포드는 2023년 한 해 동안 미국에서 5,692,135대의 차량과 관련된 54건의 리콜을 발표했지만, 올해 첫 6개월 동안 포드와 자회사 링컨은 3,660,752대의 승용차, 픽업트럭, SUV와 관련된 31건의 리콜을 발표했습니다.
브론코 스포츠는 올해 상반기 미국에서 가장 많이 리콜된 차량 중 하나입니다(사진: Carscoops).
포드는 2023년에 190만 대의 차량을 판매하여 가장 많은 판매량을 기록했습니다. 토요타가 189만 대를 판매하여 바로 뒤를 이었고, 쉐보레와 GMC는 합쳐서 220만 대 이상의 차량을 판매했습니다.
그러나 포드는 GM, 혼다, 토요타, 닛산, VW, BMW를 합친 것보다 더 많은 차량을 리콜했습니다.
2024년에 포드에서 실시한 여러 리콜에는 자동 1단 기어 문제를 해결하기 위한 소프트웨어 업데이트로 인해 50만 대가 넘는 F-150 픽업이 포함되었으며, 전기 시스템 고장으로 인해 12볼트 배터리 팩이 과부하될 수 있어 브론코 스포츠와 매버릭 차량도 같은 수만큼 리콜되었습니다.
미국에서 테슬라는 포드에 이어 두 번째로 많은 리콜을 실시했습니다. 테슬라는 포드보다 훨씬 적은 판매량(2023년 전 세계 판매량 180만 대)에도 불구하고 총 2,552,178대의 차량을 대상으로 8건의 리콜을 실시했습니다. 리콜 대상 테슬라 차량 대부분은 소프트웨어 업데이트만으로 문제 해결이 가능합니다.
크라이슬러는 28건의 리콜로 3위를 차지했지만, 차량 수는 2,247,965대에 그쳤습니다. 기아, 혼다(아큐라 포함), 토요타(렉서스 포함)는 올해 상반기 미국에서 각각 100만 대 이상의 차량을 리콜했습니다.
한편, GM은 주요 자동차 제조업체 중 가장 적은 655,867대의 차량을 리콜하여 8위를 차지했습니다.
그 다음은 현대, 메르세데스-벤츠, 스바루, 닛산, 재규어 랜드로버, BMW, 마쓰다 순입니다.
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-vo-dich-trieu-hoi-xe-tai-my-bang-nhieu-hang-khac-cong-lai-20240721091842455.htm
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