초음속 항공기 속도 6,759km/h

여객기라기보다는 우주선에 더 가까운 SKY Magnetar 프로토타입은 단 몇 분 만에 승객을 지구 반대편까지 실어 나를 수 있습니다.

SKY Magnetar 초음속 항공기 설계. 사진: Oscar Vinals

스페인 디자이너 오스카 비날스가 시속 6,759km로 콩코드보다 세 배 빠른 '스카이 마그네타(SKY Magnetar)'라는 이름의 비행기를 공개했습니다. 중성자별의 이름을 딴 이 비행기는 영국 런던에서 미국 뉴욕까지 단 50분 만에 도착할 수 있으며, 기존 기록인 2시간 52분을 경신했다고 선(Sun)지는 5월 13일 보도했습니다.

스카이 마그네타(SKY Magnetar) 디자인은 네 개의 날개와 두 개의 거대한 엔진을 갖춘 날렵한 차체를 특징으로 합니다. 반 로켓, 반 비행기 형태의 이 차량은 길이가 370피트(약 113미터)이며 120명의 승객을 수용할 수 있습니다. 승객들은 길고 좁은 가압된 객실을 따라 두 줄로 앉게 됩니다. 오스카는 이러한 속도와 압력에서는 우주 왕복선처럼 객실 지붕에 작은 원형 패널을 설치하는 것이 더 안전하기 때문에 창문을 설계에 포함하지 않았다고 설명했습니다. 그는 또한 각 좌석에 승객들을 즐겁게 해 줄 "가상 창문" 스크린이 설치되기를 바랍니다.

이 프로토타입은 두 명의 조종사와 인공지능에 의해 조종될 예정입니다. 이론상 항속 거리는 11,999km로, 전 세계 어디든 2시간 안에 도착할 수 있습니다. 초고속 비행을 위해 복합 사이클 엔진을 사용할 예정입니다. 이 실험 기술은 NASA의 비밀 항공기인 X-42에 사용될 가능성이 높으며, 이 항공기는 마하 10(시속 12,348km)에 달하는 극초음속 비행을 할 수 있습니다. 오스카는 다이슨이 개발한 무날개 터빈 컨셉트도 활용하기를 희망합니다. 스카이 마그네타는 기존 제트 연료 대신 수소를 사용하는 친환경 항공기입니다.

아직 오스카의 설계를 제작하거나 시험할 회사나 단체는 없지만, 그는 이러한 설계가 전 세계 초음속 항공 여행의 발전을 촉진할 것이라고 믿습니다. 영국과 프랑스의 합작 프로젝트인 콩코드는 소음, 높은 비용, 그리고 작은 수송량으로 인해 2003년에 퇴역했습니다. 현재 세계에서 가장 빠른 제트 여객기는 보잉 747-8i로, 최대 시속 1,062km에 달하며, 이는 콩코드의 절반, 스카이 마그네타의 6분의 1에 해당합니다.

안캉 ( Sun 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-toc-do-6-759-km-h-4605245.html