지하철 1호선의 '두뇌'인 롱빈 차량기지(투득시)에서는 12월 22일 상업 운행을 앞두고 분위기가 매우 긴박합니다.
기술자들이 롱빈 차량기지에서 지하철 1호선을 점검하고 있다. 사진: 민 콴
이곳은 제어센터(OCC), 열차 주차장, 장비 및 레일의 수리 및 유지보수 시스템이 집중되어 있는 곳입니다. 고압적인 업무들이 즐비한 중앙 제어실에서, 팀장 레 반 빈과 팀원들의 하루는 컴퓨터 화면을 통해 운영 상황을 확인하는 것으로 시작됩니다. 넓은 방에는 5열의 컴퓨터와 전체 시스템의 운영 상태를 표시하는 대형 화면이 있습니다. 빈 씨는 "열차 운행표를 작성하기 전에 기관사, 역, 전기 시스템의 모든 정보를 철저히 확인하고 확인해야 합니다. 첫 열차는 정시에 롱빈 차량기지를 출발하여 벤탄역으로 향합니다."라고 말했습니다.정비 직원들은 선박의 각 부분을 꼼꼼하게 점검하여 문제가 없는지 확인해야 합니다. 사진: 민 콴
롱빈 차량기지 한가운데에는 지하철 1호선 열차 정비 및 수리 센터가 있습니다. 매 운행 후, 열차는 정밀 검사를 위해 다시 운행됩니다. 기술자들은 열차 하부 부품 점검뿐만 아니라 열차 내부와 지붕까지 꼼꼼하게 검사하여 모든 장비가 완벽하게 작동하고 문제 없이 작동하는지 확인합니다.롱빈창고 전경. 사진: 민취안
도시철도공사 1호(HURC1)의 반 티 후 땀(Van Thi Huu Tam) 부소장은 역 직원 291명, 역장 9명, 열차 운전 기술자 61명, 배차 기술자 24명, 유지보수 직원 64명을 포함한 500명의 직원 전원이 철저한 교육을 받았다고 밝혔습니다. 땀 부소장에 따르면, 100% 수용 가능한 상태로 시범 운행(11월 11일부터 17일까지)한 후에도 모든 열차 서비스 직원들은 고객에게 정식 서비스를 제공할 수 있도록 여전히 능숙하게 업무를 수행하고 있습니다. 지하철 1호선은 두 단계로 운영됩니다. 1단계(최초 6개월)에는 오전 5시부터 오후 10시까지 9대의 열차로 하루 200회 운행됩니다. 출퇴근 시간대에는 8분, 평상시에는 12분 간격으로 운행됩니다. 2단계에서는 하루 276회로 늘어날 예정입니다. 운행 시간은 오전 5시부터 오후 11시 30분까지이며, 출퇴근 시간대에는 5~8분, 평상시에는 10분, 비출퇴근 시간대에는 15분 간격으로 운행됩니다. 각 열차 운행 시간은 29분이며, 벤탄역(1군)에서 수이티엔역(투득시)까지 19.7km 구간입니다. 출처: https://laodong.vn/cong-doan/500-nhan-su-san-sang-cho-ngay-metro-so-1-lan-banh-1432281.ldo
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