TPO - 호치민시 순환도로 2호선, 호치민시 순환도로 4호선, 투티엠 4교, 사이공강을 가로지르는 보행자 다리 폐쇄... 이는 2025년 4월 30일에 시작되는 중요한 교통 프로젝트입니다.
교통부(호치민시 교통부)는 2025년 4월 30일 남방 해방 및 조국 통일 50주년을 기념하기 위한 에뮬레이션 프로젝트 시행 진행 상황에 대한 보고서를 시 인민위원회에 보냈습니다.
이 가운데, 링로드 2호선, 링로드 4호선, 투티엠 4교, 칸지오교, 칸지오 국제 환승항, 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리 등을 폐쇄하는 프로젝트 등 6개의 신규 프로젝트가 공사를 시작했습니다.
링로드 2 프로젝트 종료
이 프로젝트가 완료되면, 보찌꽁 거리의 주요 교통축과 하노이 고속도로가 연결되어 하노이 동부, 북동부, 남부 항구(깟라이 항, 푸후 항)까지의 화물 운송 거리가 단축될 것입니다. 이 프로젝트는 예산에서 4조 5,430억 동(VND)이 소요될 것으로 예상되며, 이 중 2조 5,870억 동(VND)은 건설 투자에, 약 1조 9,560억 동(VND)은 부지 정리 보상에 사용될 예정입니다.
링로드 2 프로젝트 3구간(팜반동 거리에서 고두아 교차로까지 - 국도 1호선, 투덕 시)의 진행 상황과 관련하여, 시 인민위원회는 프로젝트 건설을 계속 진행하기 위한 기준으로 프로젝트 완공 시기를 2026년으로 조정하는 것을 승인했습니다.
호치민시 2번 순환도로 3구간이 공사 중이다. 사진: Pham Nguyen |
순환도로 2호선 프로젝트 - 1구간(푸후 다리에서 하노이 고속도로까지)과 순환도로 2호선 2구간(빈타이에서 팜반동까지)에 대해, 시 인민위원회는 제13차 회의에서 위 두 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다. 현재 투자자는 타당성 조사 보고서 작성 및 부지 정리 작업 시행을 조율하고 있습니다. 이 프로젝트는 2026년 완공 예정입니다.
호치민시 링로드 4 프로젝트
링로드 4 프로젝트는 2024년 1분기에 사전 타당성 조사 보고서를 완료하고 2025년에 공사를 시작할 예정입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 105조 VND이며, 이 중 본선 건설 비용은 47조 VND 이상으로 추산됩니다. 예산 참여율은 약 50%(혹은 그 이상)이며, 투자 유치액은 약 25조 VND입니다. 보상 및 부지 정리 비용은 시행하는 성(省)과 시(市)에 따라 배분될 수 있습니다.
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리의 건축 설계는 시당위원회 상임위원회의 원칙적인 승인을 받았으며, 시인민위원회의 선정 결과는 시의회에서 승인되었습니다. 공사는 2025년 4월 30일에 시작될 예정입니다.
사이공 강을 가로지르는 코코넛 잎 모양의 보행자 다리의 전경. 사진: 디자인 컨설턴트 합작 투자. |
보행자 다리는 바손 다리와 사이공 강 터널 사이에 건설되었습니다(1군 쪽은 박당 공원 지역에 위치하고, 투득 시 쪽은 투티엠 신도시의 중앙 광장에서 연결됩니다).
건축 디자인은 남부의 전형적인 이미지인 물 위에 떠 있는 코코넛 잎 모양을 형상화했습니다. 이 프로젝트는 호찌민시의 새로운 상징 중 하나가 되어, 방문객과 시민들에게 관광, 여행 , 업무 등 다양한 목적으로 활용될 것으로 기대됩니다.
이와 함께 투티엠 4교와 칸지오교 또한 2025년 4월 30일에 공사가 시작될 예정입니다.
투티엠 4교 건설은 투티엠 신도시와 사우스 시티 신도시를 연결하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 깟라이 페리의 교통 체증을 해소하고 교통사고를 줄일 수 있습니다.
투티엠 4교 전경. 사진: 호치민시 교통국 |
깐저 대교 프로젝트는 빈칸 페리를 대체하여 깐저 섬 지역과 도심 및 인근 지역 간의 교통을 연결하는 데 도움이 될 것입니다. 이를 통해 교통 체증을 해소하고 교통사고를 줄이며, 룽삭 노선의 원활한 교통 흐름을 확보할 수 있을 것입니다.
칸조 국제 환승항 프로젝트와 관련하여, 호치민시 교통부는 현재 관련 부처 및 기관과 프로젝트 문서에 관해 협의 중이며, 2024년 1분기에 이를 완료하여 총리 에게 제출할 예정입니다.
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