해운 대기업, 일자리 1만 개 감축

메르스크는 수요 감소와 운임 폭락으로 매출이 감소함에 따라 수천 개의 일자리를 줄일 예정이다.

11월 3일, 세계 최대 해운사 중 하나인 머스크는 3분기 매출이 전년 동기 대비 거의 50% 감소한 120억 달러를 기록했다고 발표했습니다. 머스크는 "어려운 시장 상황"으로 인해 올해 6,500개의 일자리를 감축했으며, 향후 두 달 동안 3,500개의 일자리를 추가로 감축할 계획이라고 밝혔습니다.

이로 인해 회사 직원 수는 10만 명 미만으로 줄어들 것입니다. Maersk CEO 빈센트 클러크는 성명을 통해 "우리 업계는 수요 약화, 운임 역사적 수준 회복, 인플레이션 압력으로 비용 상승이라는 새로운 현실에 직면해 있습니다."라고 밝혔습니다.

이 소식이 전해진 후, 덴마크 증권거래소에서 해당 회사 주가는 어제 17.2% 하락해 3년 만에 최저치를 기록했습니다.

머스크는 작년에 368억 달러의 사상 최대 이익을 기록했지만, 몇 달 동안 높은 운임이 지속되지는 않을 것이라고 경고해 왔습니다. 팬데믹 기간과 그 이후, 상품 수요 급증과 공급망 차질로 운임이 상승했지만, 이러한 추세는 암울한 거시경제 환경 속에서 다소 진정되었습니다.

AJ 벨의 투자 이사인 러스 몰드는 "경제가 개선되면 운송 수요가 강세를 보일 것입니다. 하지만 전망이 어두우면 상황은 역전될 것입니다."라고 말했습니다.

드루리 해운에 따르면, 이번 주 8대 주요 글로벌 해상 운송로에서 40피트 컨테이너(대용량 화물)의 평균 운임료는 1,406달러로, 2022년 같은 기간 대비 54% 하락했습니다.

머스크는 올해 세전 이익 전망치를 95억 달러에서 110억 달러 사이로 유지했습니다. 그러나 실제 달성 수준은 약 95억 달러에 달할 수 있다고 밝혔습니다.

하투 (CNN에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/dai-gia-van-tai-bien-cat-giam-10-000-nhan-vien-4672906.html