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| 동나이성과 빈프 억성을 연결하는 마다대교 건설 예정 지역. 사진: 팜퉁 |
이에 따라 동나이성 인민위원회가 동나이성과 빈프억성을 연결하는 도로 건설에 중앙예산을 투자하도록 제안한 것을 고려하여, 호득폭 부총리는 재무부에 건설부 및 관련 기관과 협력하여 동나이성 인민위원회의 제안을 검토하고, 공공 투자법 및 관련 법률의 규정에 따라 2025년 6월에 총리에게 적절한 처리 계획을 제안하여 보고하도록 지시했습니다.
동나이 성을 마다교 건설 투자 프로젝트 시행을 위한 유관기관으로 지정하는 제안과 관련하여, 호 득 폭 부총리는 동나이성 인민위원회에 쩐 홍 하 부총리가 공식 공문 제4883/VPCP-CN(2025년 6월 3일자)을 통해 내린 지시를 적절히 이행할 것을 요청했습니다.
이전에 쩐 홍 하 부총리는 문서 4883호를 통해 동나이성 인민위원회에 재정부의 의견을 수렴하여 계획법 규정에 따라 2021년부터 2030년까지의 동나이성 계획(2050년 비전 포함)을 연구 및 완료할 것을 요청했습니다. 이를 바탕으로 동나이성 인민위원회는 마다교량 건설 투자 프로젝트(관할 기관의 각급 행정 단위 배치 및 2급 지방 정부 조직 계획 승인 후)와 빈푹성과 동나이성을 연결하는 도로(동나이성 내 일부 구간)를 권한에 따라 시행하여 효율성을 확보했습니다.
이 문제와 관련하여, 2025년 6월 20일, 응우옌 치 중 부총리는 동나이성 인민위원회에 문서 702/TTg-QHDP에 서명하여 2021-2030년 기간 동안 동나이성의 계획을 조정하고 2050년 비전을 제시했습니다. 이에 따라 마다대교를 통해 동나이성과 빈프억성을 연결하는 도로 건설 프로젝트를 시행하기 위해 동나이성 인민위원회가 제안한 간소화된 절차와 순서에 따라 성 계획을 조정하는 정책이 승인되었습니다.
동나이성의 제안에 따르면, 동나이성과 빈푹성을 연결하는 761번 성도 마다대교에서 호치민시 순환도로 4호선 교차로까지 이어지는 도로 건설 사업은 총 44km, 8차선 규모입니다. 이 중 마다대교 건설 투자 사업은 8차선 규모이며, 1단계 사업에서는 4차선 규모로 투자될 예정입니다. 마다대교와 호치민시 순환도로 4호선 연결 도로 건설 사업은 총 11조 동(약 2,200억 동, 도로 길이 약 44km, 약 10조 8,000억 동) 이상의 투자가 예상됩니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/
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