9월 28일, 광빈 교통부는 광짝군 558B 지방도로에 있는 타이강 다리의 차량 중량 제한을 발표했습니다.
타이리버 다리(꽝푸와 꽝킴 사에 위치)는 1996년에 건설되었습니다. 다리 길이는 180m이고, 경간은 6개이며, 각 경간은 3개의 일반 철근 콘크리트 보로 구성되어 있으며, 설계 하중은 H10~X60입니다.
거의 30년 동안 사용된 이 다리는 이제 노후화되어 심각하게 손상되었습니다. 교각 본체의 콘크리트가 벗겨졌고, 특히 T4와 T5 교각의 콘크리트 층이 벗겨져 녹슨 철근이 노출되었습니다. 다리가 염분 지역에 위치하기 때문에 철근이 매우 빠르게 부식되고 있습니다.
교대부에서는 보강 모르타르 잔해가 심하게 침식되어 모르타르가 모두 유실되고 잔해만 남았습니다. 교량 표면도 벗겨지고 갈라졌으며, 보강 고무로 된 신축 이음매도 손상되었습니다.
관리 부서가 정기적인 수리 및 유지 관리를 늘렸지만, 염수 침투로 인해 다리 부품의 손상 수준이 더욱 악화될 조짐을 보이고 있습니다.
VietNamNet과의 인터뷰에서 광킴(Quang Kim) 사의 인민위원회 위원장인 추 비엣 중(Chu Viet Dung) 씨는 타이 강 다리가 광푸(Quang Phu), 광킴(Quang Kim), 광홉(Quang Hop)을 잇는 사찰 간 도로에 위치해 있다고 말했습니다.
이 다리는 매우 중요합니다. 꽝킴(Quang Kim)과 꽝홉(Quang Hop) 두 마을에 거주하는 약 1만 4천 명이 꽝푸(Quang Phu) 마을이나 1A 국도, 또는 군 중심지로 가려면 이 다리를 통과해야 합니다.
최근 교통부는 각 구와 자치구에 화물 적재량을 제한하는 문서를 보냈고, 5톤 이상의 화물 적재량을 가진 차량의 통행을 허용하지 않는다는 선전 표지판도 만들었습니다."라고 Dung 씨는 말했습니다.
교량의 하중 용량을 초과한 차량으로 인한 붕괴 사고를 예방하기 위해, 교통부는 교량을 통과할 수 있는 차량의 총 중량이 5톤을 초과해서는 안 되며, 교량을 통과할 때 차량 간 거리는 100m 이상(교량 위 차량은 1대만 허용)이어야 한다고 발표했습니다.
당국은 다리 양쪽 끝에 2.5m 높이 제한 프레임을 설치하고 현행 도로 표지판 기준에 따라 표지판을 설치했습니다.
총 중량이 5톤 이상이고 높이가 2.5m 이상인 차량은 9월 27일 12시부터 해당 지역의 다른 적합한 교통 경로를 따라 이동할 수 있습니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/cau-song-thai-co-nguy-co-sap-quang-binh-han-che-phuong-tien-qua-lai-2326777.html
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