하롱베이는 세계 자연유산으로 세계에서 가장 많은 관광객을 유치하고 있습니다. 태풍 야기 이후, 이곳은 피해에서 빠르게 회복되어 기본적인 관광객 접객 활동을 곧 정상화했습니다. 올 가을과 겨울 관광객 유치를 위해 전 세계, 특히 해외 방문객들에게 다양한 경험과 선택지를 제공하기 위한 다양한 신제품이 출시될 것으로 예상됩니다.
새로운 모래톱과 동굴 개발
하롱베이 관리위원회는 8월부터 하롱베이에서 오랫동안 개발되지 않은 해안 산맥 기슭의 동굴과 작은 모래톱에 대한 조사를 실시하여 이곳에서 더 많은 관광 상품을 개발하고자 했습니다.
하롱베이 관리위원회 부 끼엔 끄엉 위원장은 "하롱베이에는 약 70개의 동굴과 170개의 모래톱이 있으며, 그중 약 20개의 모래톱과 20개의 동굴은 관광 상품으로 개발될 수 있습니다."라고 말했습니다. 하지만, 세계문화유산인 하롱베이의 자연경관을 보존하고 인간의 영향을 최소화하기 위해, 해당 지역의 개발에 발생할 수 있는 모든 영향을 신중하게 평가하는 데 집중해야 합니다. 해변 시스템 개발이 우선이며, 그 다음으로 동굴 개발이 우선입니다. 또한, 음악, 댄스, 엔터테인먼트 활동 등 방문객을 위한 체험 서비스를 개발하기에 최적의 조건을 갖춘 지역도 고려해야 합니다.
저희 경험상, 이러한 모래톱은 대개 연안 지역에 위치합니다. 비록 규모는 작지만, 모래톱은 잔잔하고 깨끗하며 맑은 바닷물과 비교적 조용한 주변 경관을 자랑하며, 여러 가지 독특한 특징을 가지고 있습니다. 따라서 이러한 섬 지역과 모래톱을 활용하는 것은 대다수의 요구를 충족하기보다는 프라이빗한 공간에서 경험하고 탐험하는 것을 선호하는 고급 고객에게 더 적합하다고 많은 사람들이 생각합니다. 관광 사업을 통해 이곳을 방문하는 고객에게 수영을 제공하는 것은 단순히 수영만을 위한 것이 아니라, 가벼운 파티, 패션, 음악 등 다른 특별한 서비스를 활용할 수도 있습니다.
필요조건과 충분조건의 수렴
사실, 이러한 서비스 유형은 수년 전 일부 선구적인 기업들이 하롱베이에서 실험적으로 활용했던 유형이기도 합니다. 이제 이러한 재개발은 고급 관광객, 특히 연말 외국인 관광객 유치에 새로운 가능성을 열어줄 것으로 기대됩니다. 최근 이 지방은 하롱베이에 새로운 관광 루트를 개설한다고 발표했는데, 여기에는 방문객들이 만의 모든 명소를 둘러볼 수 있는 디스커버리 크루즈 루트도 포함됩니다. 최근 몇 년 동안 기업들은 만의 관광선과 디스커버리 크루즈에 투자하여 서비스 품질을 향상시켜 왔습니다. 따라서 방문객을 연안 지역으로 유치하는 것이 비교적 적합하며, 바람과 파도의 영향을 덜 받아 이러한 목적지를 개발하기에 편리합니다.
이러한 내용을 지속적으로 홍보하기 위해, 2024년 마지막 몇 달 동안 관광을 촉진, 광고하고 증진하기 위한 솔루션을 논의하기 위해 10월 10일에 열린 성 인민위원회 회의에서 성 지도자들은 하롱베이에 있는 소이심 해변, 항코 해변, 찐누 해변 3곳을 긴급히 가동하고 만에 있는 몇몇 자격을 갖춘 동굴에서 가벼운 파티와 결합된 예술 공연을 조직하는 계획을 수립할 것을 요청했습니다.
연말은 크루즈 시즌으로, 그 어느 때보다 많은 고급 해외 관광객이 하롱을 찾습니다. 또 다른 소식은 내년 초, 하롱베이가 특별하고 상징적인 위치 덕분에 기후 예술 축제(Arts for Climate Festival) 개최지로 선정되었다는 것입니다. 이곳은 아름다운 경관뿐만 아니라 기후 변화와 인간의 압력으로 위협받고 있는 생태계를 보유하고 있습니다.
2025년 1월 13일부터 19일까지 개최되는 이 행사에는 하롱베이를 방문할 예정인 유럽 억만장자 200명을 포함하여 8만 명 이상이 참가할 것으로 예상됩니다. 하롱베이의 청정한 모래톱과 동굴을 활용한 새로운 관광 명소를 성공적으로 개발함으로써, 이러한 유형의 관광객에게 더 많은 선택지를 제공할 수 있을 뿐만 아니라, 해외 관광객 유치에도 기여할 뿐만 아니라 꽝닌성 관광 전체의 수익 증대에도 기여할 것으로 기대됩니다.
관광선단의 품질을 향상시키다
하롱베이에서 새로운 관광 상품 개발을 확대하는 것과 함께, 광닌성은 여기의 관광 차량의 질을 지속적으로 개선하고 절차를 간소화하여 차량이 더 원활하게 운영될 수 있는 환경을 조성하는 새로운 방향을 제시했습니다.
구체적으로, "2030년까지 하롱베이와 바이투롱베이에서 운항하는 관광선단의 품질 개발 및 개선" 초안 계획에 따라, 꽝닌성은 2030년까지 하롱베이와 바이투롱베이에서 운항하는 관광선의 100%를 강철 선체 또는 이에 상응하는 자재로 신조 또는 교체하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 강철 선체보다 내구성과 안전성이 떨어지고 풍파에 대한 저항력이 낮은 목재 선체를 "폐지"하려는 노력과 결의를 보여주는 조치입니다. 동시에, 신규 관광선 건조를 위해 꽝닌성은 200명 이상의 승객을 수용할 수 있는 선박과 이중저 숙박선의 건조를 장려하고, 기준, 기술 안전 조건, 환경 보호 및 높은 서비스 품질을 개선합니다.
10월 8일, 성 인민위원회는 43/2024/QD-UBND 결정을 통해 하롱베이와 바이투롱베이에서 관광객을 위한 내륙 수로 차량 운영 관리 조치에 관한 규정을 발표했습니다. 이에 따라 2015년 말 설립된 관광선박선급위원회의 활동은 더 이상 언급되지 않았지만, 다른 전문 기관과 함께 하롱베이 관광선박을 검사하는 업무와 중복되었습니다. 따라서 최근 몇 년 동안 하롱관광선박협회, 선박 소유주, 그리고 성 관광협회는 성(省)에 이 위원회의 폐지를 검토할 것을 정기적으로 권고해 왔습니다. 위 결정은 절차상의 미비점을 해소하고 하롱베이 관광선단에 유리한 환경을 조성하는 데 기여했습니다.
확장된 투어 시간 프레임
또한, 이 규정에는 새로운 사항이 있는데, 선박이 이전보다 일찍 출발하고 늦게 귀항할 수 있기 때문에 관광객들이 하롱베이를 방문할 수 있는 선택지가 더 많아졌다는 것입니다. 구체적으로, 10월 20일부터 주간 관광선의 경우, 여름철(4월 1일부터 10월 31일까지)에는 오전 5시에 출발하여 오후 8시까지 귀항할 수 있습니다(이전에는 오전 6시에 출발하여 오후 7시 이전에 귀항해야 했습니다). 마찬가지로, 겨울철(11월 1일부터 다음 해 3월 31일까지)에는 주간 관광선의 경우 오전 5시 30분에 출발하여 오후 7시까지 귀항해야 합니다(이전에는 오전 6시 30분에 출발하여 오후 6시 30분 이전에 귀항해야 했습니다).
하롱베이 해안을 따라 운영되는 레스토랑 보트는 늦어도 오후 11시까지 항구로 복귀해야 하며, 이는 이전보다 1시간 늦은 시간입니다. 야간 보트의 경우, 겨울에는 오후 6시 30분, 여름에는 오후 7시까지 만의 숙박 구역에 입항해야 합니다. 만 내 수상 엔터테인먼트 시설의 운영 시간은 오전 5시 30분부터 오후 6시 30분까지입니다.
실제로 최근 몇 년 동안 하롱베이를 방문하는 관광객들은 관광 시간대를 너무 일찍 등록하는 경우가 드물고, 특정 시간대에 집중하는 경우가 많습니다. 이로 인해 관광 항구의 시간대가 혼잡해져 많은 관광객과 선주들이 관광 티켓 등록 및 관련 절차를 기다리는 데 어려움을 겪습니다. 관광 시간대를 연장하면 관광객들에게 더 많은 선택권을 제공할 수 있을 뿐만 아니라, 여행사들이 하롱베이에서 일출이나 일몰을 감상하는 등 관광객들을 위한 새로운 관광 상품을 연구하고 출시할 수 있는 기반이 마련될 것입니다. 이전에는 관광객들이 관광선만 이용했다면 경험할 기회가 거의 없었을 것입니다.
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