'불순물' 가스통 보관 요원 처벌 엄격히 통제하고 명확히 규제해야

[광고_1]

가스 소비량 30% 불법화로 가스 소비량 통제 강화

호치민시에서 열린 "가스 부문 국가 관리 법령 혁신을 위한 아이디어 기여" 워크숍에서 베트남 가스 협회와 기업 대표들은 가스 사업에 대한 정부 법령 87/2018/ND-CP(령 87)를 대체하는 법령 초안에 많은 중요한 아이디어를 제시했습니다.

가스 부문 국가관리령 개정안에 대한 전문가와 기업 관계자들의 의견 발표 (사진: 다이 비엣)

전문가들에 따르면, 베트남의 가스 사업 부문에는 현재 LPG(액화석유가스), LNG(액화천연가스), KTA(다성분가스), CNG(압축천연가스)와 같은 제품이 있습니다. 이러한 제품은 법령 87에 따라 관리 및 운영되고 있습니다. 그러나 이 법령은 더 이상 실제 상황에 적합하지 않습니다. 한편, 법령 87을 대체할 것으로 예상되는 새 초안 또한 부적절한 규정이 많습니다.

베트남가스협회 쩐 민 로안 부회장은 초안이 이미 승인되었으며, 이번이 두 번째 검토라고 밝혔습니다. 따라서 전문가와 업계의 의견 수렴이 매우 필요하다고 덧붙였습니다.

로안 씨에 따르면, 최근 하노이 의 소형 아파트 화재를 포함하여 전국적으로 연쇄적인 대형 화재가 발생하여 여론을 "충격"시켰습니다. 이는 화재 예방에 있어 사회 전체의 막중한 책임을 요구하며, 가스 사업체 또한 소비를 조절하고 사회와 협력해야 할 책임이 있습니다.

" 폭발 사고는 가스와 관련이 없었지만 가스는 전기나 다른 산업보다 더 복잡한 소비재입니다."라고 론 씨는 강조했습니다.

론 씨에 따르면, 가스 소비를 통제하는 데 있어 국가 관리에 대한 규제는 매우 중요한 요소이며, 특히 가스 유통 및 유통 문제, 불법 충전, 가스통 "이삭 썰기 및 껍질 갈기", 소비자에 대한 책임 부족, 그리고 시장 안정화 실패 등이 그 예입니다. 국가가 근본적인 대책을 마련하지 않으면 불공정 경쟁이 발생하기 매우 쉽습니다.

" 시장에 유통되는 가스 제품의 최대 30%가 불법 충전 시설에서 생산됩니다. 투기와 매점매석은 시장을 교란하고 기업 불평등을 초래하여 기업 생산량의 30~40%에 영향을 미칩니다. 이는 가스 시장 관리 및 거래에 대한 국가 관리와 관련하여 아직 논의해야 할 문제가 많다는 것을 보여줍니다."라고 로안 씨는 말했습니다.

가스 공급원 관리와 관련하여 로안 씨는 현행 규정의 허점으로 인해 불법 가스 충전 시설이 "만연"하고 있기 때문에 가스 공급 업체 관리에 대한 구체적인 규정이 필요하다고 말했습니다. 가스 거래에는 많은 단점이 있는데, 일반적으로 소량 구매는 쉽지만 대량 구매는 어렵습니다. 이로 인해 불법 가스 충전 및 가짜 가스 판매를 단속하기가 더욱 어려워집니다.

"기타" 실린더를 수집하는 에이전트는 엄청난 벌금을 물게 될 가능성이 높습니다.

사업 측면에서 PV GAS LPG Southern의 이사인 Nguyen Thi Nguyet Dung 여사는 법령 초안 87, 조항 6, 제17조에서 LPG 실린더 딜러의 권리와 의무를 다음과 같이 규정하고 있다고 전했습니다. "LPG 실린더 거래자와 체결한 계약에 따라 원산지가 불분명한 LPG 실린더를 사고팔지 마십시오. LPG 실린더 거래자가 소유한 시장에 유통되는 LPG 실린더를 사고팔지 마십시오."

Dung 여사는 제17조 6항이 두 가지 다른 내용을 가지고 있으므로, LPG 용기와 특정 LPG 용기의 의미를 명확히 하기 위해 다음과 같이 두 개의 별도 조항으로 분리하는 것이 좋다고 제안했습니다.

“ LPG 용기 거래업체와 체결한 계약에 따라 원산지가 불분명한 LPG 용기를 사고팔지 마십시오.”

LPG통 불법 운반·소지·거래 행위에 대한 처리 근거를 마련하기 위해 제6항에서 분리된 제7항 LPG통 관련 조항을 다음과 같이 신설한다. " 대리인과의 계약 없이 거래자의 LPG통을 수집·운반·소지·거래하지 말 것. LPG통을 거래하는 거래자가 소유한 시중에 유통되는 LPG통을 매매하지 말 것."

Dung 씨에 따르면, 이러한 변화의 이유는 딜러에서 빈 실린더를 수거하는 데 많은 단점이 있기 때문이라고 합니다.

많은 주유소들이 매장에 버려진 고객들의 "쓰레기통"을 수거한 후 벌금을 물고 있습니다. 이는 주유소와 계약이 없는 거래업체가 판매한 통이며, 주유소들은 이 거래업체에 연락하여 통을 반환하려고 합니다. 하지만 통을 반환하기 위해 연락하는 과정에서 벌금이 부과되고 있습니다.

" 벌칙 수준에 대한 명확한 규정이 있어야 한다고 생각합니다. 예를 들어, 매장에서 1~5개의 가스통을 보관하거나 10개 미만을 보관하면 어떻게 처벌받게 되나요? 11~20개의 가스통을 보관하면 어떻게 처벌받게 되나요? 1개의 가스통과 40개의 가스통을 동일하게 처벌하는 것은 불가능합니다. 이렇게 되면 대리점들이 소비자들에게 계약이 있는 업체의 가스통을 사용하도록 권유하고, 계약이 없는 업체의 가스통을 수거할 때 어려움을 겪게 됩니다."라고 덩 씨는 말했습니다.

베트남가스협회 관계자는 이 부서가 기업과 전문가의 의견을 종합해 산업통상부 대표에게 전달해 최대한 빨리 정부에 제출할 것이라고 밝혔습니다.

다이 비엣

[광고_2]
원천