3월 21일, 항저우에서 홍콩으로 가던 홍콩항공 항공편은 승객 한 명의 개인 가방에 넣어둔 보조 배터리가 갑자기 폭발하여 불이 붙으면서 비상 착륙을 해야 했습니다.
폭발하는 보조 배터리로 인해 항공기가 비상 착륙한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 2024년 2월 19일, 로얄 에어 필리핀(Royal Air Philippines) 소속 항공기도 보조 배터리가 폭발하여 기내를 연기로 가득 채운 후 비상 착륙했습니다.
타이항공(태국), 에어아시아(말레이시아), 에어부산(한국) 등 전 세계 여러 항공사는 화재 및 폭발 위험을 줄이기 위해 항공편에서 보조배터리 사용을 금지했습니다.
일러스트 사진.
베트남에서는 3월 24일, 베트남항공 과 비엣젯항공 두 항공사가 모두 승객들이 비행기에서 예비 배터리를 사용하는 것을 허용하지 않는다고 발표했습니다.
따라서 승객은 여전히 예비 배터리를 기내에 반입할 수 있지만, 기내 반입 수하물에서 꺼내 쉽게 볼 수 있는 곳에 보관해야 하며, 비행 중에는 모바일 기기를 충전하는 데 사용해서는 안 됩니다.
승객은 항공기 내 USB 포트에서 보조 배터리를 충전할 수 없습니다. 보조 배터리는 별도로 보관하고, 전원이 완전히 꺼져 있는 경우 작동이 차단될 수 있습니다.
각 승객은 100Wh 이하의 배터리 10개를 휴대할 수 있습니다. 전압이 약 5V인 일반 보조 배터리의 경우, 해당 용량은 약 20,000mAh입니다. 100~160Wh 용량의 보조 배터리의 경우, 승객은 최대 2개의 기기를 휴대할 수 있습니다.
예비 배터리와 관련하여, 이전에는 항공사에서 화재 및 폭발과 관련된 요소에 대한 우려로 인해 이를 위탁 수하물에 넣지 못하도록 규제했습니다.
출처: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html
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