호치민시와 중르엉 고속도로를 연결하는 도로, '문서 분실'로 어려움 겪어

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TPO - 투자자가 보반끼엣과 호치민시-중르엉 고속도로를 연결하는 BOT 프로젝트에서 수행한 작업량을 파악하는 작업은 인사 변경 및 문서 분실로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

호치민시 교통건설투자프로젝트관리위원회(이하 교통위원회)는 방금 시 교통부에 보반끼엣 연결도로 프로젝트-호치민시-중르엉 고속도로(1단계)에 대한 투자자의 작업량을 파악하기 위한 정보 및 관련 문서 수집 현황을 보고하는 문서를 보냈습니다.

보반끼엣-호치민시-중르엉 고속도로 연결 도로 프로젝트(1단계)는 총 길이가 2.7km이며, 옌칸그룹 주식회사가 총 투자금 1조 5,570억 VND를 투자했습니다.

이 프로젝트는 보반끼엣 고가도로 교차로 - 국도 1호선에서부터 호치민시 - 중르엉 고속도로 진입로와의 교차로까지 진행됩니다.

BOT 계약에 따르면 이 프로젝트는 2017년 완공 예정이었으나 지연되었습니다. 2019년에는 공사가 중단되었습니다. 현재까지 이 프로젝트의 공사량은 계약 금액의 약 12%만 완료되었습니다.

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보반끼엣 거리와 호치민시-쭝르엉 고속도로를 연결하는 구간이 공사 중입니다. 사진: HH

2022년 중반, 호치민시 인민위원회는 BOT 계약에 따라 보반끼엣 거리와 호치민시-중르엉 고속도로(1단계)를 연결하는 구간 건설 프로젝트를 중단하는 정책을 승인했습니다.

그러나 이제 거의 2년이 지났지만, 당사자들이 투자자가 수행한 작업량에 대해 호치민시 인민위원회가 지불해야 하는 금액에 대해 합의하지 못해 계약 청산이 여전히 어렵습니다.

호치민시 교통부는 투자자가 이 프로젝트에 수행한 작업량을 파악하기 위한 정보 및 관련 문서를 수집하는 과정에서 2020년 8월부터 여러 차례 회의를 소집하고 투자자에게 관련 정보 및 문서 수집을 촉구하는 일련의 문서를 발행했다고 밝혔습니다. 그러나 2023년 7월 이전에 투자자와 조율하는 데 많은 어려움이 있었습니다.

호치민시 교통국에 따르면, 공사 중단으로 인해 해당 부서의 인력이 변경되었습니다. 후임자가 기존 업무를 담당하지 못했고, 투자자가 허가받지 않은 사람을 회의에 파견했으며, 관련 서류가 분실되었습니다.

11개의 컨설팅 패키지 중 투자자는 측량 및 시공 도면 설계를 위한 하나의 컨설팅 패키지에 대해서만 완전한 문서와 법률 문서를 작성했습니다. 나머지 컨설팅 패키지에 대해서는 계약서, 관련 문서 및 법률 문서만 첨부되어 있으며, 재발급을 위해 당사자들에게 연락해야 합니다.

건설 패키지와 관련하여, 투자자는 7/12 패키지를 실행했습니다. 실행된 패키지의 가치는 약 1,600억 VND이며, 그중 지급된 금액은 약 920억 VND입니다. 현재 계약업체가 수행한 작업에 대한 일부 품질 관리 문서도 분실되었습니다. 투자자는 계약업체에 연락하여 문서를 다시 요청하고 있습니다.

또한, 독립 감사인 선정 및 증빙 서류 심사 기간과 관련하여 투자자는 올해 1월 말까지 심사를 완료할 것으로 예상했습니다. 그러나 서류 종합 및 작성 관련 어려움으로 인해 충분한 시간을 확보하기 위해 한 달 더 연장을 요청했습니다.

최근 호치민시 교통국은 고속도로 연결 검토 결과 보고서에서 호치민시 인민위원회가 계획건축국 및 관련 기관에 호치민시 순환도로 3호선까지 연장되는 새로운 보반끼엣 도로(약 12.5km 연장 도로 및 인터체인지 포함) 건설에 대한 투자 실행을 위한 기반을 마련하기 위해 관련 계획 사업을 검토 및 업데이트하도록 지시할 것을 제안했습니다. 총 투자액은 약 8조 4천억 동(VND)입니다.