Honda는 1963년 벨기에의 첫 공장에서 해외 오토바이 생산을 시작했습니다. 그 이후로 "고객이 있는 곳에서 생산한다"는 일관된 철학을 추구하면서 전 세계적으로 생산 규모를 꾸준히 확대했습니다. 그 결과 Honda는 1997년 1억 대, 2008년 2억 대, 2014년 3억 대라는 인상적인 이정표로 많은 성공을 거두었습니다. 2018년에는 연간 생산량이 처음으로 2천만 대를 넘어섰고, 2019년에는 전 세계 총 생산량이 4억 대에 도달했습니다. 2020년 COVID-19 팬데믹으로 인해 오토바이 생산이 일시적으로 감소했지만, 그 이후로 수요는 꾸준히 회복되어 팬데믹 이전 수준으로 돌아왔습니다. 내연 기관 차량 외에도 2024년은 Honda의 전기 오토바이 글로벌 확장 전략에서 중요한 시작점으로 기록됩니다. 제품 포트폴리오를 다각화하기 위해 많은 새로운 전기 자동차 모델을 출시하는 것으로 시작합니다.
혼다는 현재 일상 통근용 인기 모델부터 레저용 대형차, 그리고 전기차까지 다양한 제품을 제공하고 있습니다. 혼다는 연간 2천만 대 이상의 생산 능력을 갖추고 있으며, 23개 국가 및 지역에 37개의 생산 공장을 운영하고 있습니다. 또한, 전 세계 3만 개 이상의 딜러 네트워크를 통해 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.
혼다는 다각화된 접근 방식을 통해 매력적인 제품과 서비스를 제공하고, 더 폭넓은 고객에게 "이동의 즐거움과 자유"를 실현하며, 고효율 사업 구조를 구축하고 전기화를 포함한 탄소 중립을 향해 나아가면서 오토바이 사업을 강화하기 위해 계속 노력할 것입니다.
■ HondaMotor Co., Ltd.의 이사, 사장 겸 CEO인 Toshihiro Mibe는 다음과 같이 말했습니다.
혼다에게 오토바이는 창립자가 시작한 사업이며, 앞으로도 변함없이 핵심 사업입니다. 혼다는 다양한 제품과 서비스를 통해 고객과의 신뢰를 쌓아왔으며, 이를 바탕으로 전 세계 누적 생산량 5억 대를 달성했습니다. 개발, 생산, 판매, 서비스 부문 등 이러한 성과를 달성할 수 있도록 지원해 주신 모든 고객과 파트너 여러분께 진심으로 감사드립니다. 혼다는 앞으로도 전 세계 고객의 기쁨을 넓히기 위해 끊임없이 도전할 것입니다.
혼다 베트남 : 글로벌 생산 네트워크의 전략적 연결 고리 중 하나인 혼다 베트남(HVN)은 전 세계 오토바이 생산량 5억 대 달성이라는 역사적인 이정표에 크게 기여하게 되어 자랑스럽게 생각합니다. 그중 베트남에서 약 4천만 대가 생산되었습니다. 이러한 성과는 거의 30년간의 끊임없는 노력, 혁신, 그리고 제품 품질 향상을 위한 헌신의 결과입니다.
앞으로도 HVN은 지속 가능한 개발 전략에 지속적으로 동참할 것입니다. 혼다 베트남 팀 전체는 베트남 정부 와 혼다 그룹의 장기적인 목표와 비전을 전 세계적으로 실현하는 데 기여할 수 있어 항상 자랑스럽게 생각합니다. HVN은 제품 포트폴리오를 지속적으로 확장하고 다각화하여 내연기관 차량의 기술 혁신을 촉진할 것입니다. 출시된 전기차 모델과 더불어 HVN은 다양한 친환경 전기차 개발을 지속적으로 추진할 것입니다. 이러한 노력은 점점 더 다양해지는 고객 요구를 충족할 뿐만 아니라, 탄소 중립이라는 목표에 대한 HVN의 확고한 의지를 보여주며 베트남 지역 사회와 미래 세대를 위한 푸르고 지속 가능한 미래를 구축하는 데 기여합니다.
■혼다, 전 세계 오토바이 판매량 5억 대 달성을 향한 여정
1948 | 혼다자동차 주식회사가 정식으로 설립되었습니다. |
1949 | 최초의 오토바이 모델인 Dream D-Type을 소개합니다. |
1958 | 전설적인 슈퍼 컵 라인의 시작을 알리는 슈퍼 컵 C100 모델이 출시되었습니다. |
1963 | 벨기에에서 오토바이 생산 시작 - 일본 외 최초의 공장 |
1964 | 파키스탄 시장 생산 확대 |
1967 | 태국 시장 생산 확대 |
1968 | 혼다, 세계 최초 오토바이 1천만대 판매 돌파 |
1969 | 말레이시아 시장 생산 확대 |
1971 | 인도네시아 시장 생산 확대 |
1973 | 필리핀 시장 생산 확대 |
1976 | 브라질 시장 생산 확대 |
이탈리아 시장에서 생산 확대 | |
1979 | 북미 시장 생산 확대 |
1980 | 나이지리아 시장에서 생산 확대 |
1984 | 혼다의 전 세계 오토바이 생산량이 5,000만 대를 돌파했습니다. |
1998 | 멕시코 시장 생산 확대 |
1995 | 인도 시장에서 생산 확대 |
1992 | 중국 시장 생산 확대 |
1997 | 베트남 시장 생산 확대 |
혼다가 48년 만에 오토바이 판매 대수 1억 대를 달성했습니다. | |
2004 | 연간 자동차 생산량이 처음으로 1,000만 대 를 넘어섰습니다. |
2006 | 아르헨티나 시장에서 생산 확대 |
2007 | 페루 시장 생산 확대 |
2008 | 혼다의 글로벌 오토바이 판매량이 2억 대를 돌파했습니다(1억 대를 돌파한 지 11년 만입니다). |
2013 | 방글라데시 시장 생산 확대 |
케냐 시장 생산 확대 | |
2014 | 혼다가 전 세계 오토바이 판매량 3억 대를 돌파했습니다(2억 대를 돌파한 지 6년 만). |
2018 | 연간 생산량이 처음으로 2,000만 대를 넘어섰습니다. |
2019 | 혼다의 글로벌 오토바이 판매량이 4억 대를 돌파했습니다(3억 대를 돌파한 지 5년 만). |
2025 | 역사적 성과: 전 세계 오토바이 생산량 5억 대 달성 - 76년간의 지속적인 발전을 기념(4억 대 달성 6년 후) |
출처: https://www.honda.com.vn/xe-may/tin-tuc/honda-dat-moc-san-xuat-500-trieu-xe-may-tren-toan-cau
댓글 (0)