좋은 기회

"강 이야기" 대회 시상식의 일환으로 VietNamNet 신문은 세일링 을 주제로 토론회를 개최했습니다. 토론은 베트남의 강 경제와 해양 경제 발전에 기여한 전문가, 연구자, 강 애호가들의 공헌을 연결하고자 하는 열망으로 시작되었습니다. 이 토론에는 빈딘 F1 주식회사 이사회 의장인 쩐 비엣 아인(Tran Viet Anh), 포커스 트래블 회장이자 아나 마리나 나트랑 이사회 의장인 당 바오 히에우(Dang Bao Hieu), JCI 글로벌 청년 지도자 연합 동사이공 지부 회장인 포 쩐(Po Tran), 그리고 VietNamNet 신문의 호앙 투 지앙(Hoang Tu Giang) 기자 등 4명의 연사가 참여했습니다.

Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn 세미나에 참석한 전문가 및 발표자(오른쪽부터): 포 쩐(Po Tran), 당 바오 히에우(Dang Bao Hieu), 쩐 비엣 아인(Tran Viet Anh), 그리고 호앙 투 지앙(Hoang Tu Giang) 기자. 사진: 호아 팜(Hoa Pham)

세미나에서 포커스 트래블(Focus Travel)의 회장이자 아나 마리나 나트랑(Ana Marina Nha Trang) 이사회 의장인 당 바오 히에우(Dang Bao Hieu) 씨는 강과 바다가 기업, 지역 사회, 그리고 사람들에게 정당한 혜택을 가져다주기를 항상 간절히 바란다고 말했습니다. 관광 사업을 운영하는 히에우 씨는 시장과 국제적인 강 관광 행태를 조사하는 데 많은 시간을 투자합니다. 조사 과정에서 그는 베트남이 강 관광 분야에서 큰 기회를 놓치고 있다는 것을 발견했습니다. 같은 의견을 가진 포 쩐(Po Tran) 씨는 자신이 운영하는 남부 지역의 관광 상품 중 60%가 메콩 강에서 생산된다고 말했습니다. 그의 강 관광 상품은 매달 500~800명의 외국인 관광객을 유치하고 있습니다. 하지만 그는 잠재력이 큰 것으로 여겨지는 이 분야에 대해 여전히 우려를 표했습니다. 그중 하나는 관광객들이 방문하는 장소에 쓰레기가 너무 많고, 관광객들이 기억하고, 홍보하고, 소개할 수 있는 특별한 상징이나 표시가 없다는 피드백을 받고 있다는 것입니다. 한편, 쩐 비엣 아인 씨는 국내 기업, 특히 동종 업계 기업 간의 협력 부족에 대해 우려를 표했습니다. 그에 따르면, 기업들은 여전히 각자의 사업을 하고 가격 경쟁을 하는 방식으로 운영되고 있습니다. 이로 인해 강 관광 산업은 발전하기 어렵고, 돌파구도 찾기 어렵습니다. 베트남 강 경제의 미래와 발전 방향에 대해 호앙 투 지앙 기자는 우리나라에는 강이 많지만, 1㎥당 GDP 생산량 측면에서는 베트남 국민들이 세계 최하위라고 말했습니다. Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

전문가들은 강과 바다의 경제를 넓은 바다로 뻗어나가려면 우리 각자가 강과 바다에 대한 깊은 사랑을 가져야 한다고 말합니다.

장 씨는 베트남 국민이 물 1세제곱미터당 2달러만 창출하는 반면 외국인은 최대 20달러까지 창출한다는 증거를 제시했습니다. 기자 황 투 장 씨는 "우리는 수자원이 풍부하지만, 이를 제대로 활용하는 방법을 모릅니다. 게다가 베트남 국민들은 강을 오용하고 이용하며 지속 가능한 개발은 전혀 고려하지 않습니다."라고 논평했습니다. 지속 가능한 개발에 대한 이야기를 언급하며 기자 황 투 장 씨는 가장 중요한 것은 제도와 계획 문제라고 말했습니다. 그에 따르면, 기업들이 관광 측면에서 강을 더 잘 활용할 수 있도록 메커니즘과 정책을 마련해야 합니다. 항해를 위한 조언 당 바오 히에우 씨는 강 관광의 지속 가능한 개발 문제를 추구하려면 5가지 요소를 파악해야 한다고 말했습니다. 첫째, 국가의 역할이 중요하고, 둘째, 기업인들이 중요합니다. 셋째, 투자자, 지역 주민, 그리고 커뮤니케이션 종사자들이 포함됩니다. 그는 이렇게 강조했습니다. "위 요소들의 조화롭고 긴밀한 결합은 지속가능한 발전의 완벽한 그림을 만들어낼 것입니다. 하지만 저는 이 과정에 하나의 키워드를 더해야 한다고 생각합니다. 바로 강에 대한 사랑, 일에 대한 사랑입니다. 그 사랑은 우리가 더 큰 돛을 올리고 바다로 나아가고자 하는 열망을 갖게 할 것입니다." 히에우 씨의 의견에 동의하며, 포 쩐 씨는 관광업 종사자들이 사랑과 제도를 갖춘 후에는 "선장, 나침반을 찾아라"라는 말을 통해 강 관광선이 올바른 방향으로 나아가 지속가능한 발전을 이룰 수 있도록 해야 한다고 말했습니다. Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

"강 이야기" 공모전 시상식. 사진: 응우옌 후에

세미나에 참석한 호치민시 관광경제개발연구소 부소장이자 연구소 이사회 부회장인 Duong Duc Minh 박사는 연구 과정에 키워드 융합 임계값을 제공하여 강 관광 개발을 촉진했습니다. 그는 이렇게 말했습니다. "호치민시 관광경제개발연구소는 2007년부터 강의 수렴 한계점에 대한 연구를 시작했습니다. 연구 과정에서 연구소는 강변 지역 사회가 거의 소외된 지역 사회라는 것을 발견했습니다. 그들은 항상 외부 세계와 관광에 대한 접근성을 갈망합니다. 이는 투자자와 기업이 강변 지역 사회와 외부 세계 간의 거리를 줄임으로써 활용할 수 있는 기회입니다. 수렴 한계점에 대한 이러한 관점을 바탕으로 연구소는 호치민시 관광청과 협력하여 티엥리엥에 지역 사회 관광 모델을 출시했습니다. 그리고 이는 가깝고 먼 곳의 관광객들이 기억하게 만드는 상품 중 하나입니다. 제 생각에 수렴 한계점에 대한 두 번째 관점은 강의 다양화를 피하는 것입니다. 아름답고 반짝이는 강이 있지만, 고유한 위험과 어려움을 안고 있는 강들도 있습니다. 이러한 맥락에서 우리는 이 문제를 최선의 방법으로 해결하기 위해 다양한 접근 방식을 가져야 합니다." 관광자문위원회 위원으로서 토론에 참석한 뱀부 항공(Bamboo Airways)의 루옹 호아이 남(Luong Hoai Nam) 사장은 강 관광 산업이 더욱 발전하여 강 주변 지역 사회와 지역 사회에 더 많은 혜택을 창출할 수 있는 기회가 있다고 강조했습니다. 그는 이러한 기회를 실현하기 위해 모든 지역 사회가 정보, 내부 자원, 재정, 시스템 등에 더 많이 투자해야 한다고 강조했습니다. 또한, 도시들이 강 양쪽의 아름다운 경관을 계획하는 데 투자를 늘려야 한다고 제안했습니다. 이를 통해 강 관광 상품이 늘어나고 다양한 혜택을 누릴 수 있을 것입니다. Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

호치민시 관광청장 응우옌 티 아인 호아 씨가 토론에서 연설하고 아이디어를 공유했습니다. 사진: 응우옌 후에

세미나에서 전문가와 발표자들의 토론을 경청한 호치민시 관광청장 응우옌 티 아인 호아(Nguyen Thi Anh Hoa)는 "항해"가 누구나 생각하고 다양한 아이디어를 낼 수 있는 열린 키워드라고 강조했습니다. 세미나에서 아인 호아 청장은 "우리나라의 하천 자원에 대한 존중과 평가는 이미 인정받고 있습니다. 하지만 이 자원을 제대로 활용하고 적정 수준에 도달하기 위해서는 더 많은 논의가 필요합니다. 호치민시도 이러한 맥락에 있습니다. 호치민시는 하천 기반 및 해양 중심 도시 지역의 특성을 활용해야 한다는 매우 명확한 지향점을 가지고 있습니다. 호치민시 관광청의 목표 중 하나는 미래에 하천 관광을 도시의 대표적인 상품으로 만드는 것입니다. 저 역시 "지속가능성"이라는 키워드에 동의합니다. 지속가능성에 대한 동일한 비전을 가지고 있다면 모든 행동이 같은 방향으로 나아갈 것입니다."라고 말했습니다. 약 1시간 동안의 활발한 토론 후, 항해를 주제로 한 세미나는 베트남의 하천 및 해양 경제 발전을 위한 해결책을 제시하며 마무리되었습니다. 전문가와 발표자들은 모두 강과 바다의 경제를 바다로 확장하기 위해서는 우리 각자가 강과 바다에 대한 깊은 사랑을 가지고 나아가야 한다는 데 동의했습니다. 또한 전문가들은 강 크루즈 선박이 올바른 방향으로 나아갈 수 있도록 나침반 역할을 할 선장을 찾는 것이 중요하다고 강조했습니다. 더 중요한 것은 지속 가능한 방식으로 항해와 해상 진출을 추진할 수 있는 제도와 규정이 마련되어야 한다는 것입니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/hien-ke-de-giong-buom-dua-kinh-te-du-lich-duong-song-viet-nam-ra-bien-lon-2325578.html