미쓰비시가 최근 발표한 '모멘텀 2030'이라는 사업 계획에 따르면, 이 일본 자동차 제조업체는 2026년부터 2030년까지 총 16개의 신차 모델을 미국과 전 세계 소비자에게 출시할 예정입니다.
새로운 라인업에는 내연 기관(ICE) 모델 7종과 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 배터리 전기 자동차(BEV) 시스템을 사용하는 전기 모델 9종이 포함됩니다.
미쓰비시 MI-Tech 컨셉트카.
이 중에는 Delica Mini, Xforce, ASX 또는 Xpander HEV와 같이 일부 시장에서 공개 및 출시된 모델이 있습니다.
아직 공개되지 않은 나머지 모델들은 다양한 세그먼트에 속합니다. 내연기관 엔진 그룹에는 다목적 차량(MPV), 픽업트럭, 3열 SUV, 그리고 경차 스타일의 소형차가 포함됩니다. 하이브리드 그룹에는 Xpander 외에도 새로운 MPV와 2열 SUV가 포함됩니다.
미쓰비시는 BEV 순수 전기차 그룹을 통해 픽업트럭, 2열 SUV, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 공동 개발한 두 가지 자동차 모델을 출시할 계획입니다.
미쓰비시는 새로운 라인업에 "아직 진출하지 않은" 세그먼트에 속하는 두 가지 모델이 포함될 것이라고 덧붙여, "내연 기관, 하이브리드 시스템, 플러그인 하이브리드 및 배터리 전기 자동차의 첨단 기술"을 결합한 파워트레인을 탑재할 것이라고 밝혔습니다.
미쓰비시는 2023년 초에 2030년까지 자사 제품군의 50%를 전기화하고, 2035년까지는 100%를 전기화한다는 목표를 발표했습니다.
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출처: https://xe.baogiaothong.vn/mitsubishi-sap-ra-mat-hang-loat-mau-o-to-dien-hoa-192240531155522942.htm
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