기차 운전면허 취득 연령 제한은 다릅니다.
베트남 철도청은 최근 철도 운전면허 연령 규정 개정안을 제안했습니다. 철도청 관계자는 "철도법 규정에 따르면 철도 운전면허 취득 가능 연령은 남성은 23세에서 55세, 여성은 23세에서 50세이며, 건강 증명서를 소지해야 한다"고 밝혔습니다.
베트남 철도부는 현실에 맞게 기차 운전 면허 발급 연령 규정을 개정할 것을 제안했습니다(사진: 일러스트레이션).
그러나 2019년 노동법은 2028년부터 남성의 퇴직 연령을 62세로, 2025년부터 여성의 퇴직 연령을 60세로 규정하고 있습니다. 근로 능력이 저하된 근로자, 특히 힘들고 유해하거나 위험한 직업이나 직무에서 일하는 근로자, 사회 경제적 여건이 특히 어려운 지역에서 일하는 근로자는 법률에 다른 규정이 없는 한, 퇴직 당시 규정된 연령보다 5년을 넘지 않는 낮은 연령으로 퇴직할 수 있습니다.
따라서 2019년 노동법의 근로자(기관사 포함)의 최저 퇴직연령에 대한 규정은 2017년 철도법이 규정한 기관사 면허 취득 가능 최대 연령과 다릅니다.
이러한 규정의 일관성 부족으로 인해 근로자의 권리가 침해되었고, 철도 사업체의 기관사를 채용하고 일자리를 마련하는 데 어려움을 겪었습니다.
도시철도 기관사의 경우, 베트남 철도청에 따르면 2017년 철도법에 따라 기차 운전면허 취득 최소연령을 남녀 모두 23세로 규정하고 있는데, 이는 실제 상황에 맞지 않습니다.
최근 베트남에서 처음으로 운행을 시작한 일부 신도시철도 노선에서는 도시철도 기관사를 위한 기관사 교육 및 자격증 취득 과정이 운영되고 있습니다. 따라서 도시철도 기관사 교육을 받으려면 고등학교 졸업 후 만 19세 이상이어야 하며, 평균 기관사 교육 기간은 1~1.5년, 시운전 기간은 3~6개월입니다.
따라서 빠르면 만 20세 미만의 학생도 도시철도 운전면허를 취득할 수 있습니다. 2017년 철도법에서 정한 최저 연령을 적용할 경우, 도시철도 사업자들이 도시철도 기관사를 양성하고 채용하는 데 어려움을 겪게 될 것입니다. 따라서 도시철도 기관사 면허 취득 최저 연령을 조정하는 것이 필요합니다.
베트남 철도청은 도시 및 전문 철도의 운전면허 발급 권한을 지방으로 분산할 것을 제안했습니다(사진: 일러스트레이션).
철도 종류별로 별도의 규정이 있습니다.
이에 따라 베트남 철도청장은 개정 철도법 초안 작성 과정에서 2017년 노동법에 맞게 기차 운전 면허 취득 최대 연령에 대한 규정을 제안, 검토, 수정 및 보완하고, 국철, 특수 철도 및 도시 철도의 기관사 직책에 대한 기차 운전 면허 취득 최소 연령을 현실에 맞게 제안, 검토, 수정 및 보완할 것이라고 밝혔습니다.
베트남 철도청은 또한 도시 및 전문 철도에 대한 운전면허 부여라는 국가 관리 기능을 수행하기 위해 지방 자치 단체에 분권화에 대한 규정을 검토하고 보완할 것을 제안했습니다.
베트남 철도청은 "이 규정은 도시철도 및 특수철도의 기관사 직책을 포함하여 열차 운행에 직접 참여하는 철도 직원에 대한 국가 관리에서 지방 자치 단체의 역할과 책임을 강화하고, 정부 의 분권화 및 지방 자치 단체에 대한 권한 위임 정책에 따라 철도 교통 안전을 보장하는 지방 자치 단체의 책임을 이행하는 것을 목표로 한다"고 설명했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm
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