교통부 규정에 따른 오토바이 배출가스 검사소 설치 요건

교통부는 방금 "자동차 검사 서비스 사업 및 자동차 사용 연령 규제 법령" 초안을 완성하기 위해 관련 부처, 부문 및 기업에 의견을 요청하는 문서를 보냈습니다.

이 새로운 법령은 투자법 2020과 도로교통질서 및 안전법 2025를 준수하기 위해 많은 오래된 문서를 대체하게 되며, 해당 법률은 오토바이와 이륜차가 배출가스 검사를 받아야 하는 자동차 그룹이라고 규정하고 있습니다.

따라서 오토바이는 배출가스 기준을 충족하는 인증 라벨을 발급받아야 운행이 가능합니다. 검사소는 검사 업무를 수행하고, 인증 라벨을 발급하며, 운행 허가를 발급하는 기관입니다. 검사소는 시설, 인력, 조직 등의 조건을 모두 충족해야 합니다.

도로교통질서 및 안전에 관한 법률(2025년 1월 1일부터 시행)에 따르면, 오토바이와 스쿠터는 배출가스 검사를 받아야 합니다.

중요한 조건 중 하나는 물리적 요건입니다. 구체적으로, 오토바이 배출가스 검사소는 최소 35m²의 면적을 가져야 합니다. 검사소 내 각 검사 장소는 최소 6m²의 공간을 확보해야 합니다. 또한, 검사소에는 검사, 주차, 사무실을 위한 별도의 공간이 있어야 합니다(이동식 검사소의 경우 사무실은 필요하지 않습니다).

또한, 각 주유소에는 교통부 에서 발표한 기술 시설에 관한 국가 기술 규정에 따라 배출 시험 장비를 갖추어야 합니다. 배출 측정 장비는 시험 과정의 정확성과 효율성을 보장하기 위해 정기적으로 검사 및 교정되어야 합니다.

인력과 관련하여, 각 오토바이 배출가스 검사소에는 검사관리기관으로부터 검사증을 발급받은 검사관이 최소 한 명 이상 있어야 합니다. 이 직원은 차량 검사 및 배출가스 인증 스탬프 발급 업무를 담당합니다.

또한, 검사소는 안정적인 운영 유지, 검사 실시, 서비스 수수료 징수, 규정에 따른 데이터 보고를 위한 효과적인 관리 시스템을 구축해야 합니다. 검사소는 국민의 검사 수요를 충족하기 위해 하루 최소 8시간, 주 5일 연속 운영을 보장해야 합니다.

이 초안은 또한 관리 기관의 역할과 책임을 명확하게 정의합니다. 교통부는 배출 검사 서비스 가격 규정을 개발하고 공표할 책임이 있습니다. 과학기술부는 배출 측정 장비에 대한 표준을 공표하고 장비의 검사 및 교정을 담당합니다.

성급(省級)에서는 성(省) 인민위원회가 교통부에 검사소 설치 및 운영을 관리하도록 지시합니다. 베트남 등록소(Vietnamese Register)와 지방 교통부는 배출가스 검사 활동과 관련된 위반 사항을 검사, 조사 및 처리할 책임을 맡습니다.

출처: https://www.congluan.vn/nhung-dieu-kien-can-ve-tram-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-theo-quy-dinh-cua-bo-giao-thong-van-tai-post314676.html