DNVN - 11월 20일, 사이공 항-SSA 국제 컨테이너 서비스 합작회사(SSIT 항)의 실무 대표단이 다낭 항을 방문하여 디지털 전환의 실제 성과를 알아보고, 다낭 항의 경영 및 사업 운영에 도움을 주었습니다.
디지털 혁신은 다낭항에 많은 이점을 가져다줍니다.
판 황 부(Phan Hoang Vu) 부총국장이 이끄는 SSIT 항만 대표단은 다낭 항만 관계자들로부터 항만 운영의 효율적인 모니터링 및 관리를 지원하는 스마트 항만 관리 시스템에 대해 소개받았습니다. 또한, 다낭 항의 인사 관리, 화물 안전 모니터링 및 운영 절차에 적용되는 ERP 소프트웨어 시스템에 대해서도 심도 있게 논의했습니다.
SSIT 항만 부총괄국장인 판 황 부(파란색 셔츠)는 티엔사 항 지역의 디지털 전환 활동을 방문한 후 자신의 인상을 표현했습니다.
이에 따라 티엔사 항 지역의 자동 컨테이너 게이트 시스템(오토게이트)이 2021년 3월 다낭 항에 성공적으로 도입되었습니다. 이는 베트남 최초로 자동 컨테이너 게이트를 성공적으로 도입한 항만이기도 합니다. 또한, QC 크레인에 이 기술을 적용함으로써 운영 안전성을 확보하고 상하역 중 컨테이너 충돌을 방지할 수 있습니다.
다낭 항의 자동 크레인 추적 시스템(eCPS) 또한 SSIT 항만 대표단에 깊은 인상을 남겼습니다. 이 시스템은 인공지능을 활용하여 기존 추적 시스템보다 더욱 정밀하고 고속으로 추적할 수 있는 시스템입니다.
eCps는 인공지능을 사용하여 객체를 인식하고, 생산 계획을 추론하고, 객체의 대표 지점에 대해 투표하고, 좌표를 계산하고, 좌표를 표시하고, 객체를 추적하고, 이미지를 처리하고, 작업을 모니터링할 수 있도록 구성된 시스템에 연결된 산업용 카메라를 사용합니다.
또한, TOS 시스템으로부터 명령 신호를 수신하고 이를 처리하여 단말 장치로 전송하여 운전자에게 표시하는 eTractor 트랙터의 산업 장비는 적응형 솔루션으로 인정받고 있으며, 산업 광산 환경에서 높은 활용성을 가지고 있습니다.
"이 프로젝트를 통해 다낭 항은 하드웨어와 소프트웨어 모두의 설계 부서이자 생산 및 조립 관리 부서 역할을 모두 수행하게 됩니다. 다낭 항이 2023년 4월부터 연구하고 성공적으로 적용한 장비는 매년 수십억 동(약 1조 2천억 원)의 수익을 창출했습니다."라고 Duong Duc Xuan 씨는 말했습니다.
판 호앙 부(Phan Hoang Vu) 씨에 따르면, SSIT 항만의 다낭 항 방문 및 업무는 양측 모두에게 배우고 경험을 공유할 수 있는 귀중한 기회를 제공했습니다. 안전, 기술, IT 관련 정보 교환은 각 항만의 운영 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 베트남 물류 산업의 지속 가능한 발전에도 기여합니다.
완펜 카초른클린(Wanpen Kachornklin) 도로교통부(태국 교통부 ) 국장이 11월 20일 다낭 항구 지도자들과의 실무 회의에서 연설했습니다.
또한 11월 20일, 다낭 항구는 태국 교통부 도로교통국에서 온 완펜 카초른클린 국장이 이끄는 대표단을 맞이했습니다. 이 대표단은 항구를 방문하여 항구 운영, 물류, 환승화물, 대형 및 과중량 화물 운송과 관련된 문제에 대해 알아보았습니다.
즈엉 득 쑤언 씨는 다낭 항이 항만, 물류, 관광 /서비스라는 세 가지 축을 기반으로 발전하고 있다고 말했습니다. 그중에서도 항만은 주요 사업 분야이며, 물류 활동을 촉진하여 화물 자원을 집중시킴으로써 항만의 경쟁력을 강화하고, 기존 자원의 장점과 미래 발전 가능성을 극대화하는 방향으로 관광 서비스를 개발하고 있습니다.
완펜 카초른클린(Wanpen Kachornklin) 씨는 다낭 항이 베트남에서 가장 중요한 항구 중 하나일 뿐만 아니라 동남아시아 국가들을 연결하는 다리 역할을 한다고 말했습니다. 그녀는 양측이 경험과 기술을 지속적으로 공유하고, 항만 운영 효율성을 높이고, 공급망을 최적화하며, 항만 경쟁력을 강화하기 위한 솔루션을 공동 개발하기를 희망합니다.
하이쩌우
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출처: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/ket-qua-chuyen-doi-so-cua-cang-da-nang-gay-an-tuong/20241121111049527
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