수입차 중 9인승 미만 승용차는 12,776대로 여전히 가장 큰 비중을 차지하며 8월 베트남 수입차 전체의 84.8%를 차지했습니다. 그러나 전월 대비 8.8% 감소한 1,239대가 감소했습니다. 이는 승용차 시장의 침체를 반영하지만, 여전히 큰 우위를 유지하고 있습니다.
주요 수입 시장별로는 태국이 6,384대로 가장 많고, 인도네시아가 5,770대, 중국이 2,443대로 그 뒤를 따릅니다. 이 세 나라는 베트남으로 수입되는 완성차 총량의 97%를 차지하며, 동남아시아 지역 파트너 국가에 대한 의존도가 매우 높습니다.
베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)의 통계에 따르면 회원사의 자동차 판매량은 25,196대로 전월 대비 13% 감소했지만 작년 동기 대비 12% 증가했습니다.
또한 8월 수입 트럭 대수도 크게 감소했습니다. 구체적으로는 1,351대에 불과한 트럭이 수입되었고, 총액은 3,670만 달러로 전월 대비 약 40% 감소했습니다. 9인승 이상 승용차의 경우, 수입량이 매우 적어 8월 베트남으로 수입된 차량은 18대에 불과했습니다.
베트남자동차제조업협회(VAMA)에 따르면, 8월 회원사들의 총 판매량은 25,196대로 7월 대비 13% 감소했지만, 전년 동기 대비 12% 증가했습니다. 특히 국내 조립차 판매량은 12,064대로 전월 대비 13% 감소했고, 수입차 판매량도 13,132대로 감소했습니다.
탄콩 그룹 (TC 그룹)도 8월 현대차 판매 실적을 발표했는데, 총 판매량은 4,679대였습니다. 그중 현대 엑센트가 937대로 회사 내 최다 판매 차량 1위를 차지했고, 현대 크레타가 613대로 그 뒤를 이었습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/hon-15000-o-to-nhap-khau-nguyen-chiec-ve-viet-nam-trong-thang-8-post313109.html
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