관세청이 최근 발표한 통계에 따르면, 7월에 베트남은 17,233대의 완성차를 수입했고, 총 매출액은 3억 4,380만 달러에 달했습니다. 이는 전월 대비 물량 기준 8.5%, 매출액 기준 10.6% 증가한 수치입니다.
7월은 연초 이후 수입차 판매량이 가장 많은 달이기도 합니다. 실제로 지난 몇 년간의 추이를 살펴보면 7월에 자동차 수입이 크게 증가한 것을 알 수 있습니다. 많은 사람들이 "유령의 달"로 알려진 음력 7월을 피하기 위한 조치라고 생각합니다. 매년 음력 7월(양력으로는 보통 8월)에는 수입차 판매량도 급격히 감소합니다.
7월 실적 덕분에 올해 1~7월 자동차 수입 활동이 다시 성장세를 회복했습니다. 이에 따라 7월 말까지 베트남은 91,637대의 자동차를 수입했고, 총 수입액은 18억 9천만 달러에 달했습니다. 이는 2023년 동기 대비 물량 14.8%, 수입액 0.9% 증가한 수치입니다.
유령월 앞두고 자동차 수입 급증(사진: VPG)
상위 3개 브랜드는 모두 인도네시아, 태국, 중국을 포함한 아시아 국가입니다. 인도네시아는 38,040대, 5억 5,730만 달러로 수입차 판매량 1위를 차지했습니다. 태국은 32,717대로 2위를 차지했으며, 금액으로는 6억 2,860만 달러로 1위를 차지했습니다. 중국은 17,235대, 5억 2,165만 달러로 3위를 차지했지만, 금액으로는 2위를 차지했습니다.
상위 3개 시장은 87,992대로, 국내 수입차 전체의 96%를 차지했습니다.
상반기 시장에는 한 가지 특징이 있었습니다. 대부분의 고객이 국산 및 조립차 등록세 우대 정책을 기대하고 있었던 것입니다. 이로 인해 대리점에서 조립차의 유동성이 둔화되었고, 이는 수입차의 시장 점유율 상승으로 이어졌습니다.
등록세 인센티브가 시행되면 양산 및 조립차는 판매 회복의 기회를 얻게 될 것입니다. 반면, 수입차는 경쟁력 강화를 위해 조립차와의 경쟁을 위해 프로모션을 확대할 가능성이 높습니다. 그러나 정부는 아직 등록세 인센티브 감축에 대한 공식 발표를 하지 않았습니다.
[광고_2]
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm
댓글 (0)