피숍이 많은 긍정적인 변화를 가져왔지만 잠재적인 사고 위험을 내포하고 있다고 말했습니다.

VnExpress 에 따르면, 풍흥 기차길 지역을 직접 관리하는 항봉구(하노이 호안끼엠구) 인민위원회 부위원장인 딘 바 훙(Dinh Ba Hung) 씨는 2019년부터 일부 가구에서 이 지역이 관광객을 유치할 수 있는 잠재력이 있다는 것을 깨닫고 많은 커피숍을 오픈했다고 밝혔습니다.

훙 씨는 "이 동네 덕분에 그들의 삶이 긍정적으로 바뀌었습니다."라고 말하며, 철도 커피 거리가 조성되기 전에는 이 동네 주민들의 소득이 구에서 가장 낮은 수준이었다고 덧붙였습니다. 많은 사람들이 육체노동자로 일했고, 어떤 사람들은 시골에서 하노이로 와서 일자리를 구했습니다.

8월 31일 아침, 풍흥 기차역은 텅 비어 있었다.

8월 31일 아침의 풍흥 기차 거리.

철길을 따라 커피 가게가 생기면서 동네는 더욱 활기차졌고, 사람들의 삶도 나아졌습니다. 주민들이 국내외 관광객들과 교류하면서 동네의 문화와 문명도 변화했습니다. 삶이 더욱 풍요로워졌고, 사람들은 집을 아름답게 꾸미면서 동네가 더욱 아름다워졌다고 훙 씨는 말했습니다.

그러나 헝 씨는 이것이 동네가 안전하다는 것을 의미하지는 않는다고 말했습니다. 술에 취한 관광객 한 명이라도 기찻길로 뛰어든다면 어떤 일이 벌어질지 상상하기 어렵기 때문입니다. 하지만 그는 2017년 이후 항봉구에서 기찻길에서 관광객이 위험에 처한 사례는 보고되지 않았다고 인정했습니다. 사람들은 의식을 유지하고, 스스로에게 주의를 기울이고, 기찻길이 다가올 때 방문객을 관리합니다.

현재 동네 전체에 커피 판매 가구가 12가구가 있는데, 그중 식품 영업 허가를 받은 가구는 단 한 곳도 없습니다. 이전에는 일부 가구에 커피 판매 허가가 났었지만, 구청에서 허가를 취소했습니다. 한 가구는 750만 동(약 1,000만 원)의 벌금을 물었고, 다른 가구는 과태료를 물었습니다. 허가받지 못한 것을 알면서도 생계를 위해 어쩔 수 없이 커피 판매를 했습니다.

항봉구는 교대 근무자 3명으로 구성된 검문소를 설치하여 방문객이 기차길 구역에 출입하는 것을 금지했습니다. 그러나 이 구역에는 다른 거리로 이어지는 작은 골목길이 많아, 관리인들은 검문소를 거치지 않고도 방문객을 맞이하고 있습니다. 많은 사람들이 방문객이 아니라 멀리서 온 "지인이나 친척"이라고 답했습니다.

헝 씨는 해당 구의 경찰력이 상당히 "약하다"고 말했지만, 이 지역에는 보호가 필요한 다른 "위험 지역"이 많기 때문에 더 이상 할 수 있는 일이 없다고 말했습니다. 철도 거리에서는 인력이 부족하고 24시간 내내 근무하는 것이 불가능하기 때문에, 사업체들은 경찰관들이 교대하거나 부재중인 시간을 이용해 공개적으로 고객을 유치하는 경우가 많습니다.

철도 거리가 "번창했던" 시절에는 각 가구가 구의 연간 기금에 기부하는 금액이 비교적 많았습니다. 하지만 지금은 사업을 할 수 없어 기부금이 크게 줄었다고 훙 구 부의장은 말했습니다.

기차는 오전 11시 50분경 주거 지역을 통과했습니다.

기차는 8월 31일 오전 11시 50분에 주거 지역을 통과했습니다.

지금까지 풍흥 기찻길 커피거리 주민들은 정부가 사업을 계속할 수 있도록 유리한 환경을 만들어 주기를 늘 바라고 있습니다. 풍흥구뿐만 아니라 구청과 여러 곳에 청원을 제출하기도 했습니다.

주민들의 심정을 이해하지만, 관리자들은 어쩔 수 없었다. 헝 씨는 안전을 위해 주민들의 집 앞에 차단막을 설치하여 손님들이 집 안에 앉을 수 있도록 하는 방안을 고려했다고 말했다. 그러나 집 현관에서 철길 가장자리까지의 거리가 너무 좁아 약 1.5미터에 불과했고, 어떤 곳은 2미터나 되었다.

그는 "이 너비로는 두 대의 오토바이가 서로 지나가는 것도 어렵고, 장벽을 쌓는 건 더더욱 어렵다"고 말했다.

헝 씨는 많은 전문가들이 철도 구간을 금지하고 사람들이 자발적으로 운행하도록 하는 대신 관리하는 것에 대해 이야기하는 것을 들었다고 말했습니다. 그러나 항봉 구는 "구의 지시를 따르고 법을 준수해야 한다"는 입장입니다. 향후 시 또는 구에서 이 지역의 장애물을 제거하기 위한 새로운 정책이 마련되면 항봉 구는 추후 안전 계획을 보고할 것입니다.

"사업은 개인적인 문제이며 철도 안전과 보안에 영향을 미칠 수 없습니다. 가까운 시일 내에 이 지역의 관리를 강화하고 불법 행위를 방지할 것입니다."라고 Hung 씨는 말했습니다.

기자의 기록에 따르면 8월 31일 오전, 철도역 입구와 출구는 경찰과 민병대에 의해 봉쇄되었습니다. 많은 관광객들이 들어가고 싶어 했지만, 그들은 나가라는 요청을 받았고, 사진을 찍거나 반대편 바딘구 디엔비엔 구의 철도역으로 가기 위해 밖에 서 있을 수밖에 없었습니다.

VnExpress 에 따르면, 기차길 입구에 있는 커피숍 주인인 호앙 씨는 디엔비엔 기차길이 이 쪽이 통제된 상황에서도 여전히 북적이는 것이 "불공평하다"고 말했습니다. 그녀는 이 기차길 주민들이 이 지역에서 가장 가난한 사람들이며, 관광객들에게 파는 커피 몇 잔에 겨우 생계를 이어가고 있다고 말했습니다.

커피숍을 2년 동안 운영한 후, 호앙 씨의 가족은 마침내 부엌을 더 넓고 깨끗하게 개조할 자금을 마련했습니다. 그 전에는 어려운 환경 때문에 가족들은 여전히 나무 난로와 쪼그리고 앉는 변기가 있는 낡은 변기를 사용했습니다. 폭풍우가 치는 날에는 온 가족이 밖에서 나무 난로를 사용해야 했기 때문에 아무것도 요리할 수 없었다고 그녀는 말했습니다.

"이 거리가 생긴 이후로 우리 삶이 좀 덜 비참해졌는데, 지금은 금지됐어요. 동네 전체가 너무 아름다운데, 사람들이 얼마나 많은 돈을 투자했을까요?" 호앙 씨가 말했다.

1989년부터 기찻길에 살고 있는 또 다른 가게 주인 란 씨는 이 지역이 예전에는 "정말 허름했다"고 말했습니다. 풍흥과 접한 길의 첫 번째 구간은 선로에 바늘이 널려 있었고, 가운데 구간은 주로 세입자들이 거주했기 때문에 좁은 길 곳곳에 옷가지가 널려 있었습니다. 서양 관광객들이 사진을 찍으러 오기 시작한 이후, 많은 새 집들이 리모델링을 하고 층을 더 늘려 손님들을 맞이하기 시작했습니다.

란 씨는 "음식과 옷을 사러" 손님들을 밀입국시키기 위해 고의로 법을 우회했다는 사실을 인정하면서도, 서양 손님들은 불법으로 들어가는 것을 좋아하지 않기 때문에 실제 숫자는 그렇게 많지 않다고 말했습니다. 항봉구 철도 거리 구간이 더 아름답지만, 그들은 여전히 디엔비엔구의 반대편으로 향합니다. 많은 중국인 손님들도 이곳에 오지만, 옆길로 가라고 하면 "고개를 저을" 것입니다.

"사업이 너무 불안정해서 어떻게 살아야 할지 모르겠어요." 란 부인은 낙담한 어조로 말하며 문을 쾅 닫았다.

투 응우옌


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