6월 24일, 호치민시 교통국은 해당 부서가 투덕시 인민위원회에 2번 국도-호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(투덕시) 교차로에 있는 작은 섬 지역을 개조하고 개선하는 계획을 제안하는 문서를 보냈다고 밝혔습니다.
보 치 콩 거리는 항상 컨테이너 트럭으로 붐빈다. 사진: 미 꾸인
교통부에 따르면, 해당 부서는 앞서 4월 19일 투득시 인민위원회에 이 문제와 관련된 문서를 제출했습니다. 특히 교통부는 투득시 인민위원회에 4월 30일까지 교통부에 서면 의견을 신속하게 제출하여 종합하고 호찌민시 인민위원회에 보고하여 검토를 요청했습니다.
그러나 지금까지 교통부는 투덕시 인민위원회로부터 아무런 의견도 접수하지 않았습니다.
또한 교통부에 따르면, 자동차 운송 활동과 도로 운송 지원 서비스의 조직 및 관리를 규정하는 교통부 장관의 2020년 5월 29일자 회람 제12/2020/TT-BGTVT 제18조는 고정 경로의 픽업 및 하차 지점에 대한 조직, 관리 및 기준에 대한 지침을 제공했습니다.
그러나 도시 내 고정된 성 간 여객 운송 노선의 교통 밀도가 높기 때문에, 승객이 차량에 타고 내릴 수 있도록 도로에 픽업 및 드롭오프 지점을 배치하는 것만으로는 교통 안전을 보장할 수 없습니다.
링로드 2 - 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 교차로에 픽업 및 드롭오프 장소를 설치할 예정입니다.
승객의 여행 수요를 충족시키기 위해서는 픽업 및 하차 지점을 정리할 도로 옆의 토지가 필요합니다.
따라서 안정적인 여객 운송 사업 활동을 위한 여건을 조성하고, 교통 질서와 안전을 보장하며, 승객에게 편리하고 안전한 여행을 제공하기 위해... 교통부는 투득시 인민위원회에 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 기존 운행에 영향을 미치지 않고, 링로드 2 교차로에 있는 섬에 속한 토지 구역의 개보수 및 미화 계획에 고정된 성 간 노선의 승하차 지점을 추가하는 방안을 연구하고 제안해 줄 것을 요청합니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 호치민시 순환도로 2호선 교차로(보치꽁 거리)에서 끝납니다. 이곳은 호치민시와 동나이성, 바리아붕따우성, 빈투언성 등의 지방을 연결하는 관문으로 교통량이 매우 많습니다. 화물을 실은 컨테이너 트럭 외에도 이 노선을 이용하는 관광 차량과 승용차의 수가 증가하고 있습니다.
이전에 호치민시 교통부는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(안푸 교차로에서 2번 순환도로까지)를 연결하는 도로 확장 프로젝트에 대한 투자 제안서를 호치민시 인민위원회에 제출했습니다.
이에 따라 이 프로젝트는 안푸 교차로에서 2번 순환도로까지 총 3.2km, 총 8차선으로 확장될 예정입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 시 예산에서 9,389억 동(VND)이 투입될 것으로 예상됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-diem-don-tra-khach-xe-lien-tinh-co-dinh-o-tieu-dao-nut-giao-vanh-dai-2-192240624174441003.htm
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