블록버스터 'F1'에서 브래드 피트와 함께 레이스트랙의 긴장감

F1의 꿈이 현실이 되기까지 거의 4년이 걸렸고, 6월 27일 베트남을 포함하여 전 세계에 개봉되었습니다. 탑건: 매버릭 감독 조셉 코신스키는 다른 많은 미국인들처럼 F1 에 뛰어들었습니다. "생존을 위한 운전"이었죠. 그리고 브래드 피트는 영화에서 바로 그 꿈을 이루었습니다.

Căng thẳng trên đường đua cùng Brad Pitt trong bom tấn 'F1'- Ảnh 1. — F1 블록버스터에 출연한 Damson Idris(Joshua, 왼쪽)와 스타 Brad Pitt(Sonny Hayes)

세계 최고의 레이스인 포뮬러 1은 기술자, 팀 관리팀, 드라이버 등 여러 사람의 협력이 필요한 복잡한 운영 방식을 수반합니다. 획기적인 영상 기술 혁신 덕분에 세계 최고의 영화배우 중 한 명인 브래드 피트는 실제 경주용 자동차를 시속 290km로 주행하는 영상을 촬영할 수 있었습니다.

브래드 피트를 포뮬러 1 자동차에 태우다

코신스키와 프로듀서 제리 브룩하이머가 브래드 피트에게 접근하자, 그는 즉시 주연을 맡기로 했습니다. 그들은 블록버스터 영화를 현실에 최대한 가깝게 만들기 위해 애플과 협력하기로 했습니다.

제작진은 이 영화의 이야기가 악당에 대한 이야기가 아니라고 확인했습니다. 이 영화는 젊은 레이서 조슈아(담슨 이드리스 분)와 조슈아의 드라이빙 실력 향상을 지원하려는 나이 든 레이서 소니 헤이즈(브래드 피트 분)의 경쟁입니다.

"포뮬러 원과의 협업이 없었다면 이 영화를 만들 수 없었을 겁니다." 코신스키는 이렇게 밝혔습니다. 제작진은 가상의 레이싱 팀을 위한 차고를 짓고, 그랑프리 주말 동안 수십만 명의 관중 앞에서 트랙을 달리고, 영화 속 차량과 드라이버들 옆에 포뮬러 원 차량을 트랙에 배치했습니다.

F1 영화 예고편

탑건 의 정신을 이어받아, F1 은 관객에게 운전석에 앉는 경험을 재현하는 "현실적인 제작"에 중점을 두고 있습니다. 7회 F1 월드 챔피언 루이스 해밀턴은 영화 제작 초기부터 참여했으며, 코신스키에게 레이싱카에 탑승하는 느낌을 생생하게 담아낸 영화는 본 적이 없다고 말했습니다.

"포뮬러 1 차량은 그램 단위로 측정됩니다. 차량에 50kg의 카메라 장비를 추가하는 것은 불가능합니다. 경주용 차량에 매우 작은 IMAX급 카메라를 장착하는 방법을 찾기 위해 1년 동안 엔지니어링 솔루션을 개발했습니다."라고 코신스키는 밝혔습니다.

탑건: 매버릭 에서 제작진은 전투기 조종석에 소니 카메라 여섯 대를 설치했습니다. F1 에서는 엔지니어들이 약 10x10cm 크기의 초소형 카메라를 경주용 자동차에 장착했습니다. 파나비전은 촬영감독 클라우디오 미란다가 카메라를 좌우로 패닝할 수 있는 원격 제어 시스템도 개발했는데, 탑건: 매버릭 에는 없었던 기능입니다.

엔지니어링 팀은 경주용 자동차에 최대 4대의 카메라를 동시에 장착할 수 있는 카메라 마운트 15개를 설치하여 무게를 줄이고 사실적인 클로즈업을 촬영할 수 있도록 했습니다.

"브래드 피트나 댐슨의 얼굴을 볼 때마다, 그들이 실제로 그 차를 운전하고 있는 것 같아요." 코신스키가 말했다. "이건 엔지니어링과 조직의 위업이에요." 브룩하이머가 덧붙였다.

코신스키는 "해밀턴이 미소를 지으며 '정말 빨라 보이네요.'라고 말했어요. 저는 '맙소사, 다행이다.'라고 생각했죠. 루이스 해밀턴이 그렇게 말한다면 우리는 잘하고 있는 거겠죠."라고 말했다.

" F1에는 이야기의 중심에 우상이 필요합니다. 규모가 크고 복잡하며 비용이 많이 드는 영화니까요. 최고의 영화 배우 중 한 명이 필요했습니다." 감독이 고백했다.

Căng thẳng trên đường đua cùng Brad Pitt trong bom tấn 'F1'- Ảnh 2. — F1 은 수십만 명의 관중 앞에서 촬영됩니다.

코신스키 감독은 브래드 피트가 자동차를 좋아한다는 것을 알고 있었습니다. 약 10년 전, 코신스키, 톰 크루즈, 브래드 피트는 자동차 영화를 만들 계획이었지만, 실현되지 못했습니다. "피트와 함께 뭔가 하고 싶어요."라고 감독은 말했습니다.

코신스키는 "이 이야기는 최하위권 팀, 즉 약자로 구성된 팀과, 노년에 접어들어 F1 레이스에서 우승할 기회를 얻은 소니 헤이스의 이야기입니다."라고 덧붙였다.

제작진은 해밀턴과 함께 트랙에 갔고, 브래드 피트는 완전히 매료되었습니다. 그는 카메라가 촬영되기 전 3개월 동안 훈련하여 복잡한 상황에 익숙해졌습니다. 피트와 그의 동료들은 수십만 명의 관중 앞에서 최대 시속 290km의 속도로 차량을 운전했습니다.

"가장 행복했던 날은 브래드 피트가 차에서 내려 "끝났다"고 말했던 날이었어요. 모든 게 정말 위험했던 상황이었기에 제게는 최고의 날이었어요." 브룩하이머는 회상했다.

F1은 제작비 2억 달러가 넘었습니다. "비싼 영화지만 다른 블록버스터 영화에 비하면 훨씬 저렴합니다. F1 은 감동적이고, 흥미진진하고, 재미있으며, 여름에 딱 맞는 완벽한 영화가 되기를 바랍니다."라고 브룩하이머는 말했습니다.

버라이어티의 베테랑 재즈 탕케이는 F1 의 화려한 영상미, 웅장한 사운드, 숨 막히는 액션 시퀀스에 "푹 빠졌다"고 밝혔습니다. 버라이어티 의 클레이튼 데이비스는 "여름 블록버스터가 온다"라고 평했습니다. 더랩 은 " F1은 정말 최고입니다. 당신이 볼 수 있는 가장 멋지고 재미있는 영화 중 하나입니다."라고 극찬했습니다.

브래드 피트는 기자들에게 이렇게 말했습니다. "저는 규칙적으로 헬스장에 갑니다. 그리고 차가운 물에 몸을 담가 회복합니다. 조금 더 노력했다면 시속 320km로 달렸을 텐데 조금 후회됩니다."

출처: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm