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연대, 단결, 유연한 정책 대응, 3대 전략적 돌파구의 성공적 실행

8월 5일 오전, 하노이에서 정치국 위원이자 정부당위원회 서기, 총리를 역임한 팜 민 찐 동지가 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 제1차 대회에 참석하여 지도했습니다. 또한 당 중앙위원회 위원, 정부당위원회 상임위원회 위원, 부총리인 쩐 홍 하 동지도 참석했습니다.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân05/08/2025

정부 당위원회 서기인 팜 민 찐 총리가 건설부 당위원회 제1차 대회(2025-2030년 임기)를 축하하기 위해 꽃다발을 전달했습니다. (사진: 쩐 하이)
정부 당위원회 서기인 팜 민 찐 총리가 건설부 당 위원회 제1차 대회(2025-2030년 임기)를 축하하기 위해 꽃다발을 전달했습니다. (사진: 쩐 하이)

건설부 당위원회 제1차 대회는 중요한 정치적 사건으로, 건설부와 교통부라는 두 부처가 정부당위원회 직속의 기층당위원회로 통합되어 규모와 위상, 책임이 더욱 커진 이후 건설부 당위원회의 당 건설, 조직 강화, 전면적 지도력 강화 사업에 있어서 중대한 전환점을 이루었습니다.

대회는 "각급 당위원회와 조직의 지도력과 전투력을 강화하고, 기관, 단위, 기업의 운영 효율을 향상시키며, 단결력, 공동노력, 일치단결, 혁신과 창조력을 증진하고, 당위원회와 건설부를 강력하고 전면적으로 발전시켜 나라를 신시대 민족으로 건설하는 데 기여한다"는 주제로 개최되었습니다.

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정부 당위원회 서기 인 팜 민 찐 총리가 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 제1차 대회에 참석하여 주재했습니다. (사진: 쩐 하이)

대회 개회식에서 Tran Hong Minh 장관은 다음과 같이 말했습니다. 정치국의 지시 제45-CT/TW와 정부당위원회의 계획 제07-KH/DU를 철저히 이행하고 조직하며, 당 집행위원회는 151개 기층 당위원회, 기층 당 세포, 부처 당 위원회 및 865개 산하 당 세포의 대회를 성공적으로 조직하고 지도하는 데 주력하여 규정에 따라 올바른 절차, 원칙, 내용, 진행 및 품질을 보장했습니다.

대회의 초안 문서는 당위원회와 산하 당세포의 대회에서 최대한의 열정적이고 책임감 있는 기여를 흡수하여 신중하게 작성되었으며, 대회 문서의 내용을 완성하는 과정에 크게 기여했습니다.

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정부 당위원회 서기, 팜 민 찐 총리와 대회에 참석한 다른 지도자들과 대표단들. (사진: 쩐 하이)

지난 5년간의 개발 여정을 평가하면서, 쩐 홍 민 장관은 당, 국가, 정부 및 총리의 강력한 지도와 지시, 중앙 및 지방 부처, 지부 및 부서의 지원과 조정, 직원, 당원, 공무원, 공공 직원 및 근로자의 합의, 노력 및 노력 하에 건설부 당 위원회는 훌륭한 전통을 계승하고, 정치 업무를 수행하는 데 있어 연대, 결의, 과감함, 혁신, 역동성 및 창의성의 정신을 고수했으며, 부처가 관리하는 모든 분야에서 많은 중요하고 포괄적인 성과를 달성했다고 강조했습니다.

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건설부 당위원회 대회를 환영하는 예술 공연이 펼쳐졌습니다. (사진: 쩐 하이)

당위원회와 건설부는 효과적인 이행에 집중하기 위해 주요 장점, 병목 현상, 난관, 그리고 돌파구를 정확히 파악하고 분석했습니다. 중앙위원회, 국회, 정부, 총리, 그리고 정부당위원회의 결의안과 결론 이행을 주도, 지도, 철저히 파악, 전개, 조직하여 완전성, 시의성, 그리고 효과를 확보했습니다. 또한 제13차 전국당대회 결의안에서 제시된 전략적 돌파구, 특히 달성된 몇 가지 구체적인 성과를 이행하기 위해 최선을 다할 것을 결의했습니다. 특히 다음과 같은 성과를 거두었습니다.

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쩐 홍 민 건설부 장관이 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 제1차 대회에서 개회사를 했습니다. (사진: 쩐 하이)

법률 문서 체계가 개선, 동기화되고, 분권화, 분권화 및 행정 절차 개혁이 강화되었습니다. 2025년 말까지 3,000km 고속도로 완공 목표, 롱탄 국제공항 1단계 건설 착공 및 완료, 공항 계획의 적시 보완 및 조정을 통해 투자 유치, 특히 2025년 이후 투자가 진행 중인 자빈 국제공항을 중심으로 인프라의 모습이 크게 변화했습니다.

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응우옌 반 신 건설부 차관이 의회에서 정치 보고서를 발표했습니다. (사진: 쩐 하이)

남북 고속철도, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 등 주요 프로젝트에 대한 투자를 위해 유관 기관에서 완료 및 승인을 받았습니다. 국내 최초의 지하철 노선인 까트린-하동 도시 철도가 운행을 시작하면서 지속 가능한 대중교통 개발에 대한 사고방식에 큰 전환을 가져왔습니다.

교통에 대한 국가 관리가 점차 강화되고 있으며, 교통 수요를 충족하고 높은 성장률(GDP 성장률보다 높음)을 기록하고 있으며, 특히 물류 서비스를 포함한 교통 서비스의 질과 구조에 긍정적인 변화가 일어나고 있습니다.

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2025-2030년 임기 건설부 당위원회 제1차 대회에 참석한 대표들. (사진: 쩐 하이)

건설부 당위원회는 정치업무 수행을 지도하고 지휘하는 데 있어 이전 기간 당대회 결의에서 제시된 목표와 업무를 성공적으로 완수했을 뿐만 아니라, 법률제도의 완성, 동시적이고 현대적인 인프라 구축, 인적자원의 질 향상이라는 3대 전략적 기둥에서 돌파구를 마련하는 핵심 역할을 수행했습니다.

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정부 당위원회 서기인 팜 민 찐 총리가 의회를 주재하는 연설을 하고 있다. (사진: 쩐 하이)

건설부 당위원회는 2025~2030년 임기를 앞두고 발전 기회와 함께 새로운 어려움과 과제도 명확히 파악했습니다. 특히 제도 개선, 동시적 인프라 개발, 도시 건설, 스마트하고 지속 가능한 교통, 교통 안전 확보 등에 대한 높은 요구 사항을 제시했습니다.

건설부 당위원회는 "단결-민주-규율-돌파-발전"이라는 모토 아래, 2025-2030년 임기 동안 전국과 함께 어려움과 과제를 극복하고 사회경제 발전, 국방, 안보, 외교 등의 과업을 효과적으로 수행하기 위해 노력할 것을 결의했습니다. 깨끗하고 강력한 당위원회를 건설하고, 당 창건 100주년(1930-2030)인 2030년까지 국가의 발전 목표를 성공적으로 실현하고, 제14차 전국당대회에서 결정한 대로 베트남 민주 공화국, 즉 현재는 베트남 사회주의 공화국(1945-2045) 건국 100주년을 향해 나아갑니다.

건설부 당위원회는 2025-2030년 기간 동안 6대 핵심 과제와 리더십 역량 강화, 운영 효율성 제고, 그리고 업계 전체의 명확한 변화 창출을 위한 3대 전략적 돌파구를 제시했습니다. 건설부는 업계 전반의 전략에서 57호, 59호, 66호, 68호-NQ/TW를 포함한 "4대 기둥 결의안"의 위치와 역할을 2025-2030년 기간 동안 업계 발전과 2045년 비전의 기반이자 일관된 방향성으로 설정했습니다.

건설부 당위원회가 설정한 2025~2030년 임기의 중요 업무 및 목표는 사회 경제적 발전에 큰 영향을 미치는 주요 프로젝트의 주도, 지도 및 완료에 중점을 두고 인프라, 도시 및 사회 주택 개발에서 획기적인 발전을 창출하는 것입니다. 2030년까지 전국적으로 5,000km의 고속도로를 만드는 목표를 달성하는 것입니다. 기준에 미치지 못하고 잠재적으로 교통 안전 위험이 있는 고속도로 구간을 완료하고 업그레이드하는 것입니다. 과부하 위험이 있는 주요 도시 지역의 관문에 있는 고속도로 구간을 확장하는 것입니다. 도시 순환도로...

해안도로를 계획대로 완공하고, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설을 가속화하고, 남북축을 따라 고속철도 프로젝트와 여러 중요 국가 철도 노선을 시작하고, 롱탄 국제공항을 효과적으로 운영합니다.

동시에 락후옌, 남도선, 까이멥티바이, 깐조, 리엔찌에우 등의 항구 등 해상, 수로, 항공에 특화된 전략적 인프라 공사를 신규 건설하거나 업그레이드하는 데 투자하고, 계획에 따라 새로운 공항과 항구에 대한 투자를 촉구합니다.

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의회 풍경. (사진: 쩐 하이)

철도 및 도로 시스템과 함께 항구와 내륙 수로 항구를 비롯한 운송 수단을 동기적으로 연결하는 연구, 특히 남부 지역과 홍하 삼각주 지역의 연구...; 도시화를 가속화하고 질을 개선; 기후 변화에 적응하는 현대적이고 녹색이며 스마트한 도시 지역을 향해 도시 인프라를 개발; 대도시의 대중교통 개발 방향 모델과 연계; 정부 프로젝트에 따라 2030년까지 사회주택 아파트 100만 채 목표 달성을 촉진...

대회에서 정부 당위원회 서기이자 총리인 팜 민 찐은 토 람 서기장을 비롯한 당 및 국가 지도자들의 따뜻한 인사와 존경의 인사, 그리고 모든 참석자들에게 따뜻한 격려의 메시지를 전했습니다. 대회의 성공을 기원합니다.

총리는 현 상황을 언급하며, 기회와 이점보다 어려움과 도전이 더 많다고 강조했습니다. 이러한 맥락에서 건설부와 교통부 두 부처가 통합되어 새로운 발전 공간이 열렸습니다. 건설부는 어려움과 도전을 극복하기 위해 항상 단결하고 단결합니다.

총리는 최근 건설부의 성과를 다음과 같이 요약했습니다. 제13차 전국당대회 결의안을 엄격하고 효과적으로 이행하기 위해 철저히 파악하고, 배치하고, 조직했습니다. 제도를 진보적으로 개선하고, 계획을 동시에 추진했습니다. 인프라를 획기적으로 개선했습니다. 어려움을 해결했습니다. 당 건설 조직을 업그레이드했습니다. 미래를 창조했습니다. 부가가치를 창출했습니다. 부패와 부정성, 낭비를 몰아냈습니다.

특히, 3,000km의 고속도로와 1,000km의 해안도로를 완공하고, 철도 노선을 완공 및 개통하기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 항공, 해상, 내륙 수로 등 종합 인프라 구축에도 큰 진전을 이루었습니다.

총리는 정부당위원회를 대표하여 건설부의 성과를 높이 평가하고 칭찬하며 국가 발전에 기여했습니다. 또한, 총리는 건설 산업의 약점과 한계를 솔직하게 지적했습니다. 부동산 시장은 아직 발전하지 못했고, 저소득층을 위한 사회주택은 크게 발전하지 못했습니다. 해상 및 수로 노선의 강점은 매우 크지만 투자는 부족하고 제대로 활용되지 못하고 있습니다. 인공지능(AI) 개발과 디지털 전환은 아직 촉진되지 않았으며, 일부 메커니즘과 정책은 여전히 변화에 둔감하고 "압도적"이며, 행정 절차는 여전히 복잡합니다.

총리는 교훈에 대해 경청, 공유, 존중, 상호 이해를 기반으로 한 연대와 단결의 필요성을 강조했습니다. 상황에 따라 유연한 정책 대응, 적절한 정책 발표, 정책을 광범위하고 깊이 있게 전파하고 국가와 국민의 이익을 최우선으로 생각해야 합니다. 국가 관리에 집중하고 분권화를 강화하며 행정 절차를 간소화하고 감독과 검사를 병행해야 합니다.

총리께서는 앞으로 당 건설, 조직 사업, 인사 사업, 당 조직과 당원의 능력과 전투력을 향상시키는 것을 가장 중요한 사업으로 확정하고, 당 조직 사업의 적합성을 보장하며 효과성을 높여야 한다고 분명히 밝히셨습니다.

감독과 감사를 강화해야 합니다. 대규모 감독을 실시하고, 핵심 지점을 철저히 점검하여 작은 결점이 큰 실수로 이어지지 않도록 해야 합니다. 특히 부패, 부정, 낭비 방지 및 퇴치 사업을 강화해야 합니다. 당 건설 및 운영의 5대 원칙을 효과적으로 관철해야 합니다. 민주집중제를 극대화하고, 자기 비판과 자기 비판을 강조하며, 당 내부, 정부당위원회, 건설부당위원회의 단결과 통일을 확립하고, 국민과 긴밀히 소통하며, 국민을 위한 행정 절차를 간소화하고, 당의 헌법과 법률, 규정을 준수하여 운영해야 합니다.

당 건설과 관련하여 총리는 당의 5대 영도 방식을 철저히 숙지해야 한다고 강조했습니다. 건설부 당위원회는 상황에 맞는 정책과 지침을 수립하고, 발전을 도모하며, 촘촘하고 정예화된 조직을 구성하고, 유능하고 경험이 풍부한 당원을 확보하며, 모든 당원이 선전가가 되도록 하고, 간부와 당원들에게 모범을 보여야 합니다.

당의 지침과 정책을 구체화하고, 당 지침, 정부 당대회 지침, 제14차 당대회 지침, 그리고 건설부 당대회 결의를 준수하며, 3대 전략적 돌파구의 성공적인 실현에 기여하고, 2025년까지 3,000km의 고속도로와 1,000km의 해안도로 건설 목표를 달성하는 데 기여합니다. 실제로 약 1,700km의 해안도로가 완공되어 목표치를 초과 달성함으로써 해양 공간 활용 증진에 기여합니다.

내륙 수로를 개발하고, 항만을 개발하고, 철도 사업을 시행하는 등 기술이전을 위해 협력해야 합니다. "넓게 보고, 깊이 생각하고, 큰일을 해야 합니다."

구체적인 과제와 관련하여, 총리는 리더십과 방향의 우선순위를 정하기 위해 핵심 과제와 실현 가능한 해결책을 지속적으로 발굴해 줄 것을 요청했습니다. 핵심은 항상 혁신적인 사고와 결단력 있는 행동입니다. 국가 경영을 강화하고 프로젝트 관리에 얽매이지 않도록 전략적으로 사고하고 계획하며, 탄탄한 법적 체계를 구축해야 합니다. 과학기술 발전, 혁신, 디지털 전환, 순환 경제를 촉진하고, 친환경 교통과 스마트 시티를 중심으로 사업을 추진해야 합니다.

조직 구조 혁신을 성공적으로 추진하고, 산업 관리 메커니즘을 완벽화하며, 3개월 동안 부처별 인력을 순환 배치하여 기초 단계 지원을 강화하고, 산업 데이터베이스를 구축합니다. 철도와 내륙 수로를 우선적으로 활용하여 교통수단 개발을 획기적으로 추진합니다. 교통수단을 신속하고 동시적으로 배치하여 연계, 효과 창출, 물류 비용 절감, 상품 경쟁력 강화를 실현합니다.

자원을 동원하고, 메커니즘과 정책을 구축하는 데 투자해야 합니다. 자원은 사고에서 나오고, 동기는 혁신에서 나오고, 힘은 사람에서 나오기 때문입니다. 투자를 장려하는 메커니즘과 정책을 구축해야 합니다. 힘은 사람과 기업에서 나오기 때문에 공공-민간 파트너십을 촉진해야 합니다. 특히 기존 인프라를 비롯한 가용 자원을 효과적으로 활용해야 합니다. 프로젝트 진행 속도를 높여야 합니다.

총리는 새로운 사고방식, 업무 방식, 강력한 리더십 스타일을 통해 건설부 당위원회가 내년에 작년보다 더 큰 성공을 거둘 것이며, 매 임기마다 지난 임기보다 더 큰 성공을 거둘 것이라고 믿습니다.

총리는 건설부에 사회 개발 계획(사회주택 100만 호)을 완료하고 초과 달성할 것을 요청했습니다. 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일을 맞아 8월 19일에 최소 80개의 프로젝트를 시작하고 준공할 계획을 수립하고, 어린이들이 학교에 가지 못하는 일이 없도록 하고, 국민들이 검진과 치료 시설을 충분히 이용할 수 있도록 노력해야 합니다.

* 또한 이번 대회에서 정부당위원회는 정부당위원회 상무위원회의 결정을 발표하여 2025~2030년 임기 건설부당위원회 집행위원회, 상무위원회, 서기, 부서기, 검사위원회를 임명했습니다.

이에 따라 당 중앙위원회 위원, 건설부 장관, 정부당 집행위원회 위원, 2020-2025년 임기 건설부 당위원회 서기인 쩐홍민 동지가 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 서기로 임명되었습니다. 2025-2030년 임기 건설부 당 집행위원회는 39명의 동지로 구성되었고, 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 상임위원회는 13명의 동지로 구성되었습니다.

출처: https://nhandan.vn/doan-ket-thong-nhat-phan-ung-chinh-sach-linh-hoat-thuc-hien-thanh-cong-3-dot-pha-chien-luoc-post898692.html


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